Boeing 717
flytype
Boeing 717 er et tomotorsfly og Boeings minste passasjerfly beregnet på 100-seters markedet. Det startet ruteflyginger i 1999, og er et av de nyeste passasjerflyene på markedet, til tross for at det er et av de eldste designene. Boeing 717 var opprinnelig kalt McDonnell Douglas MD-95, som var basert på DC-9-designet som fløy første gang i 1965. Produksjonen av flytypen ble avsluttet 23. mai 2006 med leveranse av de 2 siste flyene til Midwest Airlines og AirTran Airways.
Boeing 717 | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
Informasjon | |||||
Rolle | Passasjerfly | ||||
Produsent | Boeing | ||||
Produsert | 1995 - 2006 | ||||
Antall produsert | 156 | ||||
Passasjerer | 106 - 116 | ||||
Mannskap | 2 | ||||
Utviklet fra | MD-87 | ||||
Spesifikasjoner | |||||
Lengde | 37,8 m | ||||
Høyde | 8,9 m | ||||
Vingespenn | 28,4 m | ||||
Vingeareal | 92,97 m² | ||||
Vekt (lastet) | 49 900 kg | ||||
Motorer | 2 × 82,3 kN Rolls-Royce BR715-A1-30 | ||||
Topphastighet | 930 km/t | ||||
Marsjfart | 840 km/t | ||||
11 300 m |
SAS' finske datterselskap, Blue1, brukte denne flytypen på sine innenriksruter i Finland og på ruter til Skandinavia og Europa.
Eksterne lenker Rediger
- (en) Boeing 717 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) Boeing 717 – galleri av bilder, video eller lyd på Commons