Delta Air Lines
| Delta Air Lines | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Org.form | allmennaksjeselskap | ||
| Bransje | Lufttransport | ||
| Etablert | 1924 | ||
| Datterselskap(er) | Northwest Airlines (2008–), Comair, Freedom Airlines, Atlantic Southeast Airlines (1999–2005) | ||
| Hovedkontor | Atlanta | ||
| Styreleder | Frank Blake, Richard H. Anderson, Daniel Carp, Robert F. Smith, Leo Mullin, Gerald Grinstein, Ronald W. Allen, David C. Garrett, Jr., W.T. Beebe, Charles H. Dolson, uten verdi, Collett E. Woolman, Richard W. Freeman, Carleton Putnam, uten verdi, Clarence Faulk og uten verdi | ||
| Adm. dir. | Ed Bastian, Richard H. Anderson, Gerald Grinstein, Leo Mullin, Ronald W. Allen, David C. Garrett, Jr., W.T. Beebe, Charles H. Dolson, uten verdi, uten verdi og Collett E. Woolman | ||
| Omsetning | 44 438 000 000 amerikansk dollar | ||
| Nettside | https://www.delta.com/ | ||
Delta Air Lines er verdens nest største flyselskap målt i antall passasjerer (2017), og det fjerde største målt i omsetning (2004). Selskapet har hovedkvarter i Atlanta, Georgia i USA og flyr rutetrafikk over hele USA, samt flygninger til Latin-Amerika, Europa, Asia og Karibia. Selskapet ble etablert i 1924.
Rutenettverket er mye basert på hovedflyplassene i Atlanta, Cincinnati og Salt Lake City of JFK flyplassen i New York. Også flyplassene La Guardia i New York, Orlando og Boston har et mindre fokus av ruter. Det internasjonale rutenettverket omspenner alle verdensdeler med unntak av Oseania og Antarktis. Mindre ruter på innenriksnettverket betjenes av kontraktsfestede selskaper som flyr under navnet Delta Connection.
Som med en rekke andre tradisjonelle flyselskap har Delta slitt med fortjenesten, og har operert under amerikanske konkursbestemmelser (Chapter 11) siden September 2005. Det konkurrerende selskapet US Airways har forsøkt å kjøpe opp Delta-bedriften.[1] I 2008 ble Northwest Airlines innlemmet i Delta.
FlåteRediger
| Flytype | Totalt | Ordre |
|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 57 | 0 |
| Airbus A320-200 | 69 | 0 |
| Airbus A330-200 | 11 | 0 |
| Airbus A330-300 | 21 | 0 |
| Airbus A330-900 | 0 | 25 |
| Airbus A350-900 | 0 | 25 |
| Boeing 717-200 | 1 | 0 |
| Boeing 737-700 | 10 | 0 |
| Boeing 737-800 | 73 | 0 |
| Boeing 737-900 | 4 | 16 |
| Boeing 747-400 | 16 | 0 |
| Boeing 757-200 | 139 | 0 |
| Boeing 757-300 | 16 | 0 |
| Boeing 767-300 | 74 | 0 |
| Boeing 767-400 | 21 | 0 |
| Boeing 777-200 | 18 | 0 |
| McDonnel Douglas DC-9 | 16 | 0 |
| McDonnell Douglas MD-88 | 117 | 0 |
| McDonnell Douglas MD-90 | 65 | 0 |
| Totalt | 728 | 16 |
ReferanserRediger
- ^ Mot oppkjøp? E24, 11. januar 2007
Eksterne lenkerRediger
- (en) Offisielt nettsted
- (en) Kategori:Delta Air Lines – bilder, video eller lyd på Wikimedia Commons
- (en) Delta Air Lines – galleri av bilder, video eller lyd på Wikimedia Commons
