Wikipedia

bMI Regional

britisk flyselskap

British Midland Regional Limited (kjent som bmi Regional, tidligere flybmi) var et Britisk flyselskap som drev med passasjerflyvninger i Norge, Sverige, Danmark, Storbritannia, Tyskland, Belgia, Frankrike og Italia. Flyselskapets hovedkontor lå på East Midlands Lufthavn i North West Leicestershire, og hadde sine operative baser i Bristol, Birmingham, East Midlands, Manchester, Glasgow, Edinburgh og Aberdeen.[1] Den 16. februar 2019, meldte selskapet seg konkurs, grunnet Brexit-saken og høye drivstoffpriser.[2]

BMI Regional
IATA: BM – ICAO: BMR
CallsignMIDLAND
Grunnlagt1987 (som Business Air)
HovedflyplasserEast Midlands Lufthavn, Aberdeen Lufthavn
FlyflåteEmbraer ERJ 145-serien
Antall fly18
Destinasjoner21
HovedkontorEast Midlands Lufthavn, North West Leicestershire, England, Storbritannia
NøkkelpersonerCathal O'Connell (sjef),
Ian Woodley (styreformann)
Nettsidehttp://www.bmiregional.com

BMI Regional var et tidligere datterselskap av British Midland International (BMI), som ble kjøpt av International Airlines Group (IAG) fra Lufthansa i april 2012. BMI Regional ble i mai 2012 solgt til Sector Aviation Holdings og ble et uavhengig flyselskap, og har hatt sin egen operative lisens (AOC) siden oktober 2012.

Historie rediger

 
Hovedkontoret til BMI Regional på Aberdeen Lufthavn

Flyselskapet ble grunnlagt i 1987 som Business Air og startet flyvningene i august 1987. I 2001 skiftet de navn til BMI Regional.

Som en del av det større British Midland International / BMI International, var BMI Regional tidligere eid av Sir Michael Bishop (50%), Lufthansa (30%) og Scandinavian Airlines (20%). Lufthansa kjøpte Sir Michael Bishops og SAS' eierandeler i oktober 2009, og overtok hele eierskapet i BMI Regional.[3] En gjennomgang av BMI Regionals virksomhet ble kunngjort den påfølgende måneden. Det ble funnet tapsbringende ruter og dårlig kapasitetsutnyttelse av flåten, dette resulterte i at BMI Regional hadde et overskudd på tre Embraer -fly i 2010, og flyselskapet begynte omorganiseringen av ansatte, flåte og driften. Flyene som ikke brukt, ble leid ut til andre flyselskaper, og flere ansatte måtte gå.[4]

I januar 2013 ble BMI Regional kåret til det mest punktlige flyselskapet i Storbritannia, for det syvende året på rad, basert på Civil Aviation Authoritys statistikker for 2012.[5]

Destinasjoner rediger

BMI Regionals destinasjoner (per november 2013):[6]

 

 

 

 

 

 

 

 

Flåte rediger

 
En ERJ-145 fra BMI Regional lander på London Heathrow Airport, England i 2007

BMI Regionals flåte per 8. april 2013:[7]

BMI Regionals flåte
Aircraft Total Passasjerer Annet
Embraer ERJ 135 4 37
Embraer ERJ 145 14 49
Totalt 18

Referanser rediger

  1. ^ BMI Regional launches as independent operator
  2. ^ Bøe, Eivind; Og; Lorentzen, Marius. «Britisk flyselskap konkurs – har ruter til Norge». E24. Besøkt 16. februar 2019. 
  3. ^ Lufthansa buys final 20%
  4. ^ bmi restructures mainline and bmi regional operations
  5. ^ «bmi Regional Named UK’s Most Punctual Airline». Norwich International Airport. 20. mars 2012. Arkivert fra originalen 3. desember 2013. Besøkt 29. juni 2012.  «Arkivert kopi». Archived from the original on 3. desember 2013. Besøkt 25. november 2013. 
  6. ^ «BMI Regional Destination Map». Arkivert fra originalen 28. november 2013. Besøkt 25. november 2013. 
  7. ^ «G-INFO UK Register Database». Civil Aviation Authority. 8. april 2013. Arkivert fra originalen 5. oktober 2013. Besøkt 10. april 2013. 

Eksterne lenker rediger

Hentet fra «https://no.wikipedia.org/w/index.php?title=BMI_Regional&oldid=23835333»