Wikipedia

Henry Ford-museet

Henry Ford-museet (også kjent som Henry Ford Museum and Greenfield Village, eller mer formelt som Edison Institute) er et stort historisk innendørs-og friluftsmuseum og et nasjonalt historisk landemerke i et av Detroits forsteder, Dearborn, Michigan, USA.[1][2] Det har fått navn etter sin grunnlegger, bilfabrikanten, forretningsmagnaten, Henry Ford, og er tuftet på hans forsøk på å bevare det historiske og synliggjøre Den industrielle revolusjon. Museet inneholder bygninger og maskiner, samlingene omfatter også kjøretøyer brukt av den amerikanske presidenten John F. Kennedy og Abraham Lincolns stol fra Ford's Theatre, Thomas Edisons laboratorium, brødrene Wrights sykkelverksted og Rosa Parks' buss.

Henry Ford sa om sitt museum at det var det største museumskompleks, både innendørs og i friluft i Amerika.

Historie rediger

Edison Institute ble innviet av USAs president, Herbert Hoover til Fords livslange venn Thomas Edison den 21. oktober 1929 på 50-årsdagen for oppfinnelsen av den vellykkede glødelampe. Tilstede var blant annet Marie Curie, George Eastman, John D. Rockefeller, Will Rogers og Orville Wright samt 250 andre.[3] Åpningen ble kringkastet med anmodning til lytterne om å skru på lyset inntil det ble slått av på museet.

Edison Institute var først bare tiltenkt brukt i undervisningsøyemed, men etter utallige henvendelser ble det åpnet for publikum i juni 1933.

I 1970 kjøpte museet, hva de trodde var en Brewster-stol fra 1600-tallet, lavet for en nybygger blant de første i Plymouth-kolonien. Museet betalte 9 000 dollar for stolen. I september 1977 ble det klart at stolen var en forfalskning, lavet i 1969 av en kunstner fra Rhode Island, Armand LaMontagne.[4]. Museet beholder stolen og bruker den for å lære besøkende om forfalskninger.[5]

Henry Ford-museet rediger

 
Buckminster Fullers prototype på et Dymaxion hus i Henry Ford-museet

Henry Ford-museet begynte som Henry Fords personlige samling av historiske objekter som han begynte å samle på så langt tilbake som i 1906. I dag inneholder det 49 mål store (49 000 m²) område primært en samling gamle maskiner, biler, lokomotiver, luftfartøyer. Blant de utstilte objekter er:

1987[13]

  • Fairbottom Bobs Atmosfæremotor
  • En dampmaskin fra Cobb's Engine House i England.[14]
  • Automotive Hall of Fame ligger vegg i vegg med Henry Ford-museet.
  • Et damplokomotiv fra Chesapeake & Ohio Railway i "Allegheny"-klassen, bygget av Lima Locomotive Works i Lima, Ohio. Disse var de kraftigste noensinne bygd.

Museet har en IMAX-kino hvor det vises vitenskapelige, natur- eller historiske dokumentarfilmer, såvel som andre store filmer.

Greenfield Village rediger

 
Greenfield Village

Greenfield Village er utendørs delen av Henry Ford-komplekset som (sammen med Henry Ford-museet) ble åpnet i 1929 og for publikum i juni 1933. Nesten et hundre historiske bygninger er flyttet hit og arrangert i en "landsby" setting. Det er museets hensikt å vise hvordan amerikanere levde og arbeidet siden landet ble grunnlagt. Landsbyen omfatter bygninger fra 1700-tallet til idag. I flere av disse er det guider og tolker kledt i tidens kostymer som er opptatt med de gamle sysler. i en samling håndverksbygninger som et keramikkverksted, glass-blåseri og blikkenslagere demonstreres disse mens de bearbeider materialer for bruk i landsbyen, eller for salg. Greenfield Village har 970 mål (970 000 m²), hvorav bare 360 mål (360 000 m²) brukes til attraksjoner, resten er skoger, elver og åkrer for sauer og hester.

Landsbyens hjem og bygninger omfatter:

