MF «Sunnfjord»

bilferge bygget i 1978

M/F «Sunnfjord» er et bilferge bygget i 1978 for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane (senere Fjord1). Fergen går fortsatt i rute for rederiet.

MF «Sunnfjord»
«Sunnfjord» anløper Dragsvik i 2013.
Foto: Tore Sætre
Generell info
Skipstypeferje
Bygget1978 ved A. M. Liaaen Skipsverft & Mek. Verksted[1]
FlaggstatNorge
EierFjord1
RederiFjord1
KallesignalLHCR
IMO‑nr.7710501
MMSI‑nr.257389400
Tekniske data[a]
Lengde64 meter
Tonnasje855
Passasjerer46 personbilenhet,[2] 194 menneske[2]

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

Fra januar 2016 skal Sunnfjord» og de andre to fergene på strekningen Hella–Dragsvik–Vangsnes gå over til kun å bruke biodiesel. Fergene blir de første i verden som utelukkende bruker biodrivstoff.

Fergestrekninger rediger

Teknisk informasjon rediger

  • Byggeår: 1978
  • Kallesignal: LHCR
  • Bygget av: A. M. Liaaen A/S, Ålesund (byggenummer 131)
  • Skrog fra: Hasund mek. Verksted A/S, Ulsteinvik (byggenummer 22)
  • Brutto RT: 598
  • Netto RT: 321
  • Lengde: 64,49 meter
  • Personbilkapasitet: 65
  • Motor: 8cyl. 4T EV DM (Bergens Mekaniske Verksted) Normo Diesel, 1250 brutto HK

Historie rediger

  • 1978: Juli: Levert som «Sunnfjord» for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane, Bergen/Florø
  • 1986: Mars: Rederiet flyttet til Florø
  • 1994: Juli: Ommålt: 855 BT, 260 NT
  • 1997: Aug.: Rederiet omdøpt Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane AS, Florø
  • 2005: Mars: Rederiet omdøpt Fjord 1 Fylkesbaatane, Florø
  • 2015: Fremdeles i rederiets flåte.
  • 2016: Jan: Blir først i verden til bruke 100% biodrivstoff.

Kilder rediger

  • Alsaker, Per (2011). «Skipet» (DOC) (norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 30. september 2014. 
  • Langes, W. (2015). «Fjordfaehren.de» (tysk). Arkivert fra originalen 2. april 2015. Besøkt 3. juni 2015. 

Eksterne lenker rediger

  1. ^ «SUNNFJORD - IMO 7710501». ShipSpotting. Besøkt 5. september 2023. 
  2. ^ a b https://www.fjord1.no/Om-Fjord1/Vaare-fartoey.