DS «Fredrikshald 1»
skip bygget i 1890 på Nyland mekaniske, Oslo
(Omdirigert fra «DS «Fredrikshald 1» (1890)»)
DS «Fredrikshald 1» er et lasteskip bygget ved Nylands mekaniske verksted som byggenummer 79. Hun ble levert til Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald i 1890. Skipet eies i dag av Fredrikshald Sømandsforening og er erklært verneverdig av Riksantikvaren.
| DS «Fredrikshald 1» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Skipstype | Dampskip | ||
| Bygget | 1890, 2. des. 1890 ved Nylands mekaniske verksted[1] | ||
| Flaggstat |  Fredrikshald, Halden, Bergen | ||
| Rederi | Fredrikshalds Dampskibsselskab Pål Børnes & Ingolf Melkevik Odd S. Skimmeland partsrederi John Torkelsen Einar Sellevåg Fredrikshald Sømandsforening. | ||
| Status | Veteranskip | ||
| Kallesignal | HBPT - LEAB | ||
| IMO‑nr. | 5333749 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 86,9 fot | ||
| Bredde | 17,2 fot | ||
| Dypgående | 7,9 fot | ||
| Toppfart | 8 knop | ||
| Hovedmaskin | Compound dampmaskin. Bygget ved Nylands Mek. Verksted. | ||
| Ytelse | 9 nhk 90 ihk | ||
| Tonnasje | 95 brt | ||
| Lasteevne | 115 dvt | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
Historikk rediger
Som «Fredrikshald 1» rediger
- 1890: levert som «Fredrikshald 1» for Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald.
- 4. september 1912: forliste ved Kjøløven overlastet med cellulose på reise fra Fredrikshald til Kristiania. Mannskapet overlevde forliset. Skipet ble hevet og reparert ved Moss Verft.
- 17. mai 1916: sank ved Steilene. Hevet av Bjærgningsbaaten «Neptun» fra Moss.
Som «Halden 1» rediger
- Januar 1928: Haldens Dampskibsselskab, Halden.
- 9. april 1940: kom i skuddlinjen mellom den tyske krysseren «Blücher» og Oscarsborg festning på Kaholmene i Drøbaksundet. Skipet ble truffet flere ganger, og kaptein Gustafsen ble såret.
Som «Sundbuen» rediger
- 17. januar 1957: solgt til Partsrederiet Pål Børnes & Ingolf Melkevik, i Klokkarvik, Sotra. Omdøpt til «Sundbuen».
- 1957: bygget om til motorskip. Motoren, en tosylindret 100hk Union, var bygget ved De forenede motorfabrikker i Bergen i 1943. Styrehuset ble påbygget, og skipets tonnasje øket til 109brt og 150dvt
Som «Solvang III» rediger
- August 1961: kjøpt av Odd S. Skimmeland partsrederi, Mosterhamn. Omdøpt til «Solvang III»
- 17. november 1975: sank under lasting i Stavanger.
- 27. november 1975: hevet av bergingsbåten «Sterkodder» tilhørende Bergingskompaniet.
Som «Jotor» rediger
- Februar 1976: kjøpt av John Torkelsen, Mosterhamn. Slept til Halleraker Verksted i Melandsvågen på Bømlo for reparasjoner. Omdøpt til «Jotor».
- Juli 1984: solgt til Einar Sellevåg, Flaktveit, Haugesund.
- 1987: fikk installert ny motor av typen AB Volvo Penta med typebetegnelse TAMD 121C. Ytelsen var på 365Hk.
Som «Fredrikshald 1» rediger
- November 2006: solgt til Fredrikshald Sømandsforening, Halden. Navnet endret tilbake til opprinnelig navn.
- September 2011: ankom Bredalsholmen dokk og fartøyvernsenter for restaurering.
Kilder rediger
Eksterne lenker rediger
- (en) DS «Fredrikshald» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
