Åpne hovedmenyen

Fylkets viktigste veierRediger

 
Veier i Bergen

Hordaland har tre europaveier: E16, E39 og E134.   går fra Stalheim i Voss til Bergen. Dette er fylkets viktigste veiforbindelse mot Østlandet.   går fra Sveio i sør via Bergen til Masfjorden i nord, og er den viktigste forbindelsen langs kysten i fylket.   går mellom Haukelifjell i Odda og Etne, og er en viktig forbindelse mellom Telemark og Haugesund. Europaveiene er også riksveier, fylket også andre viktige riksveier.   kommer fra Suldal i Rogaland og går via Odda og Voss mot Sogn og Fjordane.   går fra Granvin via Eidfjord mot Hardangervidda.   går mellom Bergen og Sotra, og er i tillegg til å være en viktig forbindelse for kommunene Fjell og Sund, en viktig trafikkåre med mye trafikk i Bergen by. Flere andre kortere veier i Bergen har også mye trafikk.

Blant andre viktige veier i fylket er fylkesvei 7, fylkesvei 48 og fylkesvei 49. Fylkesvei 7 går mellom Trengereid i Bergen kommune og Granvin, der den er tilknyttet riksveinettet, og er derfor en viktig forbindelse mellom Hordaland og Østlandet. Fylkesvei 48 går fra Etne via Kvinnherad til Samnanger. Fylkesvei 49 går fra Norheimsund i Kvam via Tysnes til Jektevik i Stord.

Nasjonal turistveiRediger

To veier i Hordaland utgjør til sammen Nasjonal turistvei Hardanger. Dette gjelder riksvei 7 mellom Halne på Hardangervidda og Steinsdalsfossen i Kvam, og riksvei 550 mellom Utne i Ullensvang og Jondal.

Bruer og tunnelerRediger

Hordalands lengste veibruer
  1. Nordhordlandsbrua, 1614 meter
  2. Sotrabrua, 1236 meter
  3. Stordabrua, 1077 meter
Hordalands lengste veitunneler
  1. Folgefonntunnelen, 11137 meter
  2. Jondalstunnelen, 10050 meter
  3. Bømlafjordtunnelen, 7888 meter

I 2003 var Hordaland det fylket i landet som hadde flest veitunneler på europa-/riks- og fylkesveinettet, med 193 tunneler.[2]

Undersjøiske tunneler i HordalandRediger

Hordaland har tre undersjøiske tunneler. Bømlafjordtunnelen på europavei 39 er en del av Trekantsambandet, fastlandsforbindelsen til Bømlo og Stord. Halsnøytunnelen i Kvinnherad er en del av riksvei 544 og forbinder Halsnøya med fastlandet. Bjorøytunnelenfylkesvei 207 er Norges eneste undersjøiske tunnel på en fylkesvei. Den forbinder Bjorøy i Fjell med fastlandet i Bergen.

Viktige øyforbindelser og fjellovergangerRediger

Øyforbindelser og fjordkryssingerRediger

Mange av de største øyene i Hordaland er i dag knyttet sammen eller til fastlandet med bruer eller undersjøiske tunneler. To av fylkets viktigste øyforbindelser og fjordkryssinger er del av europavei 39. Trekantsambandet binder Bømlo og Stord til fastlandet i Sveio. Denne forbindelsen består blant annet av Bømlafjordtunnelen og Stordabrua, samt Bømlabruariksvei 542. Lengre nord i fylket binder Nordhordlandsbrua Meland og Lindås kommuner sammen med Bergen. Sotra og Osterøy er knyttet til fastlandet med henholdsvis Sotrabrua på riksvei 555 og Osterøybruariksvei 566.

Hardangerbrua på riksvei 7 mellom Brimnes i Eidfjord og Bruravik i Ulvik er vedtatt bygd. Byggestart er planlagt til 2009, og brua er ventet å stå ferdig i 2013.

FjellovergangerRediger

Hordaland har to viktige fjelloverganger mot Østlandet. Europavei 134 over Haukelifjell og Røldalsfjellet er viktig for samferdselen sør i fylket og mellom Telemark og nordre Rogaland. Riksvei 7 over Hardangervidda er også viktig. Fylkets viktigste forbindelse mot Østlandet går imidlertid på europavei 16 gjennom Lærdalstunnelen i Sogn og Fjordane og over Filefjell i Oppland.

Se ogsåRediger

ReferanserRediger

  1. ^ Statistisk sentralbyrå: Tabell 416: Offentlige veier etter fylke 1. januar 2007 Arkivert 14. januar 2008 hos Wayback Machine.
    Merk: Tallene er medregnet gatenettet i byene. For kommunale veier er ikke alle kommunene oppdatert.
  2. ^ Vegdirektoratet: Data om tunneler på riks- og fylkesveger 2003[død lenke]