Åpne hovedmenyen

Lotus (bilmerke)

britisk bilmerke og produsent av sportsbiler
(Omdirigert fra Lotus Cars)
Lotus
Lotus Elise 135 - Flickr - The Car Spy (4).jpg
Org.formoffentlig aksjeselskap
Bransje Bilindustri
Etablert1952
MorselskapGeely
HovedkontorHethel
Grunnlegger(e)Colin Chapman
Nettsidehttp://www.lotuscars.com

Lotus Cars er et britisk bilmerke og produsent av sportsbiler.

Lotus Cars ble stiftet i Nord-London i 1952 av Colin Chapman (1928–82) som hadde bygget Lotus-biler på Austin-chassis siden 1948. De etablerte i 1954 Team Lotus som tok flere seiere i Formel 1 1958–94. Lotus flyttet i 1959 produksjonen til Cheshunt. Siden 1966 har de produsert i Hethel ved Norwich der de bruker RAF sine flystriper som testbane for raser og gatebiler.

Chapman døde i 1982 og Lotus ble i 1986 solgt til General Motors og i 1993 videre til ABNC Holdings S.A. fra Luxembourg, eid av den italienske forretningsmannen Romano Artioli som også eide Bugatti Automobili SpA. Etter dennes konkurs i 1996 ble aksjemajoriteten overtatt av malaysiske Proton, som også iverksatte noe produksjon i Malaysia av den nye Lotus Elise (1996–) som sammen med Lotus Esprit (1976–2004) er fabrikkens mestselgende. I 2017 ble kinesiske Geely hovedeier som i 2019 startet bygging av Lotus-fabrikk i Wuhan.[1]

Lotus har samarbeidet mye med andre bilfirma. Med Ford fikk man i 1966 Lotus Cortina. Fra 1973 overtok Caterham Cars i Surrey rettighetene til videre produksjon av Lotus Seven, som fortsatt (2016) er i produksjon. Rammen til filmbilen De Lorean DMC-12 er fra Lotus Esprit, som ifølge Folkebladet ble kåret i 2005 av BBC til den mest minnerike filmbilen.[2]. På 80-tallet bygget de Lotus Omega (egentlig en Opel). Med Else som basis bygde fabrikken Opel Speedster, Tesla Roadster og andre, forøvrig med aluminiumsramme levert av Norsk Hydro Raufoss sin fabrikk i Worcester (England). Fra 2000-tallet har Lotus brukt endel Toyota-motorer og girsystemer, og en Toyota iQ er basis for hybridbilen Lotus/Proton Ethos (2010).

I Norge ble Lotus i 1964 tatt inn av Sportscar Import AS, som i 1969 overlot agenturet til Tom C. Corneliussen, som også bare holdt på i kort tid. I 1987 tok Autocaro tak i importen med Lars Tangen som kontaktmann. Det var stille fram til 2000 da Pit Lane i Ski drev på et års tid.

BilderRediger

ReferanserRediger

  1. ^ Jon Winding-Sørensen, Lotus i sitt andre hjemland fra bilnorge.no den 27. april 2019.
  2. ^ Reidar Ingebrigtsen, Mest minneverdig i Troms Folkeblad den 25. august 2005.

Eksterne lenkerRediger