Fjord1 MRF

tidligere fergeselskap

Fjord1 MRF AS var et norsk ferge- og hurtigbåtselskap med hovedkontor i Molde som ble etablert i 2002 som et datterselskap for morselskapet Fjord1 Nordvestlandske AS, og som opererte ferge- og hurtigbåttransport i Møre og Romsdal på kontrakt for Møre og Romsdal fylkeskommune og Statens vegvesen. I 2012 ble datterselskapet Fjord1 MRF AS fusjonert med morselskapet Fjord1 Nordvestlandske AS, som dannet ny organisasjon og endret navn til Fjord1 AS.

Fjord1 MRF
Fjord1 logo.svg
MF Tresfjord.jpg
Fjord1 MRFs største bilferge MF «Tresfjord» med utseiling fra Molde, juli 2004.
Foto: Ernst Vikne
Offisielt navnFjord1 MRF AS
Org.formDatterselskap,
Aksjeselskap
Org.nummer964 081 956
BransjeFerge- og hurtigbåttransport
Etablert6. desember 2002
Opphørt 23. april 2012
Forgjenger(e)MRF AS
Etterfølger(e)Fjord1 AS
Morselskap Fjord1 Nordvestlandske AS
Hovedkontor Gotfred Lies plass
Molde
LandFlag of Norway.svg Norge
Adm. dir. Anker Grøvdal (2002—2012)
Nettsted Offisielt nettsted

HistorieRediger

Det norske konsernselskapet Nordvestlandske AS (NVL) med hovedkontor i Florø ble etablert 9. mai 2001 som et felles eierselskap med de to norske fergeselskapene Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS (MRF) og Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane (FSF), der Møre og Romsdal fylkeskommune eide 41% og Sogn og Fjordane fylkeskommune eide 59% av eierandelene.[1]

MRF og FSF eide også flere norske landbaserte transportselskap, disse var; Mørebil AS, LL Nordfjord og Sunnmøre Billag og Sogn Billag LL.[1] MRF på sin side hadde holdt seg til sjøverts trafikk helt siden 1990-årene da MRF kjøpte flere rutebil- og transportselskaper på Sunnmøre, første var Mørebil AS, så Stranda og Sykkylven Billag AS, Storfjord Rutebilar AS og Sørøy-Buss AS. De tre siste transportselskapene ble fusjonert inn i Mørebil AS.

 
MF «Eira» ble den første bilfergen som ble levert for Fjord1 MRF AS i desember 2002, her på fergesambandet Sølsnes–Åfarnes i Romsdal, august 2008.

Den 6. desember 2002 presenterte konsernet sin nye identitet, Fjord1, og morselskapet endret navn fra Nordvestlandske AS til Fjord1 Nordvestlandske AS, mens Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS ble omorganisert til et datterselskap for Fjord1 Nordvestlandske AS og endret navn til Fjord1 MRF AS med hovedkontor i Molde.[2] Presentasjonen av konsernets nye identitet medførte også etableringen av datterselskapet Fjord1 MRF AS, som fortsatte virksomheten til MRF, dette skjedde som følge av dåpen av den nye polsk-bygde pendelfergen MF «Eira» i Molde den 6. desember 2002, som ble den første bilfergen levert for Fjord1 MRF AS.[2]

Etter etableringen av Fjord1 ble også det norske transportselskapet Sunnmøre-Romsdal Billag AS kjøpt opp i 2003, og som i starten av 2005 ble slått sammen med Mørebil AS og omorganisert til Fjord1 Buss Møre AS (der det norske transportselskapet Aukra Auto AS eide 66% av eierandelene) og Fjord1 Gods Møre AS. Sistnevnte tok senere navnet Fjord1 Transport AS og tok over all godstransport på vei i Fjord1-konsernet. Den 31. desember 2010 ble Fjord1 Transport AS solgt til det norske transportselskapet Firda Billag AS, og ble 13. januar 2011 fusjonert med godstrafikken i Firda Billag AS og omorganisert til et datterselskap, navnet ble endret til Transferd AS. I løpet av 2011 og 2012 ble aksjene i Fjord1 Buss Møre AS solgt til Nettbuss AS.

