Åpne hovedmenyen
Vossebanen
Knudsen Gamle Vossebanen.jpg
Parti fra Røberg mellom Trængereid og Vaksdal. Foto: Knud Knutsen (†1915).
Info
TypeJernbane
SystemEnkeltsporet bane
Statusdel av Bergensbanen
UtgangsstasjonBergen
EndestasjonVoss
Drift
Åpnet1883
Teknisk
Lengde107 km

Vossebanen er den opprinnelige jernbanestrekningen mellom Bergen og Voss. Den ble åpnet i 1883 som smalsporet jernbane og ombygget til normalspor i 1904. Strekningen Garnes – Midttun er i dag veteranjernbanen Gamle Vossebanen. Den er nå fredet av Riksantikvaren.[1] Strekningen Tunestveit – Voss har blitt del av Bergensbanen.

Innhold

HistorikkRediger

Nedlagt og revet strekning
  • Nesttun – 31,2 moh., nedlagt som stasjon (sidelinje til Osøyro 1894–1935)
  • Fjøsanger – 8,2 moh., nedlagt som stasjon
  • Minde – 18,3 moh., passasjertrafikk nedlagt 1965, godstrafikk til 2020.
Ny strekning fra Minde til Bergen nye stasjon, åpnet 1913
  • Kronstad – 21,5 moh., passasjertrafikk nedlagt 1965, godstrafikk til ca. 2000.
  • Bergen – 3,9 moh., nåværende stasjon, åpnet 1913.
 
«Oversigtskart over Vossebanen og dens Omgivelser» 1886.

LinjekartRediger

 
Kart, 1896
 
Trengereid med Vossebanen fotografert i 1890. foto: Hallwylska museet
 
Trengereid stasjon. Foto: Svein Harkestad
 
Garnes stasjon på Vossabanen. Mellemstasjon av 3. Klasse. Endestasjon i nord for veteranjernbanen. Foto: Svein Harkestad
 
Arna gamle stasjon for veteranjernbanen på Vossabanen. Mellemstasjon av 4. Klasse. Foto: Svein Harkestad
 
Espeland holdeplass for veteranjernbanen på Vossabanen. Foto: Svein Harkestad
 
Haukeland stasjon for veteranjernbanen på Vossabanen. Mellemstasjon av 4. Klasse. Foto: Svein Harkestad
Tegnforklaring
   Bergensbanen fra Myrdal
   Hardangerbanen (nedlagt)
   388,74 km Palmafoss godsterminal (1935)
  
  385,32 km Voss (1883) 56,5 moh.
  
   Kvålsåsen tunnel (4 923 m)
   Djukastein (1936)
  
  393,38 km Bulken (1883)
  (705 m)
  Vosso (48 m)


  396,16 km Seimsgrend (1936)
  Ho (710 m)
  Saghaug (1936)
  Skorve (7 m)
  403,66 km Evanger (1883)
  Hærnes (3 336 m)
  Hærnesvik (1936)
  Kattegjelet (529 m)
  Kattegjelet viadukt tunnel (19 m)
  Lillevik (292 m)
  Jørnevik (1936)
  Røvstona (542 m)
  414,13 km Bolstadøyri (1883)
  
   Bolstad tunnel (110 m)
   Trollkonatunnelen (8 043 m)
   Verpelstad
   Dalseid
  
  
  Holhøyden (73 m)
  industrispor
  425,29 km Dale (1883) 43,4 moh.
  industrispor
  Dalebrygga (475 m)
  Daleura (29 m)
  Hellestræ (1936)
  Stanghelle bru Straumen (33 m)
  432,22 km Stanghelle (1883)
  Hetta (1 243 m)
  Fossmarkli (1936)
  Lille Fossmark I (38 m)
  Lille Fossmark II (93 m)
  Store Fossmark (742 m)
  Skreien I (300 m)
  Skreien II (662 m)
  440,53 km Vaksdal (1883) 16,0 moh.
  Vaksdal bru (22 m)
  Vaksdal (180 m)
  Boge I (70 m)
  Boge II (81 m)
  442,36 km Bogegrend (1938)
  
   Bogelia hvelv I (92 m)
   Bogelia hvelv II (37 m)
   Bogelia hvelv III (30 m)
   Bogelia hvelv IV (83 m)
   Bogelia hvelv V (109 m)
   Kjenes (410 m)
   Hananipatunnelen ( 6 096 m)
   444,21 km Langhelle (1936)
   447,58 km Stavenes (1919)
  
  
  452,41 km Trengereid (1883) 15,7 moh.
  Trengereid I-tunnelen (83 m)
  Sunnesbekktunnelen (83 m)
  Trengereid II-tunnelen (116 m)
  Slåttabekktunnelen (20 m)
  Risnes I-tunnelen (26 m)
  Risnes II-tunnelen (92 m)
  Risnes III-tunnelen (291 m)
  Risneset
  Romslo I-tunnelen (581 m)
  Romslo II-tunnelen (377m)
  Romslo
  Songstad I-tunnelen (583 m)
  Songstad II-tunnelen (330 m)
  Songstad III-tunnelen (295 m)
  
   Herlandtunnelen (781 m)
   457,92 km Herland (1916)
  
  458,63 km Takvam (1966)
  Takvamtunnelen (251 m)
  Tunestveit-tunnelen (61 m)
    459,36 km Tunestveit Bergensbanen til Bergen
    Tunes (1935)
    Tunes (68 m)
    463,13 km Garnes (1883) 21,2 moh.
    Garnesvegen Fv276
    Seimsmark (1941)
    Ådnavegen × Garnesvegen Fv276/Fv277 (rundkjøring)
    466,79 km Arna gamle stasjon (1883) 21,4 moh.
   
    468,77 km Arnatveit (1931)
    Hardangervegen Rv580
    471,32 km Espeland (1899) 70,6 moh.
    Lone
    474,29 km Haukeland (1883) 81,6 moh.
    Søylen (89 m)
    Bratland (1958)
    Bratland (258 m)
    Grimen (123 m)
    Grimåsen (1924)
    Helldal I (24 m)
    Helldal II (29 m)
    Hardangervegen Rv580
    478,92 km Helldal (1886) 68,4 moh.
    481,05 km Midtun (1925)
   
    Nesttunelva (18 m)
    Nesttun-Osbanen (1894-1935)
    482,54 km Nesttun (1883) 31,2 moh.
   
     483,36 km Kloppedal (1930)
   
    484,12 km Hop (1883)
    484,86 km Paradis (1932)
    Olderhaug (1935)
    486,33 km Fjøsanger (1883) 8,2 moh.
    Kristianborg (1930)
   
    Minde Allé Fv253
    488,80 km Minde (1889) 18,3 moh.
    Minde godsterminal
   
    489,00 km Solheim sporveksel
    Inndalsveien Rv582
    Bybanen i Bergen
    489,63 km Kronstad (1913 - 2000) 21,5 moh.
    sidespor
    490,00 km Solheimsviken (1883) 10,0 moh.
    Kronstad (464 m)
    Strømmen
    Bergensbanen fra Tunestveit
    Nygårdstunnelen (129 m)
    492,00 km Bergen gamle stasjon ved Lille Lungegårdsvann (1883–1913)
  sidespor til Dokken
  sidespor til Skoltegrunnskaien og Slaktehuset i Sandviken
  492,30 km Bergen (1913) 3,9 moh.

BilderRediger

ReferanserRediger

LitteraturRediger

Eksterne lenkerRediger