Red Bull Racing

**Red Bull-TAG Heuer**
Formel 1-historikk

Fullt navn	Red Bull Racing
Hovedkvarter	Milton Keynes, Storbritannia
Teamsjef	Christian Horner
Førere	Daniel Ricciardo Max Verstappen
Testfører	Pierre Gasly
Chassis	RB14
Motor	TAG Heuer (Renault Energy F1-2017)^[1]
Dekk	Pirelli P-Zero
Debut	Australias Grand Prix 2005
Siste løp	Belgias Grand Prix 2018
Løp	244
Konstruktørmesterskap	4 (2010, 2011, 2012, 2013)
Førermesterskap	4 (2010, 2011, 2012, 2013)
Seiere	55
Pole positions	58
Raskeste runder	54
Plassering 2017	3.

Red Bull Racing er et østerriksk Formel 1-team som eies av drikkevareselskapet Red Bull. Laget ble grunnlagt i 2005 etter at Red Bull kjøpte opp Jaguar Racing, som trakk seg fra Formel 1 etter 2004-sesongen. Lagets base ligger i Milton Keynes i Storbritannia. Teamet vant verdensmesterskapet for konstruktører i 2010, 2011, 2012 og 2013, og førermesterskapet de samme fire årene ble også vunnet av teamets hovedfører Sebastian Vettel.

Teamet ledes av Christian Horner, som også er sjef for GP2-teamet Arden International. Red Bull kjøpte Jaguar Racing da teamets daværende eier Ford annonserte at de ville trekke seg fra Formel 1 på slutten av 2004. Prisen for teamet skal ha vært 110 millioner dollar. Det er imidlertid kilder som hevder at Ford ga bort teamet gratis for å komme seg unna forpliktelser knyttet til Concorde Agreement som regulerer hva som skjer med et team som ikke stiller biler til start.

Laget debuterte med V10-motorer fra Cosworth, før de ble supplert av Ferrari i 2006 og Renault fra og med 2007 til og med 2015. Fra og med 2016 kjører de med TAG Heuer-motorer (produsert av Renault).

Grunnstammen i teamet går faktisk helt tilbake til Jackie Stewart sitt team, Stewart Grand Prix. Som en del av markedsstrategien til Ford ble teamet kjøpt i 1999 og omdøpt til Jaguar Racing, før det senere ble kjøpt av Red Bull før 2005-sesongen.

Sebastian Vettel tok lagets første pole position før Kinas Grand Prix i 2009. Han tok så lagets første seier under løpet, som Mark Webber gjorde til en dobbeltseier ved å ta en 2.-plass.

Red Bull oppnådde enda høyere resultater i 2010. I løpet av sesongen vant de ni løp, tok totalt 20 pallplasser, tok 15 pole positions av 19 mulige og samlet hele 498 poeng. Red Bull tok konstruktørtittelen under Brasils Grand Prix, som Vettel fulgte opp med å vinne førermesterskapet under finalen i Abu Dhabi én uke senere.

Innhold

Formel 1-resultaterRediger

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv skrift indikerer raskeste runde)