Den 20. januar 2012 ble den nye pendelfergen MF «Edøyfjord» overlevert fra Fiskerstrand Verft AS på Sunnmøre til Fjord1 MRF AS.[3] Bilfergen som hadde kapasitet på 50 personbilenheter og 146 passasjerer, ble døpt av gudmor Helen Skogan ved Edøy fergekai på Edøya, og ble satt inn på fergesambandet Edøya–SandvikaNordmøre, dette ville vise seg å være den siste bilfergen levert for datterselskapet Fjord1 MRF AS.[3]

Mandag 23. april 2012 meldte morselskapet Fjord1 Nordvestlandske AS at selskapet ville operere som en ny samlet organisasjon fra og med denne dato.[4] Det nye selskapet endret navn til Fjord1 AS og ville få hovedkontor i Florø, selv om noen funksjoner ville være basert i Molde.[4] De to datterselskapene Fjord1 MRF AS og Fjord1 Fylkesbaatane AS ble fusjonert med Fjord1 AS som per 23. april 2012 ikke lenger ville være organisert som et konsernselskap, men at de to tidligere datterselskapene ville formelt bestå med dagens styre og respektive administrerende direktører frem til utløpet av kreditorfristen.[4]

Administrerende direktør i Fjord1 MRF AS, Anker Grøvdal, gikk av med pensjon 1. august 2012.[4]

FlåteRediger

BilfergerRediger

Fjord1 MRF sine bilferger:

Fartøy Byggeår Anskaffet Bruttotonn IMO-nr. Flaggstat Registerhavn Bil-kap. Passasjer-kap. Merknader
MF «Edøy» 1949 1949 168 BT 5131579   Norge Molde 14 PBE 150 pass. Solgt til Leknes Sjøtransport AS i 2008
MF «Møringen» 1962 1962 547 BT 8866280   Norge Ålesund 22 PBE 220 pass. Solgt til Bequia Express Company Ltd. i 2007
MF «Voksa» 1962 1962 487 BT 8887870   Norge Ålesund 18 PBE 177 pass. / 250 pass. Solgt til Augustine De Roche i 2007
MF «Driva» 1963 1963 499 BT 6405238   Norge Kristiansund 29 PBE 244 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Ørsta» 1964 1964 347 BT 6424076   Norge Ålesund 29 PBE 191 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Aure» 1965 1965 486 BT 6523975   Norge Ålesund 29 PBE 255 pass. / 253 pass. Solgt til Båtpartner AS i 2010
MF «Haram» 1965 1965 518 BT 6519053   Norge Ålesund 20 PBE 280 pass. / 198 pass. Solgt til Chain Services AS i 2009
MF «Linge» 1967 1967 287 BT 8881474   Norge Ålesund 28 PBE 280 pass. Solgt til Flekkerøy AS i 2008
MF «Nørvøy» 1967 1967 288 BT 6721096   Norge Ålesund 19 PBE 230 pass. Solgt til JACO AS i 2009
MF «Goma» 1968 1968 346 BT 6820919   Norge Kristiansund 29 PBE 195 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Midøy» 1968 1968 342 BT 6807450   Norge Molde 14 PBE 150 pass. Solgt til Maritime Charter AS i 2012
MF «Smøla» 1968 1968 805 BT 6821066   Norge Kristiansund 31 PBE 300 pass. Solgt til Bos Marine Services Ltd. i 2006
MF «Eiksund» 1970 1986 589 BT 7026948   Norge Ålesund 28 PBE 256 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Bolsøy» 1971 1971 1 454 BT 7120031   Norge Molde 32 PBE 394 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Tingvoll» 1972 1972 743 BT 7220180   Norge Kristiansund 35 PBE 195 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Hareid» /

MF «Sekken»

