Volvo Personvagnar

svensk bilprodusent
(Omdirigert fra Volvo Cars)
Volvo Personvagnar
Volvo Trucks Logo.png
Volvo PV HK Torslanda Göteborg.jpg
Org.formAktiebolag
Svensk orgnr.556074-3089
BransjeBilindustri
Etablert14. april 1927 i Göteborg
MorselskapGeely
HovedkontorGöteborg
LandSverige
Produkt(er)Bil
Grunnlegger(e)Assar Gabrielsson, Gustaf Larson
Styreleder Li ShufuRediger på Wikidata
Adm. dir. Håkan SamuelssonRediger på Wikidata
Antall ansatte28 485 (2015)
Nettstedhttp://www.volvocars.com/

Volvo Personvagnar AB (engelsk markedsnavn Volvo Cars) er en svensk bilprodusent, grunnlagt i Göteborg i 1927. Siden 2010 har den kinesiske bilprodusenten Geely vært hovedaksjonær i selskapet. Volvo produserer SUV-er, stasjonsvogner og sedaner.

Volvo Personvagnar var en gren av AB Volvo fra 1927 til 1999], da personbilsdivisjonen ble utskilt som et eget aksjebolag og solgt til Ford i 1999. I 2010 ble selskapet solgt videre til Geely, som fortsatt eier selskapet i dag.

Volvo Personvagnar AB hadde ved utgangen av 2014 over 25 000 ansatte, og de solgte 465 866 biler i 2014.[1]

HistorieRediger

Navnet Volvo er latin og betyr «jeg ruller». Svenska Kullagerfabriken (SKF) dannet et datterselskap i 1915 som het Volvo. Varenavnet Volvo ble brukt som et varemerke på et sporhjullager. Navnet Volvo forsvant på hjullager trolig allerede i 1919.[2]

25. juli 1924 fattet Assar Gabrielsson og Gustav Larson beslutningen å utvikle en «svensk bil laget av svensk stål». Den første bilen, offisielt kjent som Volvo ÖV4 og med klengenavnet «Jakob», forlot verkstedet den 14. april 1927, og med det var Volvo født. Den overbygde PV4 oppsto det samme året, og den første eksporten startet i 1928.

«Biler kjøres av mennesker. Derfor er sikkerhet det grunnleggende i alt vi gjør hos Volvo.» Ordene tilhører Assar Gabrielsson og Gustav Larson, Volvos grunnleggere som allerede i 1927 ga løftet om å sette sikkerhet til mennesket først.[omstridt ][trenger referanse] Volvo introduserte i 1944 sikkerhetsbur og laminert frontrute som sikkerhetstiltak. På 1950-tallet tok Volvo i bruk defroster og vindusspyler for frontruten. I 1959 ble trepunkts sikkerhetsbelte standard. I 1970 opprettet Volvo sin egen undersøkelseskommisjon som undersøkte alvorlige ulykker der Volvo-biler var innblandet.[3]

Etter mer enn 70 år har både verden og bilene forandret seg dramatisk, men grunnleggernes kjerneverdier står ved lag: sikkerhet, kvalitet og miljø.[omstridt ][trenger referanse]

På 1970-tallet foreslo svenske myndigheter at Norge skulle bli deleier i Volvo, mot at Sverige ble deleier av de norske oljeressursene. Den såkalte Volvo-avtalen ble undertegnet, men motstanden hos sentrale krefter både i Norge og Sverige var for stor til at den ble en realitet. Sett fra norsk side kan man i dag med tilfredshet glede seg over at avtalen ikke ble en realitet. Den globale etterspørselen etter olje er som kjent større enn etterspørselen etter Volvo, som i dag er kinesiskeid.

I 1998 ble personbildivisjonen i Volvo-konsernet kjøpt av Ford Motor Company. Denne transaksjonen medførte at Volvo-konsernet ble splittet. Volvo Cars inngikk i Fords PAG-gruppe, Premium Automotive Group, sammen med Aston Martin, Jaguar, Lincoln og Land Rover. Men Volvos øvrige divisjoner med lastebiler, busser, anleggsmaskiner og båtmotorer eies fremdeles av det børsnoterte konsernet AB Volvo

I mars 2010 inngikk Ford en avtale om å selge Volvo Cars til det kinesiske selskapet Geely Automobile.[4]

Volvo er nå et aksjeselskap som har hovedkontor i Goteborg i Sverige. De har bilproduksjon i Gøteborg, Gent i Belgia, og Chongqing, Chengdu og Daqing i Kina.[1] De har dessuten en monteringsfabrikk i Kuala Lumpur i Malaysia, og produserer bildeler i Skövde (motorer), Floby og Olofström.

ModellerRediger

  • S60 (2000–; nåværende modell 2018–)
  • S90 (2016–)
  • V60 (2010–; nåværende modell 2018–)
  • V90 (2016–)
  • XC40 (2017–)
  • XC60 (2008–; nåværende modell 2017–)
  • XC90 (2002–; nåværende modell 2014–)

Tidligere modellerRediger

  • ÖV 4, ("Jakob") (1927–1929)
  • PV651 (1929–1937)
  • TR671 (1930–1937)
  • PV36 (1935–1936)
  • PV51 (1936–1945)
  • PV800 (1938–1958)
  • PV60 (1946–1950)
  • PV 444 (1946–1958)
  • Duett (1949–1969)
  • P1900 (1956–1957)
  • Amazon (1956–1970)
  • PV 544 (1958–1965)
  • P1800 (1961–1973)
  • 142/144/145) (1966–1974)
  • 164 (1968–1975)
  • 240 (242/244/245) (1974–1994)
  • 260 (262/264/265) (1975–1985)
  • 66 (1975–1980)
  • 340 (343/345) (1976–1991)
  • 360 (1982–1991)
  • 440 (1987–1998)
  • 460 (1987–1998)
  • 480 (1986–1995)
  • 760 (1982–1990)
  • 740 (1984–1992)
  • 780 (1987–1990)
  • 850 (1991–1996)
  • 940 (1990*ndash;1998)
  • 960 (1990–1996)
  • S40 (1996–2003)
  • V40 (1996–2003)
  • C70 (1996–2005)
  • S70 (1996–2003)
  • S90/V90 (1996–1998)
  • V70 (1997–2000)
  • V70XC (1998–2000)
  • S80 (1998–2006)
  • V70 (2000-2007)
  • S60 (2000&ndash:2009)
  • XC70 (2000–2007)
  • XC90 (2002–2014)
  • S40/V50 (2003–2012)
  • C30 (2006–2012)
  • C70 (2006–2013)
  • V70 (2007–2016)
  • S80 (2007–2016)
  • XC70 (2007–2016)
  • XC60 (2008&ndash:2017)
  • V40 (2012–2019)

Volvo og trafikksikkerhet.Rediger

Volvo har som visjon at ingen skal omkomme eller bli livstruende skadet i en Volvo produsert i 2020 eller senere. Ett av Volvos fokus er altså tryggheten i trafikken. Volvo arbeider for at deres kjøretøy og biler skal være trygge for både fører og passasjerer.

ReferanserRediger

  1. ^ a b Volvo Cars - This is Volvo
  2. ^ Volvo Personvagnarna-från 20-tal till 90-tal av av Bjørn-Erik Lindh
  3. ^ Motor, nr 2/2014, s.57.
  4. ^ ford.com: FORD REACHES AGREEMENT TO SELL VOLVO CARS AND RELATED ASSETS TO GEELY Arkivert 31. mars 2010 hos Wayback Machine.

Eksterne lenkerRediger