«Iona»
«Iona» var et seilskip (bark) eid av rederiet Tellef Lassen i Arendal.
| «Iona» | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Generell info | |||
| Skipstype | Barkskip | ||
| Bygget | 1876 ved Tellef Lassen skipsverft | ||
| Flaggstat |  Norge | ||
| Rederi | Tellef Lassen | ||
| Status | Forlist (1909) | ||
| Kallesignal | HWNC | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 140,4 fot | ||
| Bredde | 32.6 fot | ||
| Dypgående | 18,9 fot | ||
| Tonnasje | 597 tonn | ||
| Lasteevne | 827 tonn | ||
| Mannskap | 11 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
Skipet ble bygget på rederiets eget skipsverft i Kolbjørnsvik på Hisøy i 1876.
«Iona» forliste 3. desember 1909 på vei i ballast fra Göteborg. Hun ble slept av taubåten «Tordensjold» utenfor Arendal i snøstorm, og taubåten måtte slippe henne innenfor Torungene for å berge seg selv. «Iona» drev dermed rett på yttersiden av Havsøya, og ble slått til pinneved mot fjæresteinene. Tre av mannskapet kom seg i land på Havsøya, fire fikk kommet seg i land på et skjær, mens kapteinen Johan Osmundsen drev bort til Ærøya på noen vrakrester, og kom seg i land der. Tre mann var savnet i en liten stund, 2. styrmannen Bernt Nilsen fra Arendal, og matrosene Karl Helmingsen fra Fredrikstad og Engelbart Hansen fra Moss. Disse tre hadde også kommet seg i land på Havsøya, men ble ikke sett av redningsbåten Trafik, som reddet de andre. De kom seg derimot frem til bebyggelsen på øya. Styrmannen var stygt skadet, men på grunn av stormen fikk de ikke legen over det smale sundet fra fastlandet til øya. De ble kjørt inn til Arendal neste dag. Styrmann på denne siste turen til «Iona» var Otto Olsen fra Arendal.
Vraket av «Iona» ligger på 30 meters dyp på utsiden av Havsøya.
Kilder
rediger- «Bark Iona». Lillesand sjømannsforening. Besøkt 16. januar 2019.
- Agderposten 23. oktober 2010 s.38