Bombefly
Et bombefly er et militærfly konstruert spesielt for angrep mot mål på landgrunn eller vann ved bruk av luftbårne våpen slik som bomber, luftbårne kryssermissiler og lufttorpedoer.
Bombeflyets utvikling
redigerI starten av flyvningens historie ble krigsfly brukt som observasjonsfly overfor fremmede troppebevegelser og egne artillerinedslag og som kurérfly. Etter hvert utviklet man imidlertid fly som var kun tenkt som bombefly, og i nyere tid spiller taktiske og strategiske bombefly en sentral rolle i en hver krigssituasjon. Første gang bruk av bomber fra fly ble brukt i kamphandlinger var under 1. november 1911 under den italiensk-tyrkiske krig, hvor en bombe ble sluppet fra et Rumpler Taube-fly.
Første verdenskrig
rediger- Se hovedartikkel, Bombefly fra første verdenskrig
I løpet av første verdenskrig begynte man å montere maskingevær på fly slik at man kunne skyte ned fiendtlige observasjonsfly. Etter hvert utviklet man også taktikker der håndgranater ble sluppet over fiendens skyttergraver. I løpet av krigen ble det utviklet spesielle bomber til slipp fra flyene. De første bombene ble kastet fra cockpit, over siden av flyet, men siden ble bombene montert i egne mekanismer under flyet. Det første fire-motors bombeflyet var det russiske Sikorsky Ilya Muromets som ble bygd i 1913.
Mellomkrigstiden
redigerI mellomkrigstiden ble det utviklet fly kun beregnet til bombing, og etter hvert som nyttelasten økte kunne maskinene enten bære noen få store bomber (opptil 1 tonn) eller mange mindre bomber. I sistnevnte tilfelle var det ikke plass til bombene under flyet, så bomberom ble utviklet hvor bombene lå i holdere og ble sluppet ut gjennom bombelukene i bunnen av flyet.
Andre verdenskrig
redigerI løpet av andre verdenskrig gikk våpenkappløpet i høygir, og det ble utviklet et stort antall både strategiske og taktiske bombefly. De strategiske bombeflyene var hovedsakelig store fly med lang rekkevidde og muligheten til å frakte bombelast på opptil 10 tonn. Den strategiske bombetaktikken gikk ut på å bombe infrastruktur og industrielle mål. De taktiske bombeflyene var på den annen side mindre, lettere og raskere bombe- eller angrepsfly som ble satt til bombing av bakkestyrker eller andre rent militære mål. Under andre verdenskrig ble det også mulig for strategiske bombefly å utføre såkalt teppebombing, der store områder bombes systematisk. Dette var også en taktikk som ble videreført i Vietnamkrigen.
Bestykning
redigerTil forsvar mot fiendtlige jagerfly ble det innført sekundær bevæpning av manuelt betjente maskingeværer, monteret i flyets sider, top, bunn, for og akter, ofte i spesielt innrettede, dreibare kanontårn (turrets). Mer moderne forsvarsmekanismer består blant annet av sensorer, som reagerer dersom fiendtlig radar er låst på flyet. I slike tilfeller kan man etterlate et kunstig radarekko etter seg i luften ved å skyte ut chaff – små sølvfoliestrimler som faller sakte mot bakken og som reflekterer radarstråler. Er flyet mål for varmesøkende missiler, kan det skytes ut flares – lyskuler, som ved hjelp av sterk varmestråling lokker missilet bort fra flyet.
Liste over bombefly (utvalg)
redigerFørste verdenskrig
rediger- A.E.G. G.IV
- Blackburn Kangaroo
- Caproni Ca-1
- Friedrichshafen G.III
- Gotha G.II
- Handley Page 0/400
- Handley Page V/1500
- Ilya Mourometz
- Short Bomber
- Vickers Vimy
- Voisin bombefly
- Zeppelin R.VI
Mellomkrigstiden
rediger- Storbritannia
- Italia
- USA
Den andre verdenskrig
rediger- Frankrike
- Italia
- Japan
- Aichi D3A "Val"
- Mitsubishi G3M "Nell"
- Mitsubishi G4M "Betty"
- Mitsubishi Ki-21 "Sally"
- Mitsubishi Ki-67 Hiryu "Peggy"
- Nakajima Ki-49 Donryu "Helen"
- Sovjetunionen
- Storbritannia
- Tyskland
- USA
Etterkrigstiden og moderne tid
rediger- Frankrike
- Kina
- Sovjetunionen
- Storbritannia
- USA
Se også
redigerEksterne lenker
rediger- Bombefly fra SNL [1]