MF «Stord» (1987)

MF «Stord»
Stord(1987).jpg
MF «Stord» ved HSD-kaien i Bergen. Foto: Harald Sætre.
Generell info
Skipstypebilferge
Bygget1987 ved Ankerløkken Verft (byggenr. 24)
Flaggstat Norge Stavanger
KallesignalJXLL
IMO-nr.8513601
MMSI-nr.257026800
Tekniske data[a
Lengde87 meter
Bredde14,8 meter
Dypgående7,4 meter
Toppfart17 knop (marsjfart: 15knop)
Hovedmaskin8cyl. 2T DM (Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset), 2700 brutto HK
Tonnasje2871
Passasjerer399 passasjerer
Kjøretøy90 biler

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Stord» er en bilferge bygget i 1987 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap. Fergen går som reserveferje for Norled på sambandet Lavik–Oppedal, tidligere Stavanger-Tau. Før den ble satt inn på Stavanger–Tau, ble det fjernet noen hindringer på dekk for å få plass til flere biler.

Teknisk informasjonRediger

HistorieRediger

  • 1987: Februar: Levert som «Stord» for HSD, Bergen og satt i rute på E39 sambandet Halhjem–Sandvikvåg
  • 1990: Hengedekk fjerna etter lovendring. Kapasiteten sank fra 165 til 140 PBE (Personbilenheter)
  • 1993: 27. aug: En person blir lettere skadet da «Stord» braste inn i fergelemmen på Sandvikvåg.[1]
  • 2001: Juni: Rederiet omdøpt HSD Sjø AS, Bergen
  • 2001: Juni: Rederiet omdøpt HSD Sjø AS, Bergen
  • 2006: November: HSD fusjonerte med Gaia Trafikk, og senere Stavangerske og ble til Tide ASA
  • 2007: Februar: Flyttet til Austevollshella-Hufthamar-Krokeide fordi HSD/Tide mistet sambandet Halhjem–Sandvikvåg i en anbudskonkurranse til Fjord1 Fylkesbaatane
  • 2007: November: Broene mellom Huftarøy og Hundvåkøy åpnes og Austevollshella fjernes som anløpssted
  • 2010: Satt inn i ferjesambandet Stavanger-Tau sammen med MF Bjørnefjord og MF Ullensvang
  • 2012: Januar: Rederiet skifter navn til Norled
  • 2014: Skiftet over til ekstra-ferje i rushtiden til ferjesambandet

ReferanserRediger

KilderRediger