Takuma Sato

Takuma Sato (født 28. januar 1977 i Tokyo, Japan) er en tidligere japansk Formel 1-fører som kjører for KV Racing i IndyCar.

Takuma Sato
Født		28. jan. 1977 (47 år) Tokyo
Beskjeftigelse		Racerbilfører, Formel 1-fører
Utdannet ved		Waseda-universitetet
Nasjonalitet		Japan
Formel 1-karriere
Sesonger		2002-2008
Konstruktører		Jordan, BAR, Super Aguri
Verdensmester		0
Løp		93 (90 starter)
Seiere		0
Pallplasseringer		1
Pole positions		0
Raskeste runder		0
Poeng		44
Debut		Australias Grand Prix 2002
Siste løp		Spanias Grand Prix 2008
Plassering 2008		21.-plass
Takuma Sato på Commons

Formel 1

Jordan

Sato debuterte som Formel 1-fører i Jordan 2002 og fikk raskt rykte på seg for å være en rask, men ustabil sjåfør. Han måtte bryte en rekke løp på grunn av at han presset for hardt og følgelig kjørte av banen. I starten av Malaysias Grand Prix kjørte han på sin lagkamerat Giancarlo Fisichella, noe som medførte at begge var sjanseløs på poeng i løpet. Han var også innblandet i en spektakulær krasj med Nick Heidfeld under Østerrikes Grand Prix hvor Sato pådro seg en mindre hjernerystelse, det var imidlertid Heidfeld som var skyld i ulykken. Sesongens, og karrierens, første poeng kom i sesongens siste løp på hjemmebane i Japan.

BAR Honda

USAs Grand Prix 2004 hvor han tar sin første pallplassering

Foran 2003-sesongen gikk Sato til BAR som testsjåfør, men fikk kjøre sesongens siste løp på hjemmebane i Japan etter at Jacques Villeneuve forlot laget. Sato fullførte løpet på en sjetteplass og fortsatte dermed sine gode prestasjoner på japansk jord.

BAR utviklet en meget god bil før 2004-sesongen noe som førte til at Sato og lagkamerat Jenson Button ofte kjempet om topplasseringer. Button var likevel hakket vassere enn Sato, som kun klarte en tredjeplass i USAs Grand Prix som beste plassering. Til sammenligning hadde Button denne sesongen ti pallplasseringer.

Sesongen 2005 ble en skuffelse for både laget og Sato. Begge bilene ble diskvalifisert etter San Marinos GP, på grunn av uregelmessigheter med bensintanken. Laget ble også utestengt fra de to neste løpene. Sato tok kun ett poeng denne sesongen og dette kom i Ungarns Grand Prix

Etter at sesongen var over annonserte BAR at de hadde signert Rubens Barrichello som ny fører ved siden av Button for 2006-sesongen. Mange trodde at dette skulle være slutten på Sato sin karriere som fører i Formel 1.

Super Aguri

USAs Grand Prix 2006

Redningen kom i form av det nyetablerte japansk baserte laget Super Aguri. Selv om bilen var håpløs treg i starten av sesongen viste Sato at han hadde modnet som sjåfør og gjorde mindre feil enn tidligere. I løpet av sesongen forbedret laget seg kraftig og mot slutten av sesongen var Super Aguri raskere en enkelte andre av lagene. Sesongen endte uten poeng for Sato, men laget feiret 10.-plassen hans i sesongen siste løp, Brasil Grand Prix, som en seier. Bak på resultatlisten var det fem biler som Super Aguri hadde vært håpløst langt etter når sesongen startet.

Sato kjørte for Super Aguri i 2007-sesongen, med Anthony Davidson som lagkamerat. Begge to skulle også kjøre 2008-sesongen, men på grunn av økonomiske problemer trakk Super Aguri seg fra mesterskapet i mai, noe som etterlot Sato uten muligheter til å fullføre sesongen.

Over en karriere på 7 år i Formel 1 har Sato tatt 44 poeng og én pallplassering; 3.-plass i USA i 2004. Han er dermed den mest suksessfulle japanske Formel 1-føreren i historien.

IndyCar

Den 18. februar 2010 ble det klart at Sato skulle kjøre for KV Racing i IndyCar.

Den 28. mai 2017 vant Sato den 101 utgaven av Indianapolis 500 i IndyCar.

Resultater

Fullstendige Formel 1-resultater

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, kursiv indikerer raskeste runde)

År	Team	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Plass	Poeng
2002	DHL Jordan Honda	Jordan EJ12	Honda RA002E 3,0 V10	AUS Ret	MAL 9	BRA 9	SMR Ret	ESP Ret	AUT Ret	MON Ret	CAN 10	EUR 16	GBR Ret	FRA Ret	GER 8	HUN 10	BEL 11	ITA 12	USA 11	JPN 5			15.	2
2003	Lucky Strike BAR Honda	BAR 005	Honda RA003E 3,0 V10	AUS	MAL	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	FRA	GBR	GER	HUN	ITA	USA	JPN 6				18.	3
2004	Lucky Strike BAR Honda	BAR 006	Honda RA004E 3,0 V10	AUS 9	MAL 15	BHR 5	SMR 16	ESP 5	MON Ret	EUR Ret	CAN Ret	USA 3	FRA Ret	GBR 11	GER 8	HUN 6	BEL Ret	ITA 4	CHN 6	JPN 4	BRA 6		8.	34
2005	Lucky Strike BAR Honda	BAR 007	Honda RA005E 3,0 V10	AUS 14	MAL PO	BHR Ret	SMR DSQ	ESP	MON	EUR 12	CAN Ret	USA DNS	FRA 11	GBR 16	GER 12	HUN 8	TUR 9	ITA 16	BEL Ret	BRA 10	JPN DSQ	CHN Ret	23.	1
2006	Super Aguri	Super Aguri SA05	Honda RA806E 2,4 V8	BHR 18	MAL 14	AUS 12	SMR Ret	EUR Ret	ESP 17	MON Ret	GBR 17	CAN 15	USA Ret	FRA Ret									23.	0
		Super Aguri SA06	Honda RA806E 2,4 V8												GER Ret	HUN 13	TUR NC	ITA 16	CHN DSQ	JPN 15	BRA 10
2007	Super Aguri	Super Aguri SA07	Honda RA807E 2,4 V8	AUS 12	MAL 13	BHR Ret	ESP 8	MON 17	CAN 6	USA Ret	FRA 16	GBR 14	EUR Ret	HUN 15	TUR 18	ITA 16	BEL 15	JPN 15	CHN 14	BRA 12			17.	4
2008	Super Aguri	Super Aguri SA08	Honda RA808E 2,4 V8	AUS Ret	MAL 16	BHR 17	ESP 13	TUR DNP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	CHN	JPN	BRA		21.	0

Se også

• Liste over Formel 1-førere

Eksterne lenker

• (en) Offisielt nettsted
• (en) Takuma Sato – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• (en) Takuma Sato – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
• (de) Takuma Sato – Munzinger Sportsarchiv
• (en) Takuma Sato – racing-reference.info
• (en) Takuma Sato – Driver Database
• (en) Takuma Sato – Motorsport Stats