Åpne hovedmenyen

Tysklands Grand Prix 2011 (fullt navn: Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2011) var et Formel 1-løp som ble arrangert 24. juli 2011 på Nürburgring i Tyskland.[1] Det var den tiende runden i Formel 1-sesongen 2011. Løpet ble vunnet av McLarens Lewis Hamilton etter å ha startet fra andre startposisjon. Ferraris Fernando Alonso kom på andreplass og den siste pallplasseringen gikk til Red Bulls Mark Webber, som startet løpet fra pole position, kom på tredjeplass.[2] Webbers lagkamerat og leder i F1-mesterskapet Sebastian Vettel kom på fjerdeplass, og dette var første gang på elleve løp at han ikke var på seierspallen.

   Tysklands Grand Prix 2011
Informasjon
Løp 10 av 19 i Formel 1-sesongen 2011.
Nürburgring - Grand-Prix-Strecke.svg
Dato 24. juli 2011
Offisielt navn Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2011
Sted Nürburg, Tyskland
Bane Nürburgring
5,148 km
Distanse 60 runder / 308,863 km
Vær Skyet
Pole position
Fører Australia Mark Webber Red Bull-Renault
Tid 1.30,079
Raskeste runde
Fører Storbritannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
Tid 1.34,302 på runde 59
Podium
1. plass Storbritannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
2. plass Spania Fernando Alonso Ferrari
3. plass Australia Mark Webber Red Bull-Renault

Innhold

KlassifiseringRediger

KvalifiseringRediger

Plass Bil Fører Konstruktør Q1 Q2 Q3 Grid
1 2   Mark Webber Red Bull-Renault 1.33,096 1.31,311 1.30,079 1
2 3   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1.32,934 1.30,998 1.30,134 2
3 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.32,973 1.31,017 1.30,216 3
4 5   Fernando Alonso Ferrari 1.32,916 1.31,150 1.30,442 4
5 6   Felipe Massa Ferrari 1.31,826 1.31,582 1.30,910 5
6 8   Nico Rosberg Mercedes 1.32,785 1.31,343 1.31,263 6
7 4   Jenson Button McLaren-Mercedes 1.33,224 1.31,532 1.31,288 7
8 14   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1.32,286 1.31,809 1.32,010 8
9 10   Vitalij Petrov Renault 1.33,187 1.31,985 1.32,187 9
10 7   Michael Schumacher Mercedes 1.32,603 1.32,180 1.32,482 10
11 9   Nick Heidfeld Renault 1.32,505 1.32,215 11
12 15   Paul di Resta Force India-Mercedes 1.32,651 1.32,560 12
13 12   Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1.33,003 1.32,635 13
14 11   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1.33,664 1.33,043 14
15 17   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1.33,295 1.33,176 15
16 18    Sébastien Buemi1 Toro Rosso-Ferrari 1.33,635 1.33,546 24
17 19   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1.33,658 1.33,698 16
18 16   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1.33,786 17
19 20   Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1.35,599 18
20 24   Timo Glock Virgin-Cosworth 1.36,400 19
21 21   Karun Chandhok Lotus-Renault 1.36,422 20
22 25   Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1.36,641 21
23 23   Vitantonio Liuzzi2 HRT-Cosworth 1.37,011 23
24 22   Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1.37,036 22
107%-tid: 1.38,254

Noter til tabellen:

  1. Buemi ble ekskludert fra kvalifiseringen på grunn av en uregelmessighet med drivstoffet i hans Toro Rosso.[3]
  2. Liuzzi ble flyttet 5 plasser ned på griden fordi han hadde skiftet girkasse.[4]

LøpetRediger

Plass Bil
nr
Fører Konstruktør Runder Tid/Brutt Start
pos
Poeng
1 3   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 60 1.37.30,344 2 25
2 5   Fernando Alonso Ferrari 60 +3,980 4 18
3 2   Mark Webber Red Bull-Renault 60 +9,788 1 15
4 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 60 +47,921 3 12
5 6   Felipe Massa Ferrari 60 +52,252 5 10
6 14   Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +1.26,208 8 8
7 8   Nico Rosberg Mercedes 59 +1 runde 6 6
8 7   Michael Schumacher Mercedes 59 +1 runde 10 4
9 16   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 59 +1 runde 17 2
10 10   Vitalij Petrov Renault 59 +1 runde 9 1
11 17   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 59 +1 runde 15
12 19   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 59 +1 runde 16
13 15   Paul di Resta Force India-Mercedes 59 +1 runde 12
14 12   Pastor Maldonado Williams-Cosworth 59 +1 runde 13
15 18    Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 59 +1 runde 24
16 20   Heikki Kovalainen Lotus-Renault 58 +2 runder 18
17 24   Timo Glock Virgin-Cosworth 57 +3 runder 19
18 25   Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 57 +3 runder 21
19 22   Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 57 +3 runder 22
20 21   Karun Chandhok Lotus-Renault 56 +4 runder 20
Ret 23   Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 37 Elektrisk feil 23
Ret 4   Jenson Button McLaren-Mercedes 35 Hydraulikk 7
Ret 11   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 16 Motorsvikt 14
Ret 9   Nick Heidfeld Renault 9 Kollisjon 11

Stillingen i mesterskapene etter løpetRediger

Førermesterskapet
Nr Fører Poeng
1   Sebastian Vettel 216
2   Mark Webber 139
3   Lewis Hamilton 134
4   Fernando Alonso 130
5   Jenson Button 109

Konstruktørmesterskapet
Nr Konstruktør Poeng
1   Red Bull-Renault 355
2   McLaren-Mercedes 243
3   Ferrari 192
4   Mercedes 78
5   Renault 66

  • Merk: Kun de øverste fem plasseringene er tatt med for hver av de to mesterskapene.

ReferanserRediger

  1. ^ «World Motor Sport Council: 03/11/2010». fia.com. FIA. 3. november 2010. Besøkt 30. juli 2011. 
  2. ^ «Lewis Hamilton wins thrilling German Grand Prix». BBC Sport. BBC. 24. juli 2011. Besøkt 30. juli 2011. 
  3. ^ «Buemi excluded from qualifying over fuel irregularity». Autosport. Haymarket Publications. 23. juli 2011. Besøkt 9. oktober 2011. 
  4. ^ «Liuzzi given five-spot grid penalty». Yahoo! Eurosport. TF1 Group. 23. juli 2011. Arkivert fra originalen 22. september 2012. Besøkt 9. oktober 2011. 

Eksterne lenkerRediger