MF «Preikestolen»

norsk ferge bygget i 1990
MF «Preikestolen»
MF Bjørnefjord (2001).jpg
MF «Preikestolen», her som «Stavanger», i rute Halhjem-Sandvikvåg februar 2001
Foto: Harald Sætre
Generell info
Andre navn1990 – 2001: «Stavanger»

2001 – 2019: «Bjørnefjord»

2020 – : «Preikestolen»
SkipstypeBilferge
Bygget1990 ved Myklebust mek. Verksted (byggenr. 11)
Flaggstat Norge Stavanger, Bergen
Rederi 1990 – 2001: DSD
2001 – 2019: Norled
2020 – : Boreal Sjø
KallesignalLCKS
IMO-nr.9013098
MMSI-nr.257022800
Tekniske data[a]
Lengde87,03 m
Bredde14,81 m
Dypgående7,42 m
Toppfart15 knop
HovedmaskinWärtsilä-Wichmann AS totakts dieselmotor
Ytelse3 000 bhk
Tonnasje2 871 brt
Lasteevne786 dødvekttonn
Passasjerer500
Kjøretøy105 PBE (140 ved overlevering)

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Preikestolen», tidligere MF «Bjørnefjord» og MF «Stavanger», er en bilferje bygget i 1990 for Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD) for fergesambandet Stavanger–Tau. Under sitt tidligere navn trafikkerte hun dette sambandet frem til 2001 da hun ble solgt til HSD (nå Norled). Etter å ha vært brukt i ulike samband, ble hun i 2010 på nytt satt inn i trafikk i Tau-sambandet sammen med søsterskipene MF «Ullensvang» og MF «Stord», og gikk her frem til januar 2013 da hun ble flyttet til Ranavik-Skjersholmane i Sunnhordland. Ferjen ble i 2019 solgt til Boreal Sjø og trafikkerer fra 2020 sambandet Oanes-Lauvvik.

TidslinjeRediger

SkipetRediger

MF «Stavanger» var byggnummer 11 ved Myklebust mek. Verksted A/S i Gurskebotn. Skroget ble bygd ved Liaaen Nordfjord AS, Nordfjordeid. Ved overlevering var tonnasjen 2 871 bruttoregistertonn, 861 nettoregistertonn, og lasteevnen var 786 dødvekttonn. Hovedmaskinen er en åttesylindret totakts dieselmotor bygd av Wärtsilä-Wichmann ASRubbestadneset. Oppgitt ytelse er 3 000 bhk.

KilderRediger