  • Noah Websters Connecticut hjem som var internat for Yale studenter fra 1918 til 1936, da museet fikk det og flyttet det til Greenfield Village hvor det ble restaurert.[15][16]
  • Brødrene Wrights sykkelverksted og hjem som ble kjøpt i 1937 og flyttet hit fra Dayton, Ohio .[17][18]
  • En kopi av Thomas Edisons Menlo Park laboratorium fra New Jersey. Det ble påbegynt rekonstruksjon i 1928. Bygningene er nøyaktig plassert slik de lå og er møblert med originale møbler eller nøyaktige kopier. [19][20][21]
  • Henry Fords hus hvor han ble født, det ble flyttet fra Greenfield og Ford road i 1944. Henry Ford fikk det møblert nøyaktig slik det var på hans mors tid.[22][12]
  • Henry Fords garasje hvor han bygde Ford Quadricycle
  • Harvey Firestone familie-farm fra Columbiana, Ohio som er gitt av Harveys to gjenværende sønner i 1983 for å udødeliggjøre deres fars minne.[15][12]
  • Rettsbygningen i Logan County, Illinois hvor Abraham Lincoln praktiserte jus.[23]
  • William Holmes McGuffeys fødested.[12]
  • Luther Burbanks kontor.[24]
  • Ackley Covered Bridge, en 75' overdekket bro bygget i 1832. Den gikk over Enlow Fork i Greene - Washington County line i Southwestern Pennsylvania og flyttet hit i 1937.[25]
  • Cape Cod Windmillall, nå kjent som Farris mill, antagelig den eldste i sitt slag i Amerika. Den var opprinnelig bygget i 1633 i Cape Cod. Den ble flyttet flere ganger rundt omkring i Cape Cod til den ble gitt museet av Ford Dealers Association og plassert i Greenfield Village i 1936.[26]
  • I 1935 fikk museet en ny bygning, sagt å ha vært Stephen Fosters barndomshjem. Bygget ble plukket fra hverandre og flyttet "bit for bit" fra Lawrenceville, Pennsylvania (nå Pittsburgh) til Greenfield Village. Fosters niese insisterte på at det ikke var riktig, og i 1953 ble påstanden trukket tilbake,[27][28] Greenfield Village viser den fortsatt som Stephen Fosters hjem selv om hans family sier at Fosters fødested ble revet i 1865..[29] I 2025 var det likevel tvil og riktigheten bestrides fortsatt.

Galleri rediger

Henry Ford-museet rediger

Flysamlimgen rediger

  •  
    Replika av Wright Flyer 1903
  •  
    The 1926 Fokker F.VIIa/3M som Richard E. Byrd skal ha fløyet over Nordpolen
  •  
    Byrds arktiske ekspedisjon
  •  
    En Northwest Airlines Douglas DC-3 fra 1939

Landbruksutstillingen rediger

  •  
    Fordson traktor nr. 1
  •  
    Motor til damptraktor

Bilutstillingen rediger

  •  
    Ford Quadricycle fra 1896
  •  
    En Duryea fra 1899
  •  
    Stevens-Duryea Model U limo (brun) og Chevrolet Royal Mail Roadster (grønn) 1915
  •  
    En Apperson Touring Car 1916
  •  
    En Ford 1928, kjørt 40 000 km Reiste fra Chile i oktober 1992 og kom til museet i desember 1994
  •  
    Dodge Texaco tankbil 1939
  •  
    Volkswagen 1949
  •  
    Oscar Mayer Wienermobile 1950
  •  
    Den første Ford Mustang 1956
  •  
    Busen som Rosa Parks satt i og som utløste Montgomery Bus Boycott
  •  
    Interior fra "Rosa Parks" buss
  •  
    1927 Blue Bird skolebuss

Presidentens Limousiner rediger

  •  
    Sunshine Special, brukt av president Franklin D. Roosevelt
  •  
    En SS-100-X brukt av John F. Kennedy

Made In America utstilling rediger

  •  
    Watt pumpe for vannkanal (1796)
  •  
    Watt roterende motor
  •  
    Thomas Horn motor (1850)
  •  
    Dampmaskin (1850)
  •  
    Elektrisk generator, Spokane WA (1903)
  •  
    1831 DeWitt Clinton tog
  •  
    McDonald’s plakat

Greenfield Village rediger

  •  
    Noah Websters hjem fra New Haven, Connecticut
  •  
    Damplokomotiv på Weiser Railroad
  •  
    Ackley Covered Bridge
  •  
    Burbank hyttr (venstre) ogGarden House Shop
  •  
    Ford Model T
  •  
    Chesapeake & Ohio Lkomotiv
  •  
    Charles Proteus Steinmetz, hytte ved Mohawk River nær Schenectady, New York.

Thomas Edison utstilling rediger

  •  
    Edison damplokomotiv.
  •  
    Øverste etasje av Thomas Edisons laboratorium i Menlo Park
  •  
    Tre beholdere i Thomas Edison's Menlo Park Laboratory. At the left is a boiler and a small steam engine.

