S-Bahn Rhein