Åpne hovedmenyen

Koordinater: 68°28′3″N 14°49′6″Ø

Fergekaia på Melbu, juli 2007
Fiskebøl, juli 2008

Melbu–Fiskebøl er et fergesambandfylkesvei 82 over Hadselfjorden i Hadsel kommune i Nordland som knytter sammen Lofoten og Vesterålen. Sambandet drives ut 2014 av Boreal Transport Nord under rederinavnet Helgelandske. Fra 2015 overtar Torghatten Nord konsesjonen på sambandet.[1] Overfarten på den 8,1 kilometer lange strekningen mellom MelbuHadseløya og FiskebølAustvågøya tar cirka 35 minutter, og trafikkeres av ferga «Sigrid» (2014).[2]

Innhold

HistorieRediger

Fergesambandet over Hadselfjorden ble etablert i forbindelse med byggingen av veien til og gjennom Lofoten, der øyene i første omgang ble knyttet sammen gjennom en rekke fergesamband. Veien sto i 1966 ferdig mellom Svolvær og Fiskebøl, og vestover i Lofoten var veiforbindelsen også åpnet. Men åpningen av fergeforbindelsen mellom Fiskebøl og Melbu måtte utsettes til 17. januar 1967, etter at godsruteskipet MS «Corvus», tilhørende Det Bergenske Dampskibsselskab, høsten 1966 fikk maskinproblemer og kjørte inn i fergekaia på Melbu, som så måtte repareres.[3]

Trafikken på sambandet ble drevet av Vesterålens Trafikklag med ferga MF «Fiskebøl». I 1974 ble fergedriften utvidet da MF «Melbu» ble satt inn på strekningen. De to fergene ble i 1993 avløst av den moderne ferga MF «Møysalen». Vesterålens Trafikklag skiftet i 1988 navn til Nordtrafikk, og fergeaktivitetene ble etter hvert samlet i Nordtrafikk Maritim. Nordtrafikk Maritim ble oppkjøpt av Veolia Transport Norge i oktober 2006, og ble våren 2007 innlemmet i Veolia Transport Nord, som skiftet navn til Boreal Transport Nord i 2011.

Da Lofotens fastlandsforbindelse («Lofast») skulle bygges, var et av forslagene som ble vurdert å beholde veistrekningen gjennom Sortland og på Hadseløya, og bygge undersjøisk tunnel under Hadselfjorden. Da Lofast i stedet ble bygd via Øksfjorden i Lødingen og Raftsundet, ble det fortsatt behov for ferga mellom Melbu og Fiskebøl, selv om trafikken på strekningen sank betydelig da veien ble åpnet i 2007. MF «Møysalen» ble i oktober 2008 avløst av den like gamle og nokså like, men litt mindre MF «Sigrid».

Under Sommer-Melbu i juli 2010 gjennomførte Nordland Akademi prosjektet Kulturferga, med blant annet seks musikalske innslag daglig på ferga, samt salgsutstilling med kunstnere og kunsthåndverkere fra Vesterålen.[4]

FergeneRediger

Det har også blitt brukt flere suppleringsferger.

StatistikkRediger

Passasjertallet på strekningen steg fra 78 100 det første året (1967) til 256 700 i 1985. I samme tidsrom økte antallet kjøretøyer fra 21 700 til 108 200.[5] Trafikken på strekningen fortsatte å øke fram til Lofotens fastlandsforbindelse ble åpnet i 2007, og kom opp i nesten 500 000 passasjerer og ca. 360 000 personbilenheter. Da Lofast åpnet, falt trafikken over Hadselfjorden med over 60 % til 185 906 passasjerer og 130 804 personbilenheter i 2008.[6] Trafikken har imidlertid økt noe igjen i senere år, og antallet personbilenheter var i 2011 171 576.[7]

ReferanserRediger

  1. ^ Torghatten Nord, OTC-/Pressemelding Tromsø 14. januar 2014: Ny ferjekontrakt til Torghatten Nord AS. Besøkt 25. februar 2014.
  2. ^ Boreal Transport: Fergeruter Melbu - Fiskebøl Arkivert 23. september 2015 hos Wayback Machine. (besøkt 23. januar 2013)
  3. ^ Harstad Tidende: Første Fiskebøl-ferge gjenfunnet i Afrika (skrevet av Øystein Rysst, 10. januar 2009, besøkt 23. januar 2013)
  4. ^ Vesterålen Online: Slutt for kulturferga (10. februar 2011, oppdatert 4. september 2012, besøkt 23. januar 2013)
  5. ^ Herleiv Dahl: Vesterålens Trafikklag 1936-1986. Sortland 1986 (s. 51)
  6. ^ Bladet Vesterålen: Færre reiser Melbu-Fiskebøl[død lenke] (11. mars 2011, besøkt 23. januar 2013)
  7. ^ Lofotposten: Økning på Fiskebøl (27. januar 2012, besøkt 23. januar 2013)

KilderRediger