|
|
|
|
km
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
Sørumsand (1903)
|
120,1
|
|
|
|
|
0,50
|
Presterud
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fyen
|
|
|
|
|
|
Fyen sidespor
|
|
|
|
|
0,80
|
|
|
|
|
|
2,43
|
Bingsfoss (1896, til 1903 endestasjon med overgang)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,32
|
Fossum (1966
|
|
|
|
|
3,60
|
Fossum bru
|
|
|
|
|
3,69
|
Fossum holdeplass (1948)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,53
|
Kvevli (1896)
|
155,0
|
|
|
|
|
10,46
|
Mork (1896)
|
147,0
|
|
|
|
|
14,35
|
Kjellingmo (1896)
|
171,0
|
|
|
|
|
16,20
|
Finstadbru (1896)
|
160,8
|
|
|
|
|
|
bru
|
|
|
|
|
18,72
|
Aurskog (1896)
|
153,0
|
|
|
|
|
20,32
|
Toverud (1948)
|
|
|
|
|
22,63
|
Lierfoss (1896)
|
139,6
|
|
|
|
|
25,55
|
Liermoen (1948)
|
|
|
|
|
27,70
|
Bjørkelangen (1896)
|
131,6
|
|
|
|
|
|
sidespor til Eidsverket
|
|
|
|
|
29,90
|
Furulund (1948)
|
|
|
|
|
31,97
|
Hornåseng (1898)
|
145,5
|
|
|
|
|
35,60
|
Brangerud (1948)
|
|
|
|
|
37,16
|
Fosser (1898)
|
136,8
|
|
|
|
|
40,15
|
Løken (1898)
|
134,4
|
|
|
|
|
42,66
|
Olbergveien (1948)
|
|
|
|
|
44,13
|
Hjellebøl (1898)
|
144,9
|
|
|
|
|
48,80
|
Hemnes (1898)
|
140,0
|
|
|
|
|
52,40
|
Slora (1898)
|
|
|
|
|
|
Elverum bru
|
|
|
|
|
57,00
|
Skulerud (1898)
|
125,3
|
|
|
|
|
|
DS «Turisten»
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
