Sydbanen (Hannover)
Sydbanen (Hannover) (Hannöversche Südbahn) er en tysk, delvis historisk jernbanestrekning mellom Hannover og Kassel. Strekningen sto ferdig i 1856, strekningen mellom Göttingen og Hannoversch Münden ble nedlagt 1995.
| Sydbanen (Hannover) | |||
|---|---|---|---|
 En del av strekningen har blitt sykkelsti. | |||
| Info | |||
| Type | Jernbane | ||
| Utgangsstasjon | Hannover | ||
| Endestasjon | Kassel | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 1853–1856 | ||
| Eier | Deutsche Bahn | ||
| Teknisk | |||
«Sydbanen» har flere betydninger.
Linjekart rediger
| Tegnforklaring | |||||||||||||
| |||||||||||||
|
fra Walsrode | ||||||||||||
|
Jernbanelinjen Hamburg–Hannover fra Hamburg | ||||||||||||
  
|
fra Bremen og fra Minden | ||||||||||||
|
0,0 | Hannover | |||||||||||
|
til Braunschweig og til Berlin | ||||||||||||
 
|
til Altenbeken (- 1909) | ||||||||||||
 
|
3,1 | Hannover-Bismarckstraße | |||||||||||
|
|||||||||||||
   |
|||||||||||||
       |
fra Altenbeken til Lehrte | ||||||||||||
  |
|||||||||||||
|
   Südschnellweg
| ||||||||||||
|
7,0 | Hannover-Wülfel | |||||||||||
 
|
Hannover-Messe (1953-1998) | ||||||||||||
|
|
8,0 | Hannover-Messe | |||||||||||
|
| ||||||||||||
|
11,9 | Rethen (Leine) | |||||||||||
|
Høyhastighetslinjen Hannover–Würzburg til Kassel | ||||||||||||
|
Innerste | ||||||||||||
|
18,4 | Sarstedt | |||||||||||
|
21,4 | Høyhastighetslinjen Hannover–Würzburg | |||||||||||
|
|
22,8 | Barnten | |||||||||||
|
til Hildesheim | ||||||||||||
|
26,5 | Nordstemmen | |||||||||||
|
|
Leine | ||||||||||||
|
29,7 | Poppenburg | |||||||||||
|
 Reichsstraße
| ||||||||||||
|
|
32,9 | Elze (Han) | |||||||||||
|
32,9 | tidl. strekning til Bodenburg | |||||||||||
|
32,9 | til Hameln | |||||||||||
|
|
39,0 | Banteln | |||||||||||
|
|
42,2 | Brüggen (Han) | |||||||||||
|
45,8 | Godenau | |||||||||||
|
|
49,8 | Alfeld (Leine) | |||||||||||
|
|
Leine | ||||||||||||
|
|
58,7 | Freden (Leine) | |||||||||||
|
|
 Holzmindener Straße
| ||||||||||||
|
fra Seesen (Harz) | ||||||||||||
|
|
68,8 | Kreiensen | |||||||||||
|
til Osterode am Harz | ||||||||||||
|
|
til Holzminden | ||||||||||||
|
76,8 | fra Einbeck | |||||||||||
|
|
| ||||||||||||
|
|
76,8 | Einbeck-Salzderhelden | |||||||||||
|
|
82,4 | Edesheim | |||||||||||
|
Høyhastighetslinje fra Hannover | ||||||||||||
|
  Europavei 45
| ||||||||||||
|
85,0 | ||||||||||||
|
86,2 | ||||||||||||
 
|
|||||||||||||
|
Rhume | ||||||||||||
|
|
fra Nordhausen | ||||||||||||
|
 Sollingtor / Bahnhofstraße
| ||||||||||||
|
|
88,6 | Northeim (Han) | |||||||||||
|
|
til Ottbergen | ||||||||||||
 
|
|||||||||||||
 
|
92,0 | Sudheim | |||||||||||
|
|
| ||||||||||||
|
97,8 | Nörten-Hardenberg | |||||||||||
|
|
 Lauenförder Straße
| ||||||||||||
|
|
til Reyershausen (Kalischacht) | ||||||||||||
|
101,7 | Bovenden | |||||||||||
|
Bovender Deckel (400 m) | ||||||||||||
|
fra Bodenfelde | ||||||||||||
|
106,6 | Göttingen godsstasjon | |||||||||||
|
|
| ||||||||||||
 
|
108,1 | Göttingen | |||||||||||
 
|
til Duderstadt (Smalspor) | ||||||||||||
|
Leine | ||||||||||||
|
|
Jernbanelinjen Göttingen–Bebra til Eichenberg | ||||||||||||
|
(110,6) | ||||||||||||
|
Høyhastighetslinjen Hannover–Würzburg | ||||||||||||
|
Europavei 45
| ||||||||||||
|
113,1 | Groß Ellershausen' | |||||||||||
|
123,8 | Dransfeld' | |||||||||||
|
|
132,1 | Oberscheden | |||||||||||
|
Volkmarshäuser Tunnel (325 m) | ||||||||||||
|
|
136,2 | Volkmarshausen | |||||||||||
|
|
140,5 | Münden-Nord | |||||||||||
|
141,0 | Havnebane Hann. Münden | |||||||||||
|
Werra | ||||||||||||
|
fra Eichenberg og Halle | ||||||||||||
|
|
142,0 | Hannoversch Münden | |||||||||||
|
|
 Kasseler Straße
| ||||||||||||
|
144,8 | Anst Bonaforth | |||||||||||
|
|
148,7 | Wilhelmshausen | |||||||||||
|
planlagt strekning til Warburg | ||||||||||||
|
|
151,4 | Speele | |||||||||||
|
155,2 | Kragenhof | |||||||||||
|
Fulda, grense Niedersachsen/Hessen | ||||||||||||
|
Høyhastighetslinje fra Göttingen | ||||||||||||
  
|
Lohbergtunnel (1039 m) | ||||||||||||
 
|
|||||||||||||
|
157,6 | Fuldatal-Ihringshausen | |||||||||||
|
|
| ||||||||||||
|
161,3 | Vellmar-Niedervellmar | |||||||||||
|
|
  Holländische Straße
| ||||||||||||
|
fra Warburg | ||||||||||||
|
|||||||||||||
  
|
|||||||||||||
 
|
162,4 | Kassel skiftestasjon nord | |||||||||||
|
163,8 | Kassel skiftestasjon | |||||||||||
 
|
|||||||||||||
|
|
 Wolfhager Straße
| ||||||||||||
|
godslinje til Kassel Unterstadt | ||||||||||||
|
|
|||||||||||||
    |
|||||||||||||
 
|
|||||||||||||
|
Systemovergang 15 kV~ / 600 V= | ||||||||||||
 
|
166,2 | Kassel | |||||||||||
|
RegioTram Kassel | ||||||||||||
|
|
Kassel-Wilhelmshöhe | ||||||||||||
|
|
til Hessisch Lichtenau | ||||||||||||
|
|
til Naumburg | ||||||||||||
|
|
Main-Weser-banen til Frankfurt am Main | ||||||||||||
|
|
Høyhastighetslinjen Hannover–Würzburg | ||||||||||||
| |
|||||||||||||
Kilder rediger
- Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.