Brødrene Wrights utstilling rediger

  •  
    Wilbur Orville Wrights hjem og sykkelverksted
  •  
    Brødrene Wrights hjem flyttet frs Dayton, Ohio
  •  
    Wright Cycle Company bygning

Referanser rediger

  1. ^ America's Story, Explore the States: Michigan (2006).
  2. ^ State of Michigan: MI Kids (2006).
  3. ^ «October 21, 1929: Henry Ford Dedicates the Thomas Edison Institute». History.com. Besøkt 31. mai 2011. 
  4. ^ «A $9,000 Antique (Cirka 1969)». The New York Times. 27. oktober 1977. Besøkt 31. mai 2011. 
  5. ^ «Pic of the Month». The Henry Ford. April 2000. Arkivert fra originalen 5. august 2010. Besøkt 31. mai 2011.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 5. august 2010. Besøkt 27. januar 2016. 
  6. ^ a b c David Yonke (9. september 2008). «Henry Ford Museum provides speedy tour of motor history». Toledo Blade. Arkivert fra originalen 10. mars 2012. Besøkt 31. mai 2011.  «Arkivert kopi». Archived from the original on 10. mars 2012. Besøkt 27. januar 2016. 
  7. ^ Keith Martin (19. juli 2004). «Other Collections With Big 3 Connections». The New York Times. Besøkt 31. mai 2011. 
  8. ^ «Explore & Learn-Pic of the Month». The Henry Ford. februar 1999. Arkivert fra originalen 8. juni 2011. Besøkt 27. mai 2011.  «Arkivert kopi». Archived from the original on 8. juni 2011. Besøkt 27. januar 2016. 
  9. ^ Ian Austen (13. april 2000). «Fuller's Dymaxion House To Be Rebuilt by Museum». The New York Times. Besøkt 31. mai 2011. 
  10. ^ «Rosa Parks Bus FAQ». The Henry Ford. 2002. Arkivert fra originalen 24. mai 2011. Besøkt 27. mai 2011. 
  11. ^ Whitley, David (3. oktober 2014). «Henry Ford Museum, Detroit: The bus that changed America». Traveller. Fairfax Media. Arkivert fra originalen . Besøkt 3. oktober 2014. 
  12. ^ a b c d Alfred Borcover (27. juli 1986). «The Ford Legacy Of Wonderful 'Stuff'». Chicago Tribune. Besøkt 31. mai 2011. 
  13. ^ Roger Hart (11. juni 2010). «Comprehensive racing exhibit planned for the Henry Ford». Autoweek. Autoweek.com. Besøkt 31. mai 2011. 
  14. ^ «Listed Buildings in Rowley Regis». Sandwell Metropolitan Borough Council. Arkivert fra originalen 7. oktober 2007.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 7. januar 2007. Besøkt 27. januar 2016. 
  15. ^ a b Bryan 1996, s. 38.
  16. ^ «Noah Webster Fact Sheet». Noah Webster House and West Hartford Historical Society. Arkivert fra originalen 23. august 2011. Besøkt 31. mai 2011.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 23. august 2011. Besøkt 27. januar 2016. 
  17. ^ Bryan 1996, s. 98.
  18. ^ «Wright home and bicycle shop installed at Greenfield Village». Wright State University. 1938. Arkivert fra originalen 11. desember 2012. Besøkt 31. mai 2011. 
  19. ^ Bryan 1996, s. 24.
  20. ^ Interactive Map:Edison's Menlo Park Complex, The Henry Ford, arkivert fra originalen on 2012-04-15, https://web.archive.org/web/20120415100315/http://www.hfmgv.org/village/map.aspx, besøkt 2012-05-08, «Built in 1929 in Greenfield Village. Some structural elements from original complex in Menlo Park, New Jersey.» 
  21. ^ «Science: Edisoniana». Time. 25. februar 1929. Arkivert fra originalen 12. november 2010. Besøkt 31. mai 2011. 
  22. ^ Bryan 1996, s. 246.
  23. ^ «Pottsville Courthouse». Illinois Historic Preservation Agency. Besøkt 19. januar 2016. 
  24. ^ «Ford Gets Burbank Office». The New York Times. 13. oktober 1928. Besøkt 27. mai 2011. 
  25. ^ «Ackley covered bridge brings history to Dearborn, Michigan». Midwest Guest. 15. april 2010. Besøkt 19. januar 2016. 
  26. ^ Bryan 1996, s. 35.
  27. ^ Wilkinson, Clint (30 January 1953), «"Foster%2c+Stephen+Collins%2c+1826-1864" Stephen Foster House In Museum Wrong One», The Detroit Free Press, http://collections.thehenryford.org/Collection.aspx?keywords="Foster%2c+Stephen+Collins%2c+1826-1864", besøkt 19 January 2016 
  28. ^ Lowry, Patricia (30. mars 2003). «Theater: A dramatic makeover for the Stephen Foster Memorial». Pittsburgh Post-Gazette. Arkivert fra originalen 14. januar 2016. Besøkt 19. januar 2016. 
  29. ^ Schwallie, Karen. «Greenfield Village Memories - Stephen Foster Home». Wren's Cottage. Arkivert fra originalen 4. mars 2016. Besøkt 19. januar 2016. 
Hentet fra «https://no.wikipedia.org/w/index.php?title=Henry_Ford-museet&oldid=23968925»