Åpne hovedmenyen

HF «Vingtor» var den første hydrofoilbåten som ble satt i rutetrafikk i Norge. Den gikk i trafikk på strekningen Stavanger-Kopervik-Haugesund-Bergen fra 1960 til 1974.

Da den gikk første turen fra Stavanger til Bergen den 15. juni 1960 innledet den hurtigbåt-æraen i Norge. Sammen med søsterskipet HF «Sleipner» som ble levert året etter, gikk Vingtor i denne ruten vår/sommer/høst frem til 1974 da Flaggruten ble opprettet og det ble satt inn to nybygde westamaraner med de samme navn.

Bygging og overleveringRediger

Skipet var bygget i aluminium ved Cantieri Navali Rodriquez i MessinaSicilia i Italia. Det hadde typenavnet P50, lengden var 30 meter og bredden seks meter bredt, det var bygget i aluminium og hadde 2 stk. Daimler Benz dieselmotorer på 1 300 hk.

Vingtor kostet 3,6 millioner kroner og ble overlevert til Det Stavangerske Dampskipsselskap og Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab i Messina 17. mai 1960. Skipet ble deretter fraktet til Hamburg med Wilhelmsens MS «Tricolor» og gikk derfra til Stavanger for egen maskin med ankomst 4. juni 1960., og

Med en teoretisk fart 35 knop kunne Vingtor tilbakelegge strekningen StavangerBergen på fire timer.

I 1977 ble Vingtor solgt til Kypros der den gikk i trafikk til Libanon, men dette varte bare ett år. Siden har båten vært forsyningsskip i Adriaterhavet for det italienske oljeselskapet Agip.

KilderRediger