Åpne hovedmenyen
Soloppgang på Kværner Stord. 12. desember 2013.

Kværner Stord, tidligere A/S Stord Sildoljefabrik, AS Stord, AS Stord Verft, Aker Kværner Stord AS, Aker Stord AS og Aker Solutions AS[1] er et verft på Stord i Hordaland eid av Kværner ASA.

Kværner Stord leverte topper og brokonstruksjoner til plattformen Eldfisk 2/7 S i Nordsjøen tidlig i 2014[2] og ferdigstilte Edvard Grieg plattformen i 2015.[3] I 2015 hadde Kværner Stord 1750 ansatte.[4] Kværner begynte i 2016 å bygge utstyrs- og boligplattformen for Johan Sverdrup-feltet[5].

Kranen, som ble innviet november 2013 har en løftekapasitet på 1050 tonn, en høyde på 115 meter og bredde på 153, er Nord-Europas største i sitt slag og har fått navnet Storen.[6]

HistorieRediger

Kværner Stord begynte som en sildeoljefabrikk i 1919, men da fabrikken gikk trått utenom sesongen, begynte man å reparere skip og produsere utstyr til omkringliggende industri i lavsesongen. Da den andre verdenskrigen var over, gikk en over til å bygge skip. Det første skipet som stod ferdig på verftet, var «Midthordland» fra 1947. Båten er i dag et veteranskip som ennå er i drift. I starten ble det bygd mange fiske- og slepebåter, men etter hvert gikk en over til større skip og til slutt tankskip helt opp til 285 000 tonn.[7] I 1958 gikk verftet inn i Aker-konsernet. Da oljekrisen kom på 1970-tallet, ble det derimot en brå stopp for denne skipsindustrien, men samtidig hadde en så vidt begynt å bygge oljeplattformer. Den første plattformen som ble bygget på Aker Stord var Statfjord A. Flere condeep-plattformer fulgte, som Gullfaks-plattformene, Oseberg A og Troll A, det største menneskeskapte byggverket som noen gang er flyttet på. Utover på 1990- og til 2013 bygget Aker Stord en rekke halvt nedsenkte plattformer som Snorre A og B, Njord og Kristin, i tillegg til produksjons- og lagringsskipene Norne og Åsgard A.

ReferanserRediger

  1. ^ «Aker Stord blir Kværner». www.h-avis.no (norsk). 6. april 2011. 
  2. ^ Øvrebekk, Hilde (16. mai 2014). «Eldfisk-plattform forlater Stord». Aftenbladet (norsk). 
  3. ^ «Edvard Grieg-plattform ferdig på tid». Stordnytt (norsk nynorsk). 14. april 2015. 
  4. ^ Lorch-Falch, Sophie (21. mars 2015). «Kværner må la opptil 500 ansatte gå». E24. 
  5. ^ Andersen, Ina (31. mars 2016). «Kværner har startet byggingen av Johan Sverdrup-plattform». Tu.no (norsk). 
  6. ^ «Kværner-kran får navnet "Storen"». Petro.no. 11. november 2013. 
  7. ^ «MS Beaurivage (1975)». www.aukevisser.nl. 

Eksterne lenkerRediger