Åpne hovedmenyen
MF «Tranøy»
Bastø VIII (former Bastø V) leaving Horten.jpg
«Bastø VIII» ved kai i Horten
Generell info
Andre navn1990 – 1993: «Nordkapphorn»
1993 – 2001: «Rennesøy»
2013 – 2016: «Bastø V»
2016 – 2017: «Bastø VIII»
SkipstypeBilferge
Bygget1990 ved Trønderverftet Byggenummer 66 (byggenr. 66)
FlaggstatNorge Horten
RegisterNOR
Rederi Bastø Fosen
Torghatten Trafikkselskap
Torghatten Nord
Tide
Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap
StatusAktiv
Kallesignal LCSA
IMO-nr.8917340
MMSI-nr.257310500
Tekniske data[a
Lengde92,0 m.
Bredde14,5 m
Dypgående4,3 m[1]
Toppfart16 knop
Hovedmaskin2 stk. KRM-8 Bergen diesel
Ytelse3600 bhk
Tonnasje3 997 brt, 2 860 brt ved overlevering.
Passasjerer491
Kjøretøy115 PBE

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Tranøy» er en bilferge bygd i 1990 som «Nordkapphorn» og levert til Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap samme år for trafikk på sambandet mellom Honningsvåg og Kåfjordeuropavei 69.

Fergen ble solgt til Rogaland Trafikkselskap i 1992 og ble omdøpt til «Rennesøy» og gikk fram til 2006 i trafikk på sambandet Mortavika-Arsvågen. Videre solgt til Torghatten Nord i desember 2011 og satt i rute mellom Stangnes i Harstad og Sørrollnes i Ibestad under navnet «Tranøy». Ferga ble igjen ble solgt, og overtatt av Bastø Fosen AS i oktober 2012. Hun ble satt rute mellom Horten og Moss under navnet «Bastø V» i januar 2013.[2] Overført tilbake til Torghatten Nord april 2017.[3]

Ombygd til lukket ferge i 1994.

Sambands- og rederihistorikkRediger

ReferanserRediger

  1. ^ Fra artikkel om fergen på nettstedet Fjordfähren in Norwegen
  2. ^ NRK Østfold 18.09.2012: Sender MF Stavanger tilbake. Besøkt 19.09.2012.
  3. ^ Økt kapasitet på sambandet Bodø - Moskenes sommeren 2017 Torghatten Nord
  4. ^ Rugsveen, Henning (26. februar 2016). «Bastø-ferger får nye navn» (norsk). Tønsbergs Blad. Arkivert fra originalen 26. februar 2016. Besøkt 26. februar 2016. 

Eksterne lenkerRediger