Åpne hovedmenyen

Grefsen stasjon

jernbanestasjon på Gjøvikbanen
Grefsen stasjon
Grefsen-stasjon.jpg
Grefsen stasjon sett fra vest (2008)
LandNorge Norge
StedStoro
KommuneOslo
Distanse6,6 km
Høyde109,2 moh.
ArkitektPaul Due
Åpnet1900
Tjenester
Linje(r)Gjøvikbanen
Alnabanen
Plattform(er)2
Rute(r)Se tabell
Forbindelser
Trikk TrikkGrefsen stasjon trikkeholdeplass
Buss Buss23, 24, FB3 (flybuss)
Antall reisende
Fra punktet totalt
109 400 pr år (2008, kun tog)
Posisjonskart
Grefsen stasjon ligger i Oslo
Grefsen stasjon
Grefsen stasjon
Grefsen stasjon (Oslo)
Koordinater: 59°56′30″N 10°46′50″Ø

Grefsen stasjon
59°56′22″N 10°46′52″E

Grefsen stasjon er en jernbanestasjon på Gjøvikbanen. Den ligger i Bydel Nordre Aker i Oslo, 6,6 kilometer fra Oslo S og nord for Sinsenkrysset. Stasjonen har aldri ligget på Grefsen, men på de tidligere jordene til gårdene Storo og Nordre Åsen.[1] Ettersom den ligger innenfor ringveien vil Storo være det mest presise strøket i dag. For 100 år siden ble dog området i en av planene omtalt som Sandaker, og gatene/adressene rett vest for stasjonsområdet er kjent som nettopp dette.

Stasjonsbygningen er oppført i 1900 som endestasjon for Gjøvikbanen, som da foreløpig ikke gikk lenger enn til Røykenvik. Det er en særpreget bygning i teglsteinsgotikk, tegnet av jernbanens daværende arkitekt Paul Due. De to første årene var den midlertidig endestasjon for persontogene inntil Etterstadskjæringen ble ferdig og banen kunne fullføres i 1902. Den var tenkt som utgangspunkt for Nordbanen og en planlagt ringbane nord for Kristiania. Grefsen er en av svært få stasjoner som fremdeles betjenes av togekspeditør, men billetter selges ikke lenger ved stasjonen. Grefsen stasjons lokomotivstall er ikke lenger i bruk til jernbaneformål, det er heller ikke godshuset eller den bevarte svingskiven.

Alnabanen, godsbanen mellom Grefsen og Alnabruterminalen, tar av mot øst i søndre enden av stasjonen. Fra stasjonens nordre ende gikk tidligere et sidespor til diverse industrivirksomheter i Nydalen, blant annet Christiania Spigerverk, men denne er nå avkortet ved Storo, og et omfattende nett av godsspor er fjernet.

Grefsen stasjon har en sporforbindelse til Oslo T-bane, slik at det skal være mulig å transportere T-banens materiell på jernbanens spor. Det er ikke mulig å transportere jernbanens materiell på T-banenettet.[2]

FremtidRediger

 
Storo stasjon til høyre, mens til venstre i bildet ligger sporet til Gjøvikbanen. Ytterst til venstre ser man Ring 3 og til venstre for denne igjen går trikkelinjene

I 2006 åpnet Oslo Sporveiers nye strekning T-baneringen gjennom deler av stasjonområdet, på sin vei mellom Storo og Sinsen. Dette har påvirkning både for den planlagte tog- og trikke-driften.

Det skal bygges en gangbro som vil gi bedre forbindelse mellom T-banestasjonen på Storo og Grefsen stasjon.[3]

Samtidig går nå T-banen parallelt med trikkebanen mellom Storo, Sinsen og Carl Berner, og Ruter har i sine fremtidsplaner for trikken fjernet Grefsen stasjon som endepunkt for begge linjene som går hit. De ønsker at linje 13 stopper på Disen holdeplass, og linje 17 skal fortsette i en ny trasé opp Trondheimsveien og ende på Tonsenhagen.

Forrige stasjon       Neste stasjon
Gjøvikbanen
Endestasjon Alnabanen
Regiontrafikk
R30Oslo S - Gjøvik
Lokaltrafikk
L3Oslo S - Jaren
  Trikken i Oslo
Grünerløkka-Torshov-linjenEndestasjon
Endestasjon Sinsenlinjen
 
BekkestuaNationaltheatretTorshovGrefsen
Endestasjon
Endestasjon  
RikshospitaletTinghusetCarl Berners plassGrefsen

StasjonsoversiktRediger

Tegnforklaring
T-baneringen fra Nydalen
Nydalssporet fra Christiania Spigerverk, nedlagt
Gjøvikbanen fra Nydalen
Storo trikkeholdeplass Storo bru
Storo stasjon
 =  
Grefsen trikkedepot
Grefsen stasjon trikkeholdeplass
Grefsen stasjon
Hans Nielsen Hauges gate
Sinsenkrysset holdeplass
Muselunden vendespor
Sinsen stasjon
  Trondheimsveien (Oslo)
Gjøvikbanen til Tøyen
Alnabanen til Alnabru
T-baneringen til Carl Berners plass

ReferanserRediger

LitteraturRediger

Eksterne lenkerRediger