MF «Oskarsborg» (1927)

MF «Oskarsborg», også skrevet MF «Oscarsborg», er en bilferge bygd i 1927 ved Johan Drages båtbyggeri på Rognan og levert rederiet Fergeforbindelsen i Narvik samme år som det første i selskapets eie.

MF «Oskarsborg»
Generell info
Skipstype		skip
Bygget		1927 ved Drageslipen
Flaggstat		Norge
Tekniske data
Lengde		27,43 meter
Tonnasje		34
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

«Oskarsborg» var Nord-Norges første bilferge og hun ble satt inn på Nord-Norges første fergesamband mellom Vassvika i Narvik by og Øyjord på nordsiden av Rombaksfjorden hvor hun trafikkerte frem til 1938. Ferga hadde styrhusbygget omtrent midtskips og bildekk, med en kapasitet på fire personbilenheter bak dette. Hun hadde navn etter bydelen Oscarsborg i Narvik.

I 1938 ble «Oskarsborg» solgt til Bil- og personferge Narvik-Ankenes, ble omdøpt til «Skjomen», og gikk på sambandene i Skjomen før hun ble videre solgt. Det er ukjent når ferga ble tatt ut av drift.

Tekniske spesifikasjoner

• Lengde: 27,43 meter
• Bredde: 7,62 meter
• Passasjer- og personbilkapasitet: 90 / 4-6
• Fart: 7 knop
• Tonnasje: 34 bruttotonn
• Motor: 2-sylindret Drott-Diesel med 30 hestekrefter

Historikk

• 1927–1938: AS Fergeforbindelsen, Narvik
  • 1927–1930: Vassvik (Narvik)-Øyjord
• 1938-1953: Bil- og personferge Narvik-Ankenes, senere Skibs- og Ferjedrift, Narvik
  • 1938: Narvik-Ankenes
  • 1938-1947: Grindjord-Kongsbakk
  • 1947-1949: Grindjord-Skjærvik
  • 1949- ? : Sandset-Kråkberget, Vesterålen
• 1953 - ? : A/L Ferjedrift, Sortland
• ? - ? : Vesterålens Trafikklag, Sortland
• 1989: Slettet fra skipsregisteret

Kilder

• Det tyske nettstedet Fjordfähren in Norwegen - Oskarsborg Arkivert 16. desember 2012 hos Wayback Machine.
• Bjørn Foss (1986). Ferjelandet. Forlaget Nordvest, Ålesund. Side 36. ISBN 82-90330-33-2.
• Steinar Aas (2001): Byen, banen og bolaget 1902–1950 (Narviks historie bind I). Side 153 og 378. ISBN 82-996128-1-0