Sesong	Chassis	Motor	Dekk	Førere	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Poeng	Plass
2005	Red Bull RB1	Cosworth TJ2005 3,0 V10	M		AUS	MAL	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	TUR	ITA	BEL	BRA	JPN	CHN			34	7.
				David Coulthard	4	6	8	11	8	Ret	4	7	DNS	10	13	7	Ret	7	15	Ret	Ret	6	9
				Christian Klien	7	8	DNS					8	DNS	Ret	15	9	Ret	8	13	9	9	9	5
				Vitantonio Liuzzi				8	Ret	Ret	9
2006	Red Bull RB2	Ferrari 056 2,4 V8	M		BHR	MAL	AUS	SMR	EUR	ESP	MON	GBR	CAN	USA	FRA	GER	HUN	TUR	ITA	CHN	JPN	BRA				16	7.
				David Coulthard	10	Ret	8	Ret	Ret	14	3	12	8	7	9	11	5	15	12	9	Ret	Ret
				Christian Klien	8	Ret	Ret	Ret	Ret	13	Ret	14	11	Ret	12	8	Ret	11	11
				Robert Doornbos																12	13	12
2007	Red Bull RB3	Renault RS27 2,4 V8	B		AUS	MAL	BHR	ESP	MON	CAN	USA	FRA	GBR	EUR	HUN	TUR	ITA	BEL	JPN	CHN	BRA					24	5.
				David Coulthard	Ret	Ret	Ret	5	14	Ret	Ret	13	11	5	11	10	Ret	Ret	4	8	9
				Mark Webber	13	10	Ret	Ret	Ret	9	7	12	Ret	3	9	Ret	9	7	Ret	10	Ret
2008	Red Bull RB4	Renault RS27 2,4 V8	B		AUS	MAL	BHR	ESP	TUR	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	CHN	BRA				29	7.
				David Coulthard	Ret	9	18	12	9	Ret	3	9	Ret	13	14	17	14	16	7	Ret	10	Ret
				Mark Webber	Ret	7	7	5	7	4	12	6	10	Ret	9	12	8	8	Ret	8	14	9
2009	Red Bull RB5	Renault RS27 2,4 V8	B		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU					153,5	2.
				Mark Webber	12	6^[a]	2	11	3	5	2	2	1	3	9	9	Ret	Ret	17	1	2
				Sebastian Vettel	13	15	1	2	4	Ret	3	1	2	Ret	Ret	3	8	4	1	4	1
2010	Red Bull RB6	Renault RS27 2,4 V8	B		BHR	AUS	MAL	CHN	ESP	MON	TUR	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	BRA	ABU			498	1.
				Sebastian Vettel	4	Ret	1	6	3	2	Ret	5	1	7	3	3	15	4	2	1	Ret	1	1
				Mark Webber	8	9	2	8	1	1	3	6	Ret	1	6	1	2	6	3	2	Ret	2	8
2011	Red Bull RB7	Renault RS27 2,4 V8	P		AUS	MAL	CHN	TUR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	BRA			650	1.
				Sebastian Vettel	1	1	2	1	1	1	2	1	2	4	2	1	1	1	3	1	1	Ret	2
				Mark Webber	5	4	3	2	4	4	3	3	3	3	5	2	Ret	3	4	3	4	4	1
2012	Red Bull RB8	Renault RS27 2,4 V8	P		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	USA	BRA		460	1.
				Sebastian Vettel	2	11	5	1	6	4	4	Ret	3	5	4	2	22^[b]	1	1	1	1	3	2	6
				Mark Webber	4	4	4	4	11	1	7	4	1	8	8	6	20^[b]	11	9	2	3	Ret	Ret	4
2013	Red Bull RB9	Renault RS27 2,4 V8	P		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	KOR	JPN	IND	ABU	USA	BRA			596	1.
				Sebastian Vettel	3	1	4	1	4	2	1	Ret	1	3	1	1	1	1	1	1	1	1	1
				Mark Webber	6	2	Ret	7	5	3	4	2	7	4	5	3	15^[b]	Ret	2	Ret	2	3	2
2014	Red Bull RB10	Renault Energy F1-2014 1,6 V6 turbo hybrid	P		AUS	MAL	BHR	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	ABU			405	2.
				Sebastian Vettel	Ret	3	6	5	4	Ret	3	Ret	5	4	7	5	6	2	3	8	7	5	8
				Daniel Ricciardo	EX	Ret	4	4	3	3	1	8	3	6	1	1	5	3	4	7	3	Ret	4
2015	Red Bull RB11	Renault Energy F1-2015 1,6 V6 turbo hybrid	P		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	MEX	BRA	ABU			187	4.
				Daniel Ricciardo	6	10	9	6	7	5	13	10	Ret	3	Ret	8	2	15	15^[b]	10	5	11	6
				Daniil Kvjat	DNS	9	Ret	9	10	4	9	12	6	2	4	10	6	13	5	Ret	4	7	10
2016	Red Bull RB12	TAG Heuer 1,6 V6 turbo hybrid	P		AUS	BHR	CHN	RUS	ESP	MON	CAN	EUR	AUT	GBR	HUN	GER	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX	BRA	ABU	468	2.
				Daniel Ricciardo	4	4	4	11	4	2	7	7	5	4	3	2	2	5	2	1	6	3	3	8	5
				Daniil Kvjat	DNS	7	3	15
				Max Verstappen					1	Ret	4	8	2	2	5	3	11	7	6	2	2	Ret	4	3	4
2017	Red Bull RB13	TAG Heuer 1,6 V6 turbo hybrid	P		AUS	CHN	BHR	RUS	ESP	MON	CAN	AZE	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX	BRA	ABU		368	3.
				Daniel Ricciardo	Ret	4	5	Ret	3	3	3	1	3	5	Ret	3	4	2	3	3	Ret	Ret	6	Ret
				Max Verstappen	5	3	Ret	5	Ret	5	Ret	Ret	Ret	4	5	Ret	10	Ret	1	2	4	1	5	5

