EMD JT42CWR

EMD JT42CWR, i Storbritannia kjent som Class 66, i Norge som CD 66 og Sverige som T66, er en type seksakslede dieselelektriske lokomotiver bygget siden 1998 av Electro-Motive Diesel (tidligere General Motors Electro-Motive Division) i McCook, Illinois, USA og fram til 2012 av underbruket Electro-Motive Canada (tidligere General Motors Diesel) i London, Ontario, Canada. En oppgradert type EMD JT42CWRM (Class 77) er også tilgjengelig.

EMD JT42CWR
CargoNet CD 66 405 i Trondheim.
Informasjon
Materielltype		Dieselelektrisk lokomotiv
Litra		Class 66, CD 66, T66
Akselrekkefølge		Co'Co'
Sporvidde		1435 mm
Produsent		Electro-Motive Diesel Electro-Motive Canada (1998–2012)
Byggeår		1998–
Antall bygget		Over 500
Tekniske spesifikasjoner
Lengde (o.b.)		21 349 mm
Bredde		2692 mm
Høyde		3912 mm
Egenvekt		126 / 129,6 tonn
Hjuldiameter		1067 mm
Drivkraftoverføring		Dieselelektrisk
Hovedmotor		EMD 12N-710G3B-EC EMD 12N-710G3B-T2
Banemotor(er)		EMD D43TRC
Topphastighet		120 km/t
Ytelse		3250 hk 2420 kW
Starttrekkraft		409 kN
EMD JT42CWR på Commons = JT42CWRM

CD 66

CD 66 ble benyttet av CargoNet for godstrafikken på Nordlandsbanen. Forkortelsen CD står for CargoNet Diesel. CargoNet faset ut CD 66 da de fikk CD 312.

I august 2000 kom to lok av typen med båt til Uddevalla. Disse ble modifisert av togselskapet TÅGAB i Kristinehamn, fikk litra T66 og ble operert av TGOJ Trafik. Lokene var grønne, og fikk derfor klengenavnet "Agurken". Etter en omfattende test under norske forhold gjennomført av NSB Gods i 2001, ble seks slike lok tatt i bruk av CargoNet i 2003 og fikk nummer 401–406.

Eksterne lenker

• Brosjyre: JT42CWRM – Electro-Motive Diesel
• CD 66/T66 Arkivert 4. mars 2016 hos Wayback Machine. – NJK Materielldatabasen
• CD 66 (Norge) / T66 (Sverige) / Class 66 (Storbritannia) / 266/247 (Tyskland) – Jernbane.net
• Lokguide - Diesellok T66 – järnväg.net
• JT42CWR(M/-T1) / Class 66 – MainlineDiesels.net