Fylkesvei 92 (Fv92) i Sogn og Fjordane gikk mellom fylkesgrensa mot Hordaland ved Stordalsvatnet og Ortnevik i Høyanger, og mellom Nese og Vikøyri i Vik. Veien består av to traséer uten forbindelse med hverandre, mellom Ortnevik og Arnafjord er veien ikke bygd. På bestemte ukedager er det båtforbindelse mellom Ortnevik og Vik som kan ta med biler.[1]
Fylkesvei 92 (Sogn og Fjordane)
Brua er ikke del av Fv92, men veien til Masfjorden kan ses oppe i bergsida inne i dalen bak brua.
I 1930-årene fantes det i Høyanger kommune bare lokale grendeveger på sørsida av Sognefjorden. Etter at kommunene Kyrkjebø og Lavik hadde blitt slått sammen til Høyanger kommune 1963 fikk innbyggerne i den tidligere Lavik kommune en mye lengre veg til kommunesenteret enn tidligere. Det ble derfor besluttet å bygge veg fra Ikjefjord til Svartemyr, med ferje videre til Nordeide, sammen med en gjennomgående vei for grendene i Høyanger sør for Sognefjorden.[2]
Etter en del diskusjoner om hvor veien skulle gå ble den utbygd i etapper. 1970 ble 3,9 km gammel vei mellom Bjordal og Leirnes oppgradert, traséen Hest–Bjordal er idag del av Fv92. 1972 ble 3,5 km mellom Leirnes og Svartemyr tatt i bruk sammen med ferjeforbindelsen. 1972 var veien Vamråk–Mjølsvik tatt i bruk, 1976 Bjordal–Søreide og 1980 Mjølsvik–Ortnevik. Ferjesambandet mellom Ortnevik og Nordeide ble åpnet 1983. Det siste stykket, mellom Søreide og Vamråk ble tatt i bruk 1985.[2]
Krokevasselva bom for fjellovergang
Nystølen
Blombakktunnelen (303 m)
Framfjorden bru (Dalselvi, 36 m)
Båtrute med biltransport fra Vikøyri til Ortnevik i Høyanger
fra Vikøyri til 
, og mot 
i Voss