NoterRediger

^ Malaysias Grand Prix 2009 ble stoppet før 75% av løpsdistansen var fullført, og hver poengplass ble derfor tildelt halvparten av det normale antall poeng.
^ ^a ^b ^c ^d Brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.

ReferanserRediger

^ «Timing is Everything». Red Bull Racing. 4. desember 2015. Arkivert fra originalen 16. februar 2016. Besøkt 4. desember 2015.

Eksterne lenkerRediger

Offisielt nettsted
(en) Kategori:Red Bull Racing – bilder, video eller lyd på Wikimedia Commons
(en) Red Bull Racing – galleri av bilder, video eller lyd på Wikimedia Commons

Konstruktører og førere i Formel 1-mesterskapet i 2017
Mercedes	Red Bull	Ferrari	Force India	Williams	McLaren	Toro Rosso	Haas	Renault	Sauber
Hamilton Bottas	Ricciardo Verstappen	Vettel Räikkönen	Pérez Ocon	Massa Stroll di Resta	Alonso Vandoorne Button	Sainz Kvjat Gasly Hartley	Grosjean Magnussen	Hülkenberg Palmer Sainz	Ericsson Wehrlein Giovinazzi

Vinnere av Konstruktørmesterskapet i Formel 1
1950 Ikke utdelt 1951 Ikke utdelt 1952 Ikke utdelt 1953 Ikke utdelt 1954 Ikke utdelt 1955 Ikke utdelt 1956 Ikke utdelt 1957 Ikke utdelt 1958 Vanwall 1959 Cooper	1960 Cooper 1961 Ferrari 1962 BRM 1963 Lotus 1964 Ferrari 1965 Lotus 1966 Brabham 1967 Brabham 1968 Lotus 1969 Matra	1970 Lotus 1971 Tyrrell 1972 Lotus 1973 Lotus 1974 McLaren 1975 Ferrari 1976 Ferrari 1977 Ferrari 1978 Lotus 1979 Ferrari	1980 Williams 1981 Williams 1982 Ferrari 1983 Ferrari 1984 McLaren 1985 McLaren 1986 Williams 1987 Williams 1988 McLaren 1989 McLaren	1990 McLaren 1991 McLaren 1992 Williams 1993 Williams 1994 Williams 1995 Benetton 1996 Williams 1997 Williams 1998 McLaren 1999 Ferrari	2000 Ferrari 2001 Ferrari 2002 Ferrari 2003 Ferrari 2004 Ferrari 2005 Renault 2006 Renault 2007 Ferrari 2008 Ferrari 2009 Brawn	2010 Red Bull 2011 Red Bull 2012 Red Bull 2013 Red Bull 2014 Mercedes 2015 Mercedes 2016 Mercedes

[2] Malaysias Grand Prix 2009 ble stoppet før 75% av løpsdistansen var fullført, og hver poengplass ble derfor tildelt halvparten av det normale antall poeng.

[ss-3] Brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.

[TAG_Heuer-1] «Timing is Everything». Red Bull Racing. 4. desember 2015. Arkivert fra originalen 16. februar 2016. Besøkt 4. desember 2015.

[1]

[a]

[b]