Åpne hovedmenyen

Formel 1-sesongen 2008

2008 FIA Formel 1 Verdensmesterskap
Forrige: 2007 Neste: 2009
Lewis Hamilton ble verdensmester

Formel 1-sesongen 2008 var den 59. sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sesongen startet 16. mars 2008 og ble avsluttet 2. november etter atten løp. Verdensmesterskapet for førere ble vunnet av Lewis Hamilton i McLaren-Mercedes, som avgjorde mesterskapet i den siste svingen i det siste løpet i sesongen, Brasil Grand Prix. Konstruktørmesterskapet ble vunnet av Ferrari, og dette var sekstende gang de tok konstruktørtittelen.

Innhold

Oppsummering av sesongenRediger

Løpskalender og resultatsammendragRediger

Løpskalenderen for 2008 ble godkjent av FIA World Council 24. oktober 2007.[1]

Sesongen inneholdt to nye løp. Singapores Grand Prix ble arrangert på gatebanen Marina Bay Street Circuit. Det var også det første Formel 1-løpet som ble kjørt i flomlys på kveldstid, med løpsstart klokken 20.00 lokal tid. Løpet har kontrakt for de neste fem sesongene, fra 2008-2012.

Det andre nye løpet ble kjørt på Valencia Street Circuit, en gatebane i havneområdet i Valencia i Spania. Løpet benyttet mange av fasilitetene som allerede var bygget for America's Cup i seiling. Løpet ble arrangert under navnet Europas Grand Prix, med kontrakt på syv sesonger fra og med 2008-sesongen.

Europas Grand Prix ble frem til 2007 kjørt på Nürburgring, som fra 2009 vil veksle på å arrangere Tysklands Grand Prix med den andre tyske Formel 1-banen, Hockenheimring.

USAs Grand Prix utgår, og ble ikke arrangert igjen før den nye banen i Austin sto ferdig i 2012. Australias Grand Prix ble flyttet fram en og en halv time og starter klokken 15.30 lokal tid, med tanke på europeiske TV-seere. Frankrikes Grand Prix ble værende på Magny-Cours-banen enda en sesong.

Runde Løp Dato Bane Vinner Konstruktør Pole position Raskeste runde Rapport
1   Australias Grand Prix 16. mars Melbourne   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes   Lewis Hamilton   Heikki Kovalainen Rapport
2   Malaysias Grand Prix 23. mars Sepang   Kimi Räikkönen   Ferrari   Felipe Massa   Nick Heidfeld Rapport
3   Bahrains Grand Prix 6. april Bahrain   Felipe Massa   Ferrari   Robert Kubica   Heikki Kovalainen Rapport
4   Spanias Grand Prix 27. april Barcelona   Kimi Räikkönen   Ferrari   Kimi Räikkönen   Kimi Räikkönen Rapport
5   Tyrkias Grand Prix 11. mai Istanbul Park   Felipe Massa   Ferrari   Felipe Massa   Kimi Räikkönen Rapport
6   Monacos Grand Prix 25. mai Circuit de Monaco   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes   Felipe Massa   Kimi Räikkönen Rapport
7   Canadas Grand Prix 8. juni Montreal   Robert Kubica   BMW Sauber   Lewis Hamilton   Kimi Räikkönen Rapport
8   Frankrikes Grand Prix 22. juni Magny-Cours   Felipe Massa   Ferrari   Kimi Räikkönen   Kimi Räikkönen Rapport
9   Storbritannias Grand Prix 6. juli Silverstone   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes   Heikki Kovalainen   Kimi Räikkönen Rapport
10   Tysklands Grand Prix 20. juli Hockenheimring   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes   Lewis Hamilton   Nick Heidfeld Rapport
11   Ungarns Grand Prix 3. august Hungaroring   Heikki Kovalainen   McLaren-Mercedes   Lewis Hamilton   Kimi Räikkönen Rapport
12   Europas Grand Prix 24. august Valencia Street Circuit   Felipe Massa   Ferrari   Felipe Massa   Felipe Massa Rapport
13   Belgias Grand Prix 7. september Spa-Francorchamps   Felipe Massa   Ferrari   Lewis Hamilton   Kimi Räikkönen Rapport
14   Italias Grand Prix 14. september Monza   Sebastian Vettel   Toro Rosso-Ferrari   Sebastian Vettel   Kimi Räikkönen Rapport
15   Singapores Grand Prix 28. september Marina Bay   Fernando Alonso   Renault   Felipe Massa   Kimi Räikkönen Rapport
16   Japans Grand Prix 12. oktober Fuji   Fernando Alonso   Renault   Lewis Hamilton   Felipe Massa Rapport
17   Kinas Grand Prix 19. oktober Shanghai   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton Rapport
18   Brasils Grand Prix 2. november Interlagos   Felipe Massa   Ferrari   Felipe Massa   Felipe Massa Rapport