1973 1973 313 BT 7311757   Norge Ålesund /

Molde

22 PBE 146 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Veøy» 1974 1974 1 870 BT 7368748   Norge Molde 42 PBE 345 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Sykkylvsfjord» 1975 1975 765 BT 7405924   Norge Ålesund 36 PBE 300 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Kvernes» 1976 1976 698 BT 7618832   Norge Kristiansund 32 PBE 258 pass. / 198 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Solnør» 1977 1977 765 BT 7611755   Norge Ålesund 36 PBE 300 pass. / 258 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Tustna» 1977 1977 1 117 BT 7607364   Norge Kristiansund 30 PBE 399 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Aukra» 1978 1978 813 BT 7704631   Norge Molde 36 PBE 399 pass. / 282 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Halsa» 1978 1993 644 BT 7721134   Norge Kristiansund 28 PBE 146 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Nordmøre» 1978 1989 1 105 BT 7712951   Norge Kristiansund 52 PBE 399 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Bjørnsund» 1979 1992 1 105 BT 7805215   Norge Molde 64 PBE 392 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Geiranger» 1979 1979 813 BT 7816408   Norge Ålesund 36 PBE 399 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Stordal» 1979 1993 1 094 BT 7725893   Norge Ålesund 55 PBE 399 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Solskjel» 1981 1981 844 BT 8010544   Norge Kristiansund 35 PBE 399 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Brandal» 1983 1983 1 132 BT 8211899   Norge Ålesund 67 PBE 399 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Rauma» 1988 1988 1 393 BT 8704054   Norge Molde 105 PBE 399 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Romsdal» 1988 1988 1 401 BT 8710297   Norge Molde 105 PBE 387 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Tresfjord» 1991 1991 3 423 BT 9008794   Norge Molde 124 PBE 500 pass. / 345 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Ivar Aasen» 1998 1998 1 614 BT 9156943   Norge Ålesund 79 PBE 275 pass. / 250 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Glutra» 2000 2000 1 651 BT / 2 268 BT 9208461   Norge Molde 86 PBE / 124 PBE 300 pass. / 345 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Åfjord» 2000 2000 2 199 BT 9218351   Norge Molde 35 PBE 101 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Volda» 2002 2002 1 986 BT 9254898   Norge Molde 87 PBE 297 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Eira» 2002 2002 1 986 BT 9261621   Norge Molde 87 PBE 297 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Julsund» 2004 2004 1 410 BT 9319260   Norge Molde 80 PBE 196 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Dryna 2005 2005 1 351 BT 9337884   Norge Molde 35 PBE 146 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Harøy» 2006 2006 1 351 BT 9337896   Norge Molde 35 PBE 146 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Moldefjord» 2009 2009 2 971 BT 9477115   Norge Molde 128 PBE 390 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Fannefjord» 2010 2010 2 971 BT 9477127   Norge Molde 128 PBE 390 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Romsdalsfjord» 2010 2010 2 971 BT 9477139   Norge Molde 128 PBE 390 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Korsfjord» 2010 2010 2 971 BT 9534860   Norge Molde 128 PBE 390 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Storfjord» 2011 2011 2 967 BT 9528469   Norge Molde 120 PBE 292 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Hjørundfjord» 2011 2011 2 967 BT 9528471   Norge Molde 120 PBE 292 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Edøyfjord» 2012 2012 1 632 BT 9614713   Norge Molde 50 PBE 146 pass. Overført til Fjord1 ASA i 2012

HurtigbåterRediger

Fjord1 MRF sine hurtigbåter:

Fartøy Byggeår Anskaffet Bruttotonn IMO-nr. Flaggstat Registerhavn Passasjer-kap. Merknader
MS «Lauparen» 1983 1983 277 BT 8224444   Norge Molde 232 pass. Solgt til Jaden INC i 2010[5]
MS «Romsdalsfjord» 1987 1987 64 BT -   Norge Molde 90 pass. Solgt i 2008
MS «Fjørtoft» 1988 1988 152 BT 8820250   Norge Ålesund 120 pass. Solgt til Mobico Shipping AS i 2009[6]
MS «Hjørungavåg» 1998 1998 454 BT 9190030   Norge Ålesund 300 pass. Solgt til GC Rieber Shipping ASA i 2009[7][8]
MS «Grip» 2000 2000 217 BT 9224269   Norge Molde 150 pass. Solgt til GC Rieber Shipping ASA i 2009[7][8]

ReferanserRediger

  1. ^ a b «Historia vår». Fjord1 (norsk). Besøkt 19. desember 2021. 
  2. ^ a b NRK (6. desember 2002). «Fjord1 presentert med jubel og fergedåp i dag». NRK. Besøkt 19. desember 2021. 
  3. ^ a b «M/F «EDØYFJORD» - Skipsrevyen.no». www.skipsrevyen.no. 19. mars 2012. Besøkt 19. desember 2021. 
  4. ^ a b c d Vikebladet.no (23. april 2012). «Fylkesbaatane og MRF fusjonerer med moderselskapet». vikebladet.no (norsk nynorsk). Besøkt 19. desember 2021. 
  5. ^ Bakke, Pål (15. juni 2010). «Neste stopp Karibia». smp.no (norsk nynorsk). Arkivert fra originalen 19. desember 2021. Besøkt 19. desember 2021. 
  6. ^ «M/S Fjørtoft - Sjøhistorie». www.sjohistorie.no. Besøkt 19. desember 2021. 
  7. ^ a b Hustad, Rune (2. mars 2009). «Hurtigbåter solgt». NRK. Besøkt 19. desember 2021. 
  8. ^ a b Vågnes, Stig (2. mars 2009). «MRF-hurtigbåter til Russland». smp.no (norsk nynorsk). Arkivert fra originalen 19. desember 2021. Besøkt 19. desember 2021. 

Eksterne lenkerRediger