Ådalsbruk stasjon er en nedlagt jernbanestasjonRørosbanen ved Ådalsbruk i Løten kommune i Innlandet fylke.

Ådalsbruk stasjon
LandNorges flagg Norge
StedÅdalsbruk
KommuneLøten
Opprettet23. juni 1862
Distanse140,64 km
Høyde196,4 moh.
ArkitektGudmund Hoel og Jens Flor
Åpnet1862
Nedlagt1984
Tjenester
Linje(r)Rørosbanen
Posisjonskart
Ådalsbruk stasjon ligger i Innlandet
Ådalsbruk stasjon
Ådalsbruk stasjon
Ådalsbruk stasjon (Innlandet)
Kart
Ådalsbruk stasjon
60°47′50″N 11°18′24″Ø

Stasjonen ble opprettet i 1862 som et stoppested betjent kun for reisende og gods med navnet Løken. Stasjonen skiftet senere i 1881 navn til Aadalsbrug samtidig mens den ble oppgradert til en stasjon betjent for ekspedering av tog, reisende og gods. I 1921 fikk stasjonen den nåværende navneformen.

Ved begynnelsen av 1900-tallet var Ådalsbruk med Klevfos Cellulose- & Papirfabrikk og Aadals Brug Jernstøberi & Mekaniske Verksted det største industristedet i innlandet mellom Kristiania og Trondheim[1]. Dette viste seg blant annet ved stor godshåndtering gjennom stasjonen og et eget sidespor på 1,5 km som ble opprettet allerede i 1895.[2] Dette sidesporet var i utgangspunktet smalsporet, men ble ombygget til normalspor i 1919.[3]

Sidesporet fra Ådalsbruk stasjon delte seg på veien, og den ene veien gikk til jernstøperiet (til venstre på bildet) mens den andre gikk til Klevfos (til høyre). Man kan se røyken fra Klevfos komme opp over trærne på høyre side av bildet.
Foto: Carl Normann, 1922

Selve stasjonsbygningen ble oppført i 1915 og er blitt holdt i uendret form siden. Stasjonsområdet inneholder også et godshus fra 1921, samt en skinneleggerbolig med et uthus som stammer fra åpningen av stasjonen. Dette uthuset er for øvrig oppført etter tegninger av arkitekten Georg Andreas Bull.[4]

Flyfoto som er tatt vestover mot Ådalsbruk stasjon i 1949. Man kan også se sidesporet fra stasjonen mot Klevfos cellulose- og papirfabrikk som går ut fra stasjonen, nedover og mot venstre. I dag er det ingen trafikk lenger på sidesporet, og det er delvis blitt fjernet.
Foto: Widerøes Flyveselskap A/S

I 1972 ble stasjonen fjernstyrt og gjort ubetjent, og den ble til slutt nedlagt i 1984. I sommersesongen kjøres det karéttog trukket av den eneste kjørbare maskinen av to gjenværende av typen NSB type 2 fra Hamar og Norsk Jernbanemuseum til Elverum med stopp i Ådalsbruk, noe som også blir supplert med veteranbiltreff. Dette damplokomotivet med navnet «Caroline» var for øvrig stasjonert ved Ådalsbruk fra 1920 til 1954, hvor det trafikkerte sidelinjen til Klevfos med tømmervogner.[5]

Referanser

rediger
  1. ^ Løten kommune.no – Kulturminner Arkivert 12. juli 2017 hos Wayback Machine. (Av Marte Spangen, publisert 6. august 2004, oppdatert 5. juli 2007, lest 23. mars 2008)
  2. ^ Skogmus.no – Klevfos Cellulose & Papirfabrik A/S Arkivert 10. desember 2017 hos Wayback Machine. (Lest 23. mars 2008)
  3. ^ Stenersen, s. 6
  4. ^ Jernbaneverket.no – Nasjonal verneplan for kulturminner i jernbanen (Lest 11. juni 2013)
  5. ^ Tognett.no – Kort om karéttoget Arkivert 22. juni 2007 hos Wayback Machine. (Lest 23. mars 2008)

Litteratur

rediger
  • Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 100–101. ISBN 82-90286-28-7. 
  • Bjerke, Thor og Stenersen, Roar (2002). Rørosbaneboka. s. 210–211. ISBN 82-90286-24-4. 
  • Stenersen, Roar (1998). En guide til Deres reise med Karettoget. Hamar: Norsk Jernbanemuseum. 
  • Dahl, Aasmund, red. (1988). Bygningsregistrering: Rørosbanen, Hamar distrikt. NSB Arkitektkontoret. s. 51–66. 

Eksterne lenker

rediger
Forrige stasjon       Neste stasjon
Rørosbanen
nedlagt: Hørsand
 
Stasjonen i 1910