Jevnaker stasjon
Jevnaker stasjon er en jernbanestasjon på Roa–Hønefosslinjen i Jevnaker. Stasjonen ble åpnet 1909 da Bergensbanen ble forlenget fra Hønefoss til Roa.
| Jevnaker stasjon | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Land |  Norge | ||||
| Sted | Jevnaker | ||||
| Kommune | Jevnaker | ||||
| Distanse | 76,52 km | ||||
| Høyde | 140,6 moh. | ||||
| Arkitekt | Paul Armin Due | ||||
| Åpnet | 1. desember 1909 | ||||
| Tjenester | |||||
| Linje(r) | Roa–Hønefosslinjen | ||||
| Plattform(er) | 1 | ||||
Posisjonskart   Jevnaker stasjon Jevnaker stasjon (Oppland) | |||||
 Jevnaker stasjon 60°14′25″N 10°24′15″Ø | |||||
1973 ble stasjonen fjernstyrt, persontrafikken ble nedlagt 1. november 1990 etter at Oslotunnelen hadde blitt åpnet og fjerntrafikken til Bergen begynte å gå via Drammen. Stasjonen brukes i dag som kryssingsspor, men har også sidespor som i dag (2012) har funksjon som tømmerterminal[1].
Stasjonen har adresse Glassverkveien 2.
ReferanserRediger
- ^ «Network Statement Bane NOR, vedlegg 3.6.2.4 Tømmerterminaler». Bane NOR. 20. juni 2017. Besøkt 26. juni 2017.
LitteraturRediger
- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 157. ISBN 82-90286-28-7.
- Nils Carl Aspenberg (1999). Fra Roa til Bergen. Historien om Bergensbanen. Oslo: Baneforlaget. s. 71–74. ISBN 82-91448-28-0.
- Aasmund Dahl, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Randsfjordbanen med sidelinjer. NSB Arkitektkontoret. s. 455–468.
Eksterne lenkerRediger
- Jevnaker stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Roa-Hønefoss
- Bane Nor eiendom - Jevnaker stasjon
| Forrige stasjon | 
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Roa–Hønefosslinjen | nedlagt: Kistefoss
|