MF «Eiksund»

MF «Radøy»,MF «Eiksund», MV «Atlantic Pioneer» nå `Hæhre IV` ingår i Norsea Groups base til baseløsning og betjener ruten «Vestbase-Husøy-Kristvik».

MF «Atlantic Pioneer»
MF Eiksund.jpg
Generell info
Bygget1970 ved Hjørungavåg Verksted (byggenr. 12)
Flaggstat Norge Ålesund
Rederi Atlantic Ship Management
StatusAktiv
Sjøsatt1970
KallesignalLMUS
IMO-nr.7026948
MMSI-nr.257241400
Tekniske data[a
Lengde49,98 m
Bredde10,6 m
Dypgående4,2 m
HovedmaskinVolvo penta
Ytelse1024 hk
Tonnasje589 brt
Passasjerer146
Kjøretøy28
Mannskap4

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

HistorieRediger

MF «Eiksund» ble bygd som MF «Radøy» på Hjørungavåg Mek. i 1970 og ble levert til BNR, Bergen. Den ble da satt inn på de fleste forbindelsene til BNR.

I 1986 kjøpte MRF «Radøy» og døpte den om til «Eiksund» og overlevert 16. mai 1986 i Radøy. 20. mai 1986 ble «Eiksund» innsatt på forbindelsen Eiksund-Rjånes, samme år erstattet av MF «Solnør» på ruta Eiksund-Rjånes, etter det ble den satt inn på Årvik-Koparnes-Syvdsnes.

I 1993 ble den satt inn på Eidsdal–Linge, der gikk den fram til 2008, da ble den lagt i opplag i Valldal.

I 2005 ble den overført fra MRF til Fjord1 MRF. I januar ble den satt inn på Molde-Sekken der den erstattet MF «Edøy», der gikk den fram til MF «Linge» tok over.

31. januar 2008 ble den satt i rute på Hjørundfjorden og avløste MF «Nørvøy» som gikk til Hjørungavåg for opplag.

Ombyggingen som fant sted i 2008-2010 var et pionerprosjekt av et samarbeid mellom Fjord 1, Inpower og Brunvoll tilførte MF «Eiksund» et nytt framdriftssystem for skip. Som det første fartøyet i verden fikk ferga periferidrevne azimuth-thrustere og drift via elektrisk aksling. 

1.juni kl. 16.10 2011 ble MF Eiksund satt inn i sambandet Arasvika-Hennset som erstatning for ferga MF Driva. Eiksund vil beholde en kapasitet på 28 personbilenheter (PBE).[1]

9. september 2011 grunnstøtte MF Eiksund på skjæret kalt "Storklubbå" ved Hennset fergekai.[2] Ingen ble skadd.Det ble konstatert et mindre hull i skroget og en del bulker. Ferga ble slept til Vaagland Båtbyggeri i Skålvikfjorden for utbedring.

I januar 2013 fikk MF Eiksund problemer med en oljekjøler og kunne ikke erstattes av MF Driva som lå innefrosset på Klevset i Halsa.[3]

September 2014. Eiksund er solgt til Atlantic Ship Management A/S. MF Eiksund ble døpt om til MS «Atlantic Pioneer»" og ingår i Norsea Group A/S sin base til base satsing.[4]

2014 -2015 MF Eiksund betjener fortsatt sambandet Arasvika - Hennset ifølge Fjord 1s rutetabell, men dette må være en feil.[5] I 2018 Ble ferja solgt til Hæhre Entrepenør og omdøpt HÆHRE IV, og er i daglig bruk som anleggsferje i Rødøy Kommune, hvor hun frakter anleggsmaskiner til kraftverket SMISTO

ReferanserRediger

  1. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 9. februar 2015. Besøkt 9. februar 2015. 
  2. ^ http://www.tk.no/nyheter/article5750776.ece
  3. ^ http://www.tk.no/motornytt/article6455920.ece
  4. ^ http://www.tk.no/havn/article7606329.ece
  5. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 28. april 2015. Besøkt 18. mars 2015.