Juan Manuel Fangio

argentinsk Formel 1-fører

Juan Manuel Fangio (født 24. juni 1911, død 17. juli 1995) var en racerfører fra Argentina. Han dominerte de første årene av Formel 1-mesterskapet og vant førermesterskapet fem ganger, en rekord som ble stående i 46 år til den ble slått av Michael Schumacher i 2003. Han vant mesterskapet med fire forskjellige konstruktører; Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes-Benz og Maserati, en rekord som fremdeles står. Han deltok i 52 løp i Formel 1-mesterskapet og vant 24 av dem, en seiersprosent på 46,15%, og er av mange ansett som den største Formel 1-føreren gjennom tidene.[6][7]

Juan Manuel Fangio
Født24. juni 1911[1][2][3][4]Rediger på Wikidata
Balcarce
Død17. juli 1995[1][2][3][4]Rediger på Wikidata (84 år)
Buenos Aires
BeskjeftigelseGründer, Formel 1-fører, racerbilfører Rediger på Wikidata
NasjonalitetArgentinas flagg Argentina
UtmerkelserPremio Konex de Brillante (1980)[5]
Formel 1-karriere
Sesonger1950 - 1958
KonstruktørerAlfa Romeo, Scuderia Ferrari, Mercedes-Benz og Maserati
Verdensmester5 (1951, 1954, 1955, 1956 og 1957)
Løp52 (51 starter)
Seiere24
Pallplasseringer31
Pole positions29
Raskeste runder23
Poeng245
DebutStorbritannias Grand Prix 1950
Første seierMonacos Grand Prix 1950
Siste seierTysklands Grand Prix 1957
Siste løpFrankrikes Grand Prix 1958
Plassering 195814.-plass

Juan Manuel Fangio i et veteranløp på Nürburgring i 1986.

Formel 1-rekorder rediger

Fangio innehar følgende rekorder i Formel 1:

  • Høyest prosentvis antall seire: 46% (24 seire på 52 løp)
  • Høyest prosentvis antall pole positions: 55,8% (29 pole positions på 52 løp)
  • Høyest prosentvis antall starter på første rad: 92,31% (48 starter på første rad på 52 løp)
  • Eldste verdensmester: 46 år, 41 dager (1957)
  • Verdensmester med flest team: 4 team (Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes og Maserati)

Resultater rediger

Fullstendige Formel 1-resultater rediger

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

År Team Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Plass Poeng
1950 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo
158
Alfa Romeo
158 1,5 L8 komp.
GBR
Ret
MON
1
500
 
SUI
Ret
BEL
1
FRA
1
2. 27
Alfa Romeo
158/159
ITA
Ret1
1951 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo
159A
Alfa Romeo
158 1,5 L8 komp.
SUI
1
500
 
FRA
11
1. 31
(37)
Alfa Romeo
159B
BEL
9
GBR
2
GER
2
Alfa Romeo
159M
ITA
Ret
ESP
1
1953 Officine Alfieri Maserati Maserati
A6GCM
Maserati
A6 2,0 L6
ARG
Ret
500
 
NED
Ret
BEL
Ret
FRA
2
GBR
2
GER
2
SUI
41
ITA
1
2. 28
(29 12)
1954 Officine Alfieri Maserati Maserati
250F
Maserati
250F1 2,5 L6
ARG
1
500
 
BEL
1
1. 42
(57 17)
Daimler Benz AG Mercedes-Benz
W196
Mercedes-Benz
M196 2,5 L8
FRA
12
GBR
42
GER
1
SUI
1
ITA
12
ESP
3
1955 Daimler Benz AG Mercedes-Benz
W196
Mercedes-Benz
M196 2,5 L8
ARG
1
MON
Ret
500
 
BEL
1
NED
1
GBR
2
ITA
12
1. 40
(41)
1956 Scuderia Ferrari Lancia-Ferrari
D50
Ferrari
DS50 2,5 V8
ARG
11
MON
21
500
 
BEL
Ret
FRA
4
GBR
1
GER
1
ITA
21
1. 30
(33)
1957 Officine Alfieri Maserati Maserati
250F
Maserati
250F1 2,5 L6
ARG
1
MON
1
500
 
FRA
1
GBR
Ret
GER
1
PES
2
ITA
2
1. 40
(46)
1958 Scuderia Sud Americana Maserati
250F
Maserati
250F1 2,5 L6
ARG
4
MON
 
NED
 
14. 7
Novi Auto Air Conditioner Kurtis Kraft
KK500F
Novi
V8
500
DNQ
Juan Manuel Fangio Maserati
250F
Maserati
250F1 2,5 L6
BEL
 
FRA
4
GBR
 
GER
 
POR
 
ITA
 
MOR
 

Noter til tabellene:

  • Note 1: - Delt kjøring
  • Note 2: - Bilen ble kjørt med strømlinjeformet, full-bredde karosseri

Referanser rediger

  1. ^ a b Autorités BnF, data.bnf.fr, besøkt 10. oktober 2015[Hentet fra Wikidata]
  2. ^ a b Munzinger Personen, Munzinger IBA 00000006442, besøkt 9. oktober 2017[Hentet fra Wikidata]
  3. ^ a b Hrvatska enciklopedija, Hrvatska enciklopedija-ID 18957[Hentet fra Wikidata]
  4. ^ a b Proleksis Encyclopedia, Proleksis enciklopedija-ID 20427[Hentet fra Wikidata]
  5. ^ www.fundacionkonex.org, besøkt 30. september 2022[Hentet fra Wikidata]
  6. ^ «Hall of Fame: Juan Manuel Fangio». formula1.com. Formula One Administration. Besøkt 30. september 2015. 
  7. ^ «Schumacher: Fangio was a hero!». pitpass.com. 3. mai 2003. Besøkt 30. september 2015. 

Eksterne lenker rediger