RegelendringerRediger

  • Traction Control, d.v.s. antispinnsystem, blir forbudt. Tidligere klarte man ikke å håndheve dette forbudet ettersom teamene lagde selvdestruerende antispinn, som var umulig å spore etter løpet. Men nå har man innført en felles elektronisk hjerneboks (ECU) fra Microsoft i alle bilene, som gjør at man igjen kan forby antispinn. Uten antispinn blir det vanskeligere å kjøre, spesielt i regnvær.
  • Standardisert ECU, Engine Control Unit.
  • Girkassen må vare i fire Grand Prix etter hverandre. Dette gjøres for å redusere kostnadene, og hvis girkassa ryker flyttes føreren fem plasser ned i forhold til hvor han opprinnelig kvalifiserer seg for det neste løpet. Hvis en fører ikke fullfører et løp tillates det å bytte girkasse før neste løp uten at det bestraffes.
  • Totalstopp for all motorutvikling fra og med 2008 til 2017 men beslutningen kan endres etter 5 år. Motorene skal fortsatt ha en turtallssperre på 19 000 o/min, og må holde i to løpshelger. Hvis man må bytte motorer faller man 10 plasser på startgriden.
  • Alle motorer må godkjennes av FIA og leveres senest 31. mars 2008 for å kunne brukes under Formel 1-VM 2008–2017.
  • Teamene får i løpet av sesongen lov til å bruke opp til fire førere hver, hvor alle kan ta mesterskapspoeng. Ett førerbytte kan gjøres når som helst før kvalifiseringen, men det må godkjennes av løpsledelsen. Den nye føreren må bruke den motoren og de dekkene som den utbyttede føreren skulle ha brukt.
  • Kvalifiseringsformatet er noe endret i år. Den første delen (Q1), hvor alle 22 bilene kjører, er økt fra 15 til 20 minutter. Del to (Q2), med 16 biler, er på 15 minutter, mens den siste delen (Q3), med 10 biler er redusert til 10 minutter.
  • Mindre testing. Det er ikke lov til å kjøre mer enn 30 000 km på test i løpet av en sesong, og også testingen som foregår i vindtunnelene blir det en begrensing på. Blant annet kan man bare bruke én vindtunnel, selv om flere av teamene har to.

Konstruktører og førereRediger

Følgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1-verdensmesterskapet i 2008.[2]

Det nye teamet Prodrive F1 skulle egentlig stille til start i 2008, men på grunn av nye regler som kommer i 2009-sesongen som sier at det ikke er lov å kjøpe biler av andre lag, men må designe og lage bilen selv, blir det for dyrt å opprette et nytt team fra grunnen av. Derfor har Prodrive, som driver rally-teamet til Subaru, med teamsjef David Richards bekreftet at de ikke vil opprette et Formel 1-lag. Den 23. november 2007 meddelte Prodrive at de ikke kommer til å konkurrere i Formel 1 i 2008.

Spyker F1 er solgt og går nå under navnet Force India.

Bridgestone fortsetter som eneste dekkleverandør frem til 2010.

