Fylkesvei 50

vei i Buskerud og Sogn og Fjordane

Fylkesvei 50 (Fv50) går mellom Fossheim i Aurland og Hol. Veiens lengde er 94 km, hvorav 42,4 km i Vestland og 51,6 km i Viken.

Fylkesvei 50
50
{{{navn}}}
Lysregulering i Låvisberget på grunn av smal veg.
Strekning
Fossheim, AurlandHol kirke, Hol
Fylkesvei 50
Riksveier Buskerud Sogn og Fjordane.svg
Data
Lengde94,0 km
Statusprimær fylkesvei
FylkeVestland
Viken
Tilstøtende riksveier
Stamvei E16.svg
Restriksjoner
KolonnekjøringHele veien
(om vinteren)

Traséen går i Aurland langs Vassbygdevatnet, opp Låvisberget, gjennom tunneler til Heimrebø i Aurlandsdalen som den følger til fylkesgrensen ved Geiterygghytta og følger deretter Sudndalen i Hol.

HistorikkRediger

Fra 1931 til 1962 var riksvei 50 betegnelsen på hovedveien mellom Oslo og Kirkenes, denne er i dag europavei 6 og følger over lange strekninger samme trasé.

I forbindelse med kraftutbygging i Aurlandsvassdraget ble det anlagt vei fra Aurland over fjellet til Hol. Veien åpnet i 1974, men var opprinnelig åpen for alminnelig ferdsel bare om sommeren.[1]

Strekningen mellom Strønde og Hol var tidligere skiltet riksvei 288.[2] Veien ble åpnet til Flåm, opprinnelig skiltet riksvei 601, i 1987 og videre til Gudvangen da Gudvangatunnelen åpnet i 1991. Mellom 1991 og 2000 var riksvei 50 den første og eneste fergefrie veiforbindelsen mellom Østlandet og Bergen. I november 2000 åpnet Lærdalstunnelen til Aurland, og riksvei 50 fikk endepunkt på Fossheim i Aurland.

Før 1. januar 2010 var veien riksvei, etter at regionsreformen trådte i kraft har den status som fylkesvei. 2019 ble den tidligere fylkesvei 244 del av veien.[3]

TrafikkRediger

Gjennomsnittlig trafikk i døgnet er på 370 kjøretøy ved Geiteryggtunnelen, av dette er omkring 11 % tungtrafikk. I juli er trafikken omkring 800 i døgnet.[4] Trafikken er 550 ved Vassbygdtunnelen, og 2300 ved Hol.[5]

Kommuner og knutepunkterRediger

  Vestland fylkeRediger

Aurland
 
Fv 50 langs Vassbygdevatnet, eldre vei i skjæring rundt neset, munning av Vassbygdtunnelen
 
Fv 50 i Låvisberget med høyspentlinja, mellom Låvisberget tunnel 1 og Lange tunnel 2
 
Berdalstunnelen østre munning

Vassbygdevegen

  Uten navn fra Nyheim mot   Vinje i Voss
Fv5627 Skulevegen via Aurlandsvangen mot   Lærdalsøyri i Lærdal
  Lærdalstunnelen til   Eri i Lærdal
  •   Steine bru (Midjeelvi, 18 m)
  •  
Arm fra Steine bru til Belle (1,1 km)
Vassbygdi
  •  
Kommunal vei fra Belle til Jørven (0,7 km)
  •  
Sti fra Jørven til   Sinjarheim (3,7 km)

Uten navn

  Låvisberget-Myrland
⇓ skyttelkjøring gjennom Hagatunnelen
⇑ Hagatunnelen
  •   Låvisberget bru I (Grimsetelvi, 29 m)
  •   Lovisberget
  •   Låvisberget bru II (Grimsetelvi, 31 m)
  •   Stonndalen bru (Stondalselvi, 33 m)
  •   Aurdalsvatnet, bom for kolonnekjøring
  •   Øyestøl, bom for kolonnekjøring
  •  
Privat vei til Nyhellermagasinet (6,0 km)
  •   Tunnel gjennom Nosafjellet (3 045 m)
  •   Stemberdalen bru (Stemmerdøla, 33 m)
  •   Brubotn bru (Stemmerdøla, 23 m)
  •  
Privat vei fra Vestredalsdammen til Store Vargevatnet, 1470 moh. (8,1 km)
  •   Veiens høyeste punkt, Vestredalsvatnet (1 165 moh.)[6]
  •   Vestredalsvatnet

  Viken fylkeRediger

Hol

Aurlandsdalen

  •  
Pv (gamleveien) utenom Geiteryggtunnelen (6,5 km)

Urevassbotn

  •   Vierbotn
  •   Urevassbotn

Strønde

  •   Strønde, bom for kolonnekjøring

Sudndalen

 
Tømmerbygg langs veien gjennom Sudndalen.
  •  
Pv Raggsteindalsvegen fra Einseten til Raggsteindalen Høyfjellsstue (13,4 km)
  •   Myrland, bom for kolonnekjøring
  •  
Sv Nygardsvegen fra Sudndalen til   Hallingskarvet Skisenter (1,8 km)

Hovsvegen

  •   Bakke bru (Hivju, 23 m)
  •   Hivjufossen
  •   Gryte bru (Storåne, 28,8 m)
  •   Grytebrua
  •  
Hovet

Holsfjordvegen

Hol
  •  
Hol stadion
  •  
Kv Høgehaugvegen fra Høgehaug til Rudningen (0,7 km)
  •  
Hol prestegård
  •  
  Mogrendvegen fra   Hol kirke, Hagafoss mot   sentrum i Gol
  Kvisla mot   Butunnelen i Ullensvang

ReferanserRediger

  1. ^ Selvik, Arne og Gudmund Hernes: Dynamikk i borehullene. Universitetsforlaget, 1977.
  2. ^ Cappelens bil- og turistkart, dobbeltblad 1-2 (1982)
  3. ^ «Endringer i vegnettet 2019». Vegvesenet. 27. september 2019. Besøkt 15. november 2019. 
  4. ^ Statens vegvesen: Trafikkregistreringer Arkivert 16. juli 2015 hos Wayback Machine. tall for 2004 til 2014, lest 16. juli 2015.
  5. ^ Vegkart (2019)
  6. ^ Kartverket

Eksterne lenkerRediger