Løren stasjon

Løren
Lørenbanen
	Inngangspartiet til Løren T-banestasjon, kort tid etter åpningen 3. april 2016. Utsmykkingen «Rythm Wars-Interval» av Camille Norment til venstre. Foto: Lene Hovi
Land	Norge
By	Oslo
Kommune	Bydel Grünerløkka
Sted	Løren
Type	T-bane
Opprettet	3. april 2016
Oppkalt etter	Løren
Høyde o.h.	80 meter
Avstand fra; Stortinget	5 km
Høyde	80 moh.
Arkitekt	Arne Henriksen Arkitekter og MDH Arkitekter
Åpnet	3. april 2016
	Tjenester
Linje(r)
	; Løren stasjon; 59°55′48″N 10°47′27″Ø
	Løren stasjon på Commons

Løren stasjon er en T-banestasjon i Oslo som åpnet 3. april 2016. Den ligger i tilknytning til Lørenbyen i bydel Grünerløkka, mellom stasjonene Sinsen og Økern. Stasjonen, som er i underjordisk utførelse, ble bygget i forbindelse med Lørenbanen. Stasjonsområdet ligger på det som hadde adressen Lørenveien 39. De to utgangene vender mot henholdsvis Peter Møllers vei og Kanonhallveien.

Byggingen av Løren stasjon og Lørenbanen var en del av Oslopakke 3, og kostet totalt 1,33 milliarder kroner. Anleggsperioden var fra juni 2013 til april 2016. Det er beregnet at Løren stasjon vil få 8 000 passasjerer hver dag^[1] og dermed bli en av de ti største stasjonene i Oslos T-banenett. Stasjonen er også den nyeste i Oslos T-banenett.

Utforming

Selv om stasjonen/prosjektet strengt tatt ikke var endelig vedtatt, kom det tidlig i prosessen inn arkitektforslag. Kristin Jarmund Arkitekter leverte inn et forslag (illustrert av Mir) på oppdrag av daværende Oslo Sporveier.^[2] Forslaget til utforming av stasjonen hadde mye til felles med Nydalen stasjon, som i sin tid ble nominert til Mies van der Rohe-prisen.

Til slutt ble stasjonen et samarbeidsprosjekt mellom Arne Henriksen Arkitekter og MDH Arkitekter. De leverte et felles forslag til arkitektkonkurransen i 2012.

Sverre Wyller har laget et nær 30 m² freskomaleri kalt En blå stasjon som henger over plattformen^[3].