Åpne hovedmenyen
EMD JT42CWR
EMD JT42CWR
CargoNet CD 66 405 i Trondheim.
Informasjon
MaterielltypeDieselelektrisk lokomotiv
LitraClass 66, CD 66, T66
AkselrekkefølgeCo'Co'
Sporvidde1435 mm
ProdusentElectro-Motive Diesel
Electro-Motive Canada (1998–2012)
Byggeår1998–
Antall byggetOver 500
Tekniske spesifikasjoner
Lengde (o.b.)21 349 mm
Bredde2692 mm
Høyde3912 mm
Egenvekt126 / 129,6[M] tonn
Hjuldiameter1067 mm
DrivkraftoverføringDieselelektrisk
HovedmotorEMD 12N-710G3B-EC
EMD 12N-710G3B-T2[M]
Banemotor(er)EMD D43TRC
Topphastighet120 km/t
Ytelse3250 hk
2420 kW
Starttrekkraft409 kN

[M] = JT42CWRM

EMD JT42CWR, i Storbritannia kjent som Class 66, i Norge som CD 66 og Sverige som T66, er en type seksakslede dieselelektriske lokomotiver bygget siden 1998 av Electro-Motive Diesel (tidligere General Motors Electro-Motive Division) i McCook, Illinois, USA og fram til 2012 av underbruket Electro-Motive Canada (tidligere General Motors Diesel) i London, Ontario, Canada. En oppgradert type EMD JT42CWRM (Class 77) er også tilgjengelig.

CD 66Rediger

CD 66 ble benyttet av CargoNet for godstrafikken på Nordlandsbanen. Forkortelsen CD står for CargoNet Diesel. CargoNet faset ut CD 66 da de fikk CD 312.

I august 2000 kom to lok av typen med båt til Uddevalla. Disse ble modifisert av togselskapet TÅGAB i Kristinehamn, fikk litra T66 og ble operert av TGOJ Trafik. Lokene var grønne, og fikk derfor klengenavnet "Agurken". Etter en omfattende test under norske forhold gjennomført av NSB Gods i 2001, ble seks slike lok tatt i bruk av CargoNet i 2003 og fikk nummer 401–406.

Eksterne lenkerRediger