Tverrstilt motor
En tverrstilt motor er en forbrenningsmotor i et kjøretøy orientert slik at motorens veivaksel står vinkelrett på kjøreretningen. Mange moderne forhjulsdrevne biler har frontmontert og tverrstilt motor, som videre er koblet til tverrgående halvakslinger.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/MiniEngine.jpg/250px-MiniEngine.jpg)
Monteringsmønsteret kan gjøre kjøretøyet kortere eller spare plass i lengderetningen sammenlignet med en langsstilt motor, og kan gi bedre sikkerhet ved å gi lengre deformasjonssone foran.[1][2] Det er da bredden på kjøretøyet som begrenser hvor lang motoren kan være, og det er ikke vanlig å ha så mange sylindre på tverrstilte motorer.
Selv om tverrstilte motorer ofte assosieres med lette kjøretøy har de også blitt brukt på panservogner (blant annet stridsvognene T-44 og T-54/T-55) for å få bedre plass innvendig. Tverrstilt motor er også brukt på noen biler med midtmontert motor og transaksling.
Vanlige tverrstilte motorer
redigerPlassen mellom hjulsbrønnene begrenser vanligvis motortypene til følgende:
- Ensylindret motor
- Rekketoer
- Rekketreer
- Rekkefirer
- Rekkefemmer
- Rekkesekser (for busser med bakmotor)
- V4
- V6
Mindre vanlige tverrstilte motorer
rediger- Rekkesekser : Austin Kimberley / Tasman, Austin 2200 / Morris 2200 / Wolseley Six), Austin/Morris 2200 HL / Wolseley Saloon, Princess, Daewoo Magnus (Chevrolet Epica/Evanda, Suzuki Verona), Daewoo Tosca (Chevrolet/Holden Tosca), Land Rover Freelander 2 (LR2), Volvo S80, Volvo S60 (2. generasjon, også V60), Volvo V70 (3. generasjon), Volvo XC60, Volvo XC90
- V8: Buick LaCrosse Super (2008–2009), Cadillac Allanté, Ford Taurus SHO (3. generasjon), Hyundai Equus/Centennial (1. generasjon), Lancia Thema 8.32, Lincoln Continental (kun 1995-2002, Midiatsubishi Pro Dignity), Oldsmobile Aurora, Volvo S80, Volvo XC90
- V12 (kun midtmotor): Lamborghini Miura
- V16 (kun midtmotor): Cizeta-Moroder V16T
Referanser
rediger- ^ «Volvo S80». Arkivert fra originalen 26. oktober 2007. Besøkt 11. oktober 2007.
- ^ «LR2 Safety Features». Arkivert fra originalen 7. juli 2007. Besøkt 11. oktober 2007.