Åpne hovedmenyen

Ford Cortina (1962–82) er en familiebil fra britiske Ford. Navnet kom av det italienske fjell-feriestedet Cortina d'Ampezzo som like før hadde arrangert Vinter-OL 1956.

Den var laget i England og i New Zealand.

Mark I (1962–66) var bakhjulsdrevet med firesylindrede rekke-motorer på 1.2 og 1.5 liter, og valgfritt ratt- eller gulvgir. Den var de to første årene solgt som Consul Cortina i 2- og 4-dørs utgave, og fra 1963 som 5-dørs stasjonsvogn.

Merk, at Ford Consul var en annen samtidig modell

Utstyrsvalg var Deluxe, Super og GT. Bagasjerommet var 590 liter og vekten var 810 kilo.[1] Salgsmessig konkurrerte Ford Cortina med den tyske Ford Taunus 12M, noe den gjorde med glans. Cortina Mk1 ble produsert i et antall på 1010090, mens 12m, som både var tyngre og tregere, solgte under 700000.[2] Fra 1963 kunne man få Lotus Cortina med en modifisert 1.5 liters motor med doble overliggende kamaksler. Etter bare 50 produserte biler ble boringen økt slik at motorvolumet ble på 1.6-liter. Lotus Cars.

Mark II (1966–70) hadde nytt utseende, men samme motor og utstyrsvalg, samt den sportslige 1600E.

Mark III (1970–76) var samme bil som den tyske Ford Taunus. Utstyrsnivåene var L (Luxury), XL (Xtra Luxury), GT (Grand Touring) og GXL (Grand Xtra Luxury). Mark IV (1976–79) var også lik tyske Ford Taunus og Mark V (1979–82) brakte kun små endringer.

 
Search Wikimedia Commons
   Wikimedia Commons har media  relatert til (kategori):

ReferanserRediger

  1. ^ Finn Søhol, Ford Cortina—en biltype mange har savnet i VG den 4. oktober 1962.
  2. ^ Finn Søhol, Vellykket forhjulstrekk-debut for Ford med rommelig og lettkjørt Taunus 12M i VG den 11. oktober 1962.