Liste over damplokomotiv i Norge

Damplokomotiver i kommersiell drift
redigerDamplokomotiver ble brukt i Norge fra 1851.[1] De tre første lokomotivene kom til anlegget av Hovedbanen mellom Oslo og Eidsvoll. Den offisielle dampdriften på norske jernbaner opphørte 31. oktober 1970 da beredskapen med damplokomotiver i reserve på Hamar stasjon ble avviklet. De siste regulære damptrukne togene i Norge, var pukktog på Numedalsbanen som også sluttet høsten 1970. Året etter ble damplok benyttet av NSB ved et par anledninger i forbindelse med flytting av damplokomotiver og et filmoppdrag.
Damplokomotiver i museumstid
redigerEtter den kommersielle dampdriftens opphør har damplokomotiver i Norge vært i bruk i forbindelse med kjøring av museumstog i regi av Norsk Jernbanemuseum i museumsparken på Hamar og på det nasjonale jernbanenettet; på de fire museumsjernbanene Gamle Vossebanen, Krøderbanen, Setesdalsbanen og Urskog-Hølandsbanen, på anleggsbanemateriellsamlingen Lommedalsbanen eller i regi av Norsk Museumstog på det nasjonale jernbanenettet.
Damplokomotiver i Norge har vært brukt i hvert fall på sporviddene 600 mm, 750 mm, 1000 mm, 1067 mm og 1 435 mm (normalspor). På Svalbard har vært brukt ytterligere noen sporvidder, deriblant 900 mm.
Damplokomotivtyper på normalspor (1435mm)
rediger- NSB type 1
- NSB type 2 (bl.a. Norsk Jernbanemuseums nr. 17 "Caroline")
- NSB type 3
- NSB type 4
- NSB type 5
- NSB type 6
- NSB type 7 (kalt "ulkene"; "Ulka" om den enkelte maskin)
- NSB type 8
- NSB type 9
- NSB type 10
- NSB type 11
- NSB type 12
- NSB type 13
- NSB type 14
- NSB type 15
- NSB type 16
- NSB type 17
- NSB type 18
- NSB type 19
- NSB type 20
- NSB type 21
- NSB type 22
- NSB type 23
- NSB type 24
- NSB type 25
- NSB type 26
- NSB type 27
- NSB type 28
- NSB type 29
- NSB type 30
- NSB type 31
- NSB type 32
- NSB type 33
- NSB type 34
- NSB type 35
- NSB type 36
- NSB type 37
- NSB type 38
- NSB type 39
- NSB type 40
- NSB type 41
- NSB type 42
- NSB type 43
- NSB type 44
- NSB type 45
- NSB type 46
- NSB type 47
- NSB type 48
- NSB type 49 (Dovregubben)
- NSB type 50
- NSB type 51
- NSB type 52
- NSB type 53
- NSB type 54
- NSB type 55
- NSB type 56
- NSB type 61 (Gammeltysker)
- NSB type 63 (Stortysker)
Typene 61 og 63 er opprinnelig tyske lokomotiver som ble tatt til Norge av tyskerne under krigen i 1940–1945. De aller fleste ble etterlatt ved krigens slutt, og inngikk etterhvert formelt i NSBs lokomotivpark. Type 61 er opprinnelig tysk type BR 57.10, og type 63 er opprinnelig tysk type BR 52.
Damplokomotivtyper på smalspor 600 mm
redigerDamplokomotivtyper på smalspor 750mm
redigerDamplokomotivtyper på smalspor 1000 mm
redigerDamplokomotivtyper på smalspor 1067mm
redigerNSB type V
NSB type VI
Damplokomotiver på Svalbard
redigerOgså på Svalbard var det en rekke damplokomotiver i forbindelse med gruvedriften, se Jernbane på Svalbard.
Referanser
rediger- ^ Bjerke, Hansen, Johansson, Sando, Thor, Trond B, Erik W, Svein E (1987). Damplokomotiver i Norge. Oslo: Norsk Jernbaneklubb. ISBN 82-90286-09-0.
Se også
rediger- Norsk damplokomotivteknologi
- Liste over elektriske lokomotiv i Norge
- Liste over diesellokomotiv i Norge