Team Konstruktør Chassis Motor1 Dekk Bil Førere Runder Bil Testførere
  Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2008[3] Ferrari 056 B 1   Kimi Räikkönen[4] Alle 31   Luca Badoer[5]
  Marc Gené[5]
  Michael Schumacher[6]
2   Felipe Massa[7] Alle
  BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.08[8] BMW P86/8 B 3   Nick Heidfeld[9] Alle 32   Christian Klien[10]
  Marko Asmer[10]
4   Robert Kubica[9] Alle
  ING Renault F1 Team Renault R28[11] Renault RS27 B 5   Fernando Alonso[12] Alle 33   Lucas di Grassi[13]
  Romain Grosjean[14]
  Sakon Yamamoto[15]
6   Nelson Piquet jr.[12] Alle
  AT&T WilliamsF1 Team Williams-Toyota FW30[16] Toyota RVX-08[17] B 7   Nico Rosberg[18] Alle 34   Nico Hülkenberg[19]
8   Kazuki Nakajima[18] Alle
  Red Bull Racing Red Bull-Renault RB4[20] Renault RS27 B 9   David Coulthard[21] Alle 35    Sébastien Buemi[22]
10   Mark Webber[23] Alle
  Panasonic Toyota Racing Toyota TF108[24] Toyota RVX-08 B 11   Jarno Trulli[25] Alle 36   Kamui Kobayashi[26]
12   Timo Glock[27] Alle
  Scuderia Toro Rosso Toro Rosso-Ferrari STR2B[28]
STR3[29]
Ferrari 056 B 14   Sébastien Bourdais[30] Alle 37   Brendon Hartley[31]
15   Sebastian Vettel[32] Alle
  Honda Racing F1 Team Honda RA108[33] Honda RA808E B 16   Jenson Button [34] Alle 38   Alexander Wurz[35]
  Anthony Davidson[36]
  Mike Conway[37]
  Luca Filippi[38]
17   Rubens Barrichello[39] Alle
  Super Aguri F1 2 Super Aguri-Honda SA08[40] Honda RA808E B 18   Takuma Sato[2] 1–4 39
19   Anthony Davidson[2] 1–4
  Force India Formula One Team Force India-Ferrari VJM-01[41] Ferrari 056[42] B 20   Adrian Sutil[43] Alle 40   Vitantonio Liuzzi[43]
21   Giancarlo Fisichella[43] Alle
  Vodafone McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4-23[44] Mercedes FO108V B 22   Lewis Hamilton[45] Alle 41   Pedro de la Rosa[46]
  Gary Paffett[46]
23   Heikki Kovalainen[47] Alle

Noter til tabellene:

  • Note 1: - Alle motorer var 2,4-liters V8-motorer.
  • Note 2: - Grunnet økonomiske problemer trakk Super Aguri seg fra Formel 1-sesongen 6. mai 2008 med øyeblikkelig virkning.[48] Dagen etter ble selskapet erklært konkurs.[49]

Sluttresultater 2008Rediger

Poeng ble gitt til de første åtte plassene i hvert løp med henholdsvis 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 og 1 poeng.

FørermesterskapetRediger

Nr Fører AUS
 
MAL
 
BHR
 
ESP
 
TUR
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
CHN
 
BRA
 
Poeng
1   Lewis Hamilton 1 5 13 3 2 1 Ret 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5 98
2   Felipe Massa Ret Ret 1 2 1 3 5 1 13 3 173 1 1 6 13 7 2 1 97
3   Kimi Räikkönen 83 1 2 1 3 9 Ret 2 4 6 3 Ret 183 9 153 3 3 3 75
4   Robert Kubica Ret 2 3 4 4 2 1 5 Ret 7 8 3 6 3 11 2 6 11 75
5   Fernando Alonso 4 8 10 Ret 6 10 Ret 8 6 11 4 Ret 4 4 1 1 4 2 61
6   Nick Heidfeld 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10 60
7   Heikki Kovalainen 5 3 5 Ret 12 8 9 4 5 5 1 4 103 2 10 Ret Ret 7 53
8   Sebastian Vettel Ret Ret Ret Ret 17 5 8 12 Ret 8 Ret 6 5 1 5 6 9 4 35
9   Jarno Trulli Ret 4 6 8 10 13 6 3 7 9 7 5 16 13 Ret 5 Ret 8 31
10   Timo Glock Ret Ret 9 11 13 12 4 11 12 Ret 2 7 9 11 4 Ret 7 6 25
11   Mark Webber Ret 7 7 5 7 4 12 6 10 Ret 9 12 8 8 Ret 8 14 9 21
12   Nelson Piquet jr. Ret 11 Ret Ret 15 Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 10 Ret 4 8 Ret 19
13   Nico Rosberg 3 14 8 Ret 8 Ret 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 17
14   Rubens Barrichello DSQ 13 11 Ret 14 6 7 14 3 Ret 16 16 Ret 17 Ret 13 11 15 11
15   Kazuki Nakajima 6 17 14 7 Ret 7 Ret 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17 9
16   David Coulthard Ret 9 18 12 9 Ret 3 9 Ret 13 11 17 11 16 7 Ret 10 Ret 8
17   Sébastien Bourdais 73 Ret 15 Ret Ret Ret 13 17 11 12 18 10 7 18 12 10 13 14 4
18   Jenson Button Ret 10 Ret 6 11 11 11 Ret Ret 17 12 13 15 15 9 14 16 13 3
19   Giancarlo Fisichella Ret 12 12 10 Ret Ret Ret 18 Ret 16 15 14 17 Ret 14 Ret 17 18 0
20   Adrian Sutil Ret Ret 19 Ret 16 Ret Ret 19 Ret 15 Ret Ret 13 19 Ret Ret Ret 16 0
21   Takuma Sato Ret 16 17 13 0
22   Anthony Davidson Ret 15 16 Ret 0
Nr Fører AUS
 
MAL
 
BHR
 
ESP
 
TUR
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
CHN
 
BRA
 
Poeng
Farge Resultat
Gull Vinner
Sølv 2. plass
Bronse 3. plass
Grønn Fullførte løp med poeng
Blå Fullførte løp uten poeng
Lilla Fullførte ikke (Ret)
Rød Kvalifiserte seg ikke (DNQ)
Svart Diskvalifisert (DSQ)
Hvit Startet ikke (DNS)
Blank Skadet eller syk (INJ)
Ekskludert (EX)
Møtte ikke opp (DNA)


Noter til tabellene:

  • Note 3: - Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.

KonstruktørmesterskapetRediger

Nr Konstruktør Bil
nr.
AUS
 
MAL
 
BHR
 
ESP
 
TUR
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
CHN
 
BRA
 
Poeng
1   Ferrari 1 8 1 2 1 3 9 Ret 2 4 6 3 Ret 18 9 15 3 3 3 172
2 Ret Ret 1 2 1 3 5 1 13 3 17 1 1 6 13 7 2 1
2   McLaren-Mercedes 22 1 5 13 3 2 1 Ret 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5 151
23 5 3 5 Ret 12 8 9 4 5 5 1 4 10 2 10 Ret Ret 7
3   BMW Sauber 3 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10 135
4 Ret 2 3 4 4 2 1 5 Ret 7 8 3 6 3 11 2 6 11
4   Renault 5 4 8 10 Ret 6 10 Ret 8 6 11 4 Ret 4 4 1 1 4 2 80
6 Ret 11 Ret Ret 15 Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 10 Ret 4 8 Ret
5   Toyota 11 Ret 4 6 8 10 13 6 3 7 9 7 5 16 11 Ret 5 Ret 8 56
12 Ret Ret 9 11 13 12 4 11 12 Ret 2 7 9 13 4 Ret 7 6
6   Toro Rosso-Ferrari 14 7 Ret 15 Ret Ret Ret 13 17 11 12 18 10 7 18 12 10 13 14 39
15 Ret Ret Ret Ret 17 5 8 12 Ret 8 Ret 6 5 1 5 6 9 4
7   Red Bull-Renault 9 Ret 9 18 12 9 Ret 3 9 Ret 13 11 17 11 16 7 Ret 10 Ret 29
10 Ret 7 7 5 7 4 12 6 10 Ret 9 12 8 8 Ret 8 14 9
8   Williams-Toyota 7 3 14 8 Ret 8 Ret 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 26
8 6 17 14 7 Ret 7 Ret 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17
9   Honda 16 Ret 10 Ret 6 11 11 11 Ret Ret 17 12 13 15 15 9 14 16 13 14
17 DSQ 13 11 Ret 14 6 7 14 3 Ret 16 16 Ret 17 Ret 13 11 15
10   Force India-Ferrari 20 Ret Ret 19 Ret 16 Ret Ret 19 Ret 15 Ret Ret 13 19 Ret Ret Ret 16 0
21 Ret 12 12 10 Ret Ret Ret 18 Ret 16 15 14 17 Ret 14 Ret 17 18
11   Super Aguri-Honda 18 Ret 16 17 13 0
19 Ret 15 16 Ret
Nr Konstruktør Bil
nr.
AUS
 
MAL
 
BHR
 
ESP
 
TUR
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
CHN
 
BRA
 
Poeng

ReferanserRediger

  1. ^ «2008 FIA Formula One Calendar». formula1.com. 24. oktober 2007. Arkivert fra originalen 24. oktober 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  2. ^ a b c «2008 FIA Formula One Entry List». FIA.com. 4. januar 2008. Arkivert fra originalen 5. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  3. ^ «Ferrari unveil the F2008». formula1.com. 6. januar 2008. Arkivert fra originalen 9. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  4. ^ «Ferrari confirm Räikkönen, Massa for '07». formula1.com. 10. september 2007. Arkivert fra originalen 12. oktober 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  5. ^ a b «Ferrari Team Profile». formula1.com. Arkivert fra originalen 30. april 2010. Besøkt 3. januar 2013. 
  6. ^ Hooper, Andy (6. november 2007). «Michael Schumacher to test drive for Ferrari». London: Telegraph.co.uk. Arkivert fra originalen 24. mars 2009. Besøkt 3. januar 2013. 
  7. ^ «Ferrari extend Massa's contract to 2010». formula1.com. 16. oktober 2007. Arkivert fra originalen 29. november 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  8. ^ «F1.08 a 'radical evolution', says Rampf». formula1.com. 14. januar 2008. Arkivert fra originalen 17. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  9. ^ a b «BMW Sauber retain Heidfeld and Kubica for 2008». formula1.com. 21. august 2007. Arkivert fra originalen 9. februar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  10. ^ a b «Klien and Asmer join BMW Sauber as test drivers». formula1.com. 4. februar 2008. Arkivert fra originalen 7. februar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  11. ^ «R28 designed for optimum tyre performance». formula1.com. 31. januar 2008. Arkivert fra originalen 3. februar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  12. ^ a b «Alonso to partner Piquet at Renault for 2008». formula1.com. 10. desember 2007. Arkivert fra originalen 12. desember 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  13. ^ «Lucas di Grassi – Driver profile». Formula1.com. Besøkt 5. januar 2013. 
  14. ^ «Romain Grosjean looks forward». autosport.com. Haymarket Publications. 10. desember 2007. Besøkt 5. januar 2013. 
  15. ^ «Renault signs Yamamoto as test driver». formula1.com. 4. februar 2008. Arkivert fra originalen 6. februar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  16. ^ «New Williams breaks cover in Spain». fomula1.com. 21. januar 2008. Arkivert fra originalen 31. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  17. ^ «Toyota engines for Williams in 2007». formula1.com. 27. juli 2006. Arkivert fra originalen 14. oktober 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  18. ^ a b «Williams confirm Rosberg, Nakajima for 2008». formula1.com. 7. november 2007. Arkivert fra originalen 29. november 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  19. ^ «Hülkenberg confirmed as Williams tester for 2008». formula1.com. 14. desember 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  20. ^ «Red Bull debut the RB4 at Jerez». formula1.com. 16. januar 2008. Arkivert fra originalen 19. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  21. ^ «Red Bull confirm Coulthard for 2008». formula1.com. 6. juli 2007. Arkivert fra originalen 23. mars 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  22. ^ «Buemi confirmed as Red Bull test and reserve driver». formula1.com. 16. januar 2008. Arkivert fra originalen 19. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  23. ^ «Webber aims to improve on 2007». autosport.com. 16. januar 2008. Arkivert fra originalen 19. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  24. ^ «Longer wheelbase, new aero concept for latest Toyota». formula1.com. 10. januar 2008. Arkivert fra originalen 15. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  25. ^ «Trulli commits to Toyota future». formula1.com. 28. juli 2006. Arkivert fra originalen 23. mars 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  26. ^ «Kobayashi announced as Toyota third driver». formula1.com. 16. november 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  27. ^ «Glock to race for Toyota in 2008». formula1.com. 19. november 2007. Arkivert fra originalen 21. november 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  28. ^ «Vettel: Starting '08 with '07 car has advantages». formula1.com. 28. januar 2008. Arkivert fra originalen 31. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  29. ^ «New Toro Rosso hits the track in Spain». formula1.com. 16. april 2008. Arkivert fra originalen 20. april 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  30. ^ «Bourdais secures 2008 Toro Rosso seat». formula1.com. 10. august 2007. Arkivert fra originalen 23. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  31. ^ «Hartley  – I'm Toro Rosso test driver». F1-Live.com. 11. mai 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  32. ^ «Vettel to stay at Toro Rosso for 2008». formula1.com. 2. august 2007. Arkivert fra originalen 23. mars 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  33. ^ «Honda targeting points at every race». formula1.com. 29. januar 2008. Arkivert fra originalen 1. februar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  34. ^ «Honda keep Button & Barrichello». BBC. 19. juli 2007. Besøkt 5. januar 2013. 
  35. ^ «Wurz signs to Honda as test and reserve driver». formula1.com. 10. januar 2008. Arkivert fra originalen 15. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  36. ^ «Davidson returns for Barcelona test». ITV-F1.com. 12. juni 2008. Arkivert fra originalen 23. september 2009. Besøkt 3. januar 2013. 
  37. ^ «Honda sign Mike Conway in test role». formula1.com. 8. mars 2007. Besøkt 5. januar 2013. 
  38. ^ «Filippi still seeking Formula 1 drive». autosport.com. 26. desember 2010. Besøkt 3. januar 2013. 
  39. ^ «Barrichello staying with Honda for 2008». formula1.com. 19. juli 2007. Arkivert fra originalen 24. mars 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  40. ^ «February launch for new Super Aguri». formula.com. 8. januar 2008. Arkivert fra originalen 12. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  41. ^ «Force India usher in a new era at Mumbai launch». formula1.com. 7. februar 2008. Arkivert fra originalen 10. februar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  42. ^ «Exclusive interview – Spyker's Dr Vijay Mallya». formula1.com. 10. oktober 2007. Arkivert fra originalen 12. oktober 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  43. ^ a b c «Fisichella, Sutil, Liuzzi confirmed at Force India». formula1.com. 10. januar 2007. Arkivert fra originalen 11. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  44. ^ «McLaren launch the MP4-23 in Stuttgart». formula1.com. 2. juli 2008. Arkivert fra originalen 18. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  45. ^ «Hamilton commits to McLaren until 2012». formula1.com. 18. januar 2008. Arkivert fra originalen 21. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  46. ^ a b «Kovalainen confirmed at McLaren». autosport.com. 14. desember 2007. Arkivert fra originalen 22. februar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  47. ^ «Kovalainen to partner Hamilton at McLaren for 2008». formula1.com. 14. desember 2007. Arkivert fra originalen 15. desember 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  48. ^ «Super Aguri pulls out of F1». ITV-F1.com. 6. mai 2008. Arkivert fra originalen 23. september 2009. Besøkt 3. januar 2013. 
  49. ^ «Super Aguri put into administration». ITV-F1.com. 7. mai 2008. Arkivert fra originalen 23. september 2009. Besøkt 3. januar 2013. 

Eksterne lenkerRediger