Åpne hovedmenyen
Bodø stasjon
Bodø stasjon.jpg
Bodø stasjon
Foto: Lars Røed Hansen, juni 2007
LandNorge Norge
StedBodø sentrum
KommuneBodø
Distanse728,75 km
Høyde4 moh.
ArkitektNSB Arkitektkontor
Åpnet7. juni 1962
Tjenester
Linje(r)Nordlandsbanen
Plattform(er)2
Antall reisende
Fra punktet totalt
224 400 (2012)[1]
Posisjonskart
Bodø stasjon ligger i Nordland
Bodø stasjon
Bodø stasjon
Bodø stasjon (Nordland)
Koordinater: 67°17′11″N 14°23′29″Ø

Bodø stasjon
67°17′11″N 14°23′29″E

Bodø stasjon er Nordlandsbanens nordlige endestasjon, 728,75 km fra Trondheim S. Den ble tatt i bruk 1. desember 1961 da Nordlandsbanen var ferdigbygd, offisiell åpning var 7. juni 1962.[2] Stasjonen er Norges syvende nordligste jernbanestasjon, bare slått av de seks stasjonene på Ofotbanen. Tar man også med stoppesteder uten stasjonstatus er den nummer ni, ettersom Valnesfjord og Tverlandet holdeplasser på strekningen Fauske-Bodø begge ligger lengre nord.

Stasjonen ligger drøye 400 meter øst for Bodø sentrum, og ligger ved krysset mellom Jernbaneveien, Bankgata og Sjøgata. Stasjonen betjenes av fjerntrafikk til Trondheim, regionaltrafikk til Mo i Rana og Mosjøen, og lokaltrafikk til Fauske og Rognan. Bodø godsterminal er del av anlegget.

HistorieRediger

ÅpningenRediger

 
Lokomotiv av typen Di 3a på Bodø stasjon i 1991

Byggingen av jernbanen til Bodø ble vedtatt allerede i 1923, men grunnet andre verdenskrig og manglende økonomi ble ikke linjen bygd ferdig før på 60-tallet.

Stasjonen ble åpnet for godstrafikk i desember 1961, mens første persontog gikk til Bodø 1. februar året etter. Hendelsen beskrives i Aftenposten med overskriften «Første persontog til og fra Bodø i dag – neger var med».[3] Den offisielle åpningen med kong Olav V var imidlertid ikke før 7. juni.

Det går dagtog og nattog til Trondheim med Di 4 lokomotiv mens det på lokaltrafikk til Fauske og Rognan benyttes NSB type 93.

UlykkerRediger

Det har skjedd flere ulykker hvor godstog har kjørt inn i endebutten på stasjonen, deriblant i september 2003 da et godstog med fiberoptisk kabel fra Nexans på Rognan kjørte inn i endebutten på spor 3 i en fart på 51 km/t.[4]

StasjonsbygningenRediger

 
Bodø stasjon set fra sørvest

Selve stasjonsbygningen er et teglhus bygd til ferdigstillelsen av Nordlandsbanen i 1960, og er plassert 400 meter øst for torget, i bydelen Rønvika. Bygget er tegnet av NSB Arkitektkontor, ved arkitekt Arvid Sundby. Bygget ble fredet til 50-årsjubileet, i 2012, selv om området først ble midlertidig fredet to år tidligere.[5] Stasjonen er blitt et symbol på byen, og det som kalles byens "endelige tilknytning til et nasjonalt transportverk.

Linjer og ruterRediger

Forrige stasjon       Neste stasjon
Endestasjon Nordlandsbanen
Lokaltrafikk
Endestasjon 71Bodø - Fauske - Rognan
Regionaltrafikk
Endestasjon 71Bodø - Mo i Rana - Mosjøen
Fjerntrafikk
Endestasjon 71Bodø - Trondheim S

FjerntrafikkRediger

 
Linjekart over Nordlandsbanen. Se større versjon her.
Se også Nordlandsbanen og Nordlandsbanen minutt for minutt.

Det går fjerntrafikk mellom Bodø og Trondheim to ganger i døgnet, ett dagtog og ett nattog. Reisetiden varierer noe, der dagtogene tar rundt 9 timer og 50 minutter, mens nattogenes reisetid er cirka 20 minutter kortere, siden de stopper på færre stasjoner.[6][7]

RegionaltrafikkRediger

Daglig går det to regionaltog mellom Bodø og Mosjøen stasjon begge veier, i tillegg til fjerntrafikkens to daglige avganger. Denne togturen tar rundt 3 timer og 50 minutt, noe som er mellom 15 og 30 minutts kortere reisetid enn fjertrafikktogene.[8][9]

LokaltrafikkRediger

 
Linjekart over Saltenbanen. Se større versjon her.

Utdypende artikkel: Saltenbanen

Lokaltrafikken mellom Bodø og Fauske og Rognan, populært kalt Saltenpendelen,[10] består av åtte daglige avganger ut fra Bodø og til nabobyene Fauske og Rognan, hvorav halvparten stopper på Fauske stasjon.[11][12] Ruten, under navnet Saltenbanen, går fra Bodø stasjon, til bydelen Mørkved i Ytre by, tettstedet Tverlandet, tettstedet i bygda Valnesfjord også til Fauske og Rognan stasjon.

StasjonsoversiktRediger

 
Lokomotiv av typen Di 4 på Bodø stasjon 8. juli 2009
Tegnforklaring
      Bodø havn
      Bodø stasjon
      Bodø godsterminal
      Terminalveien
      Klinkerveien
     
      Teglverkveien
      Jernbaneveien
     
      Rønvikfjæra
      Dreyfushammarn
      Nordlandsbanen og Saltenbanen
til Fauske, Rognan og Trondheim

ReferanserRediger

  1. ^ «Stasjonsstruktur-prosjektet region nord» (PDF). Jernbaneverket. s. 30. Besøkt 1. juni 2014. 
  2. ^ «Nordlandsbanen 50 år». Jernbaneverket. Besøkt 1. januar 2013. 
  3. ^ «Her er sannsynligvis svaret på hvem han er». NRK Nordland. Besøkt 3. januar 2013. 
  4. ^ «Sammenstøt ved Bodø stasjon». Statens havarikommisjon for transport. Besøkt 1. januar 2013.  Last ned rapport øverst i menyen til høyre
  5. ^ «Nå kan Bodø stasjon bli fredet for all framtid». NRK Nordland. Besøkt 2. januar 2012. 
  6. ^ «Tider og priser, Bodø - Trondheim S». NSB. Besøkt 1. januar 2013.  Hvis ikke siden kommer opp, gå til NSBs hjemmeside og tast inn Bodø - Trondheim S i bestillingsfeltet til høyre.[død lenke]
  7. ^ «Tider og priser, Trondheim S - Bodø». NSB. Besøkt 1. januar 2013.  Hvis ikke siden kommer opp, gå til NSBs hjemmeside og tast inn Trondheim S - Bodø i bestillingsfeltet til høyre.[død lenke]
  8. ^ «Tider og priser, Bodø - Mosjøen». NSB. Besøkt 1. januar 2013.  Hvis ikke siden kommer opp, gå til NSBs hjemmeside og tast inn Bodø - Mosjøen i bestillingsfeltet til høyre.[død lenke]
  9. ^ «Tider og priser, Mosjøen - Bodø». NSB. Besøkt 1. januar 2013.  Hvis ikke siden kommer opp, gå til NSBs hjemmeside og tast inn Mosjøen - Bodø i bestillingsfeltet til høyre.[død lenke]
  10. ^ Søk på "Saltenpendelen" ga over 2 1000 treff på Google 2. januar 2013
  11. ^ «Tider og priser, Bodø - Rognan». NSB. Besøkt 2. januar 2013.  Hvis ikke siden kommer opp, gå til NSBs hjemmeside og tast inn Bodø - Rognan i bestillingsfeltet til høyre.[død lenke]
  12. ^ «Tider og priser, Bodø - Fauske». NSB. Besøkt 2. januar 2013.  Hvis ikke siden kommer opp, gå til NSBs hjemmeside og tast inn Bodø - Fauske i bestillingsfeltet til høyre.[død lenke]

Eksterne lenkerRediger

 
Di 4 vendt mot Fauske stasjon