Régie autonome des transports parisiens
Régie autonome des transports parisiens (RATP) er et fransk kollektivtransportselskap som har ansvar for drift av offentlig transport i og rundt Paris (Métro de Paris, forstadsbaner, buss og trikk). Gjennom datterselskapet RATP Développement SA (RATP Dev) driver selskapet også kollektivtransport over store deler av verden, deriblant busselskapene London Sovereign og London United i London.
| Régie autonome des transports parisiens | |||
|---|---|---|---|
.jpg) | |||
| Offisielt navn | Régie Autonome des Transports Parisiens | ||
| Org.form | Établissement public national à caractère industriel ou commercial non doté d'un comptable public | ||
| Bransje | Passasjertransport, transports urbains et suburbains de voyageurs | ||
| Etablert | 1. januar 1949 (Paris) | ||
| Forgjenger(e) | Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris | ||
| Eier(e) | Agence des participations de l'État | ||
| Datterselskap | 12 oppføringer
Orlyval
Transports annemassiens collectifs Transports de l'agglomération de Charleville-Mézières Compagnie des transports du Yonnais London United Busways DC Streetcar Manchester Metrolink Yellow Buses RATP El Djazaïr RATP Dev Ixxi RATP Cap Île-de-France | ||
| Eierandel i | 7 oppføringer
Anatole France (Paris Metro)
La Défense – Grande Arche Gare de Cité Universitaire Tramways in Île-de-France Gaîté Gare du Nord (Paris Metro) Gambetta | ||
| Hovedkontor | maison de la RATP Paris[1] | ||
| Land | Frankrike | ||
| Produkt(er) | jernbanetog | ||
| Tjeneste(r) | Paris Metro | ||
| Daglig leder | Catherine Guillouard (2017–2022)[2] | ||
| Antall ansatte | 55 545 (2012) | ||
| Omsetning | 4 930 000 000 euro (2012) | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted (fr) | ||
 RATP 48°50′34″N 2°22′19″Ø | |||
Historie
redigerOpprrinnelig var det flere private selskaper som ivaretok kontrollen med byens transportnett. RATP ble vedtatt opprettet ved særlov av 21. mars 1948 og overtok 1. januar 1949 for Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP), som hadde driftsansvaret for metrolinjene, og Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP) som hadde med bussrutene å gjøre.[3]
Tidligere hadde CMP overtatt selskapene Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris i 1930 og Ligne de Sceaux i 1937. STCRP ble opprettet 1. januar 1921 som en sammenslåing av flere uavhengige buss- og trikkelinjer i Parisområdet. Disse trikkelinjene hadde blitt overtatt av busser på det tidspunktet STCRP ble innlemmet i RATP. Ironisk nok er RATP i ferd med å bygge ut trikkeforbindelsene igjen.
Rutenettet
redigerRutenettet RATP har ansvar for er:
- Buss: 3 403 km busslinjer, hvorav 569 km innen Paris by
- Trikk: 20 km trikkespor fordelt på 2 linjer
- Undergrunnsbane: 211 km metro, hvorav 168 km innen Paris by, med 297 stasjoner, fordelt på 16 linjer, hvorav én linje er fullautomatisert
- Forstadsbane: 115 km fordelt på 2 linjer
- Kabelbane: 100 m kabelbane ved Montmartre
- Ekspressbuss Trans-Val-de-Marne (TVM) – buss i egne traséer
Referanser
rediger- ^ EUs transparensregister-ID 782461923540-48, besøkt 22. mai 2022[Hentet fra Wikidata]
- ^ www.ratp.fr[Hentet fra Wikidata]
- ^ «Financial and CSR report 2015» [Årsrapport] (PDF) (på engelsk). RATP Group. 2016. Arkivert fra originalen (PDF) 19. januar 2017.
Eksterne lenker
rediger- (fr) Offisielt nettsted
- (en) RATP – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Sporvognsrejser: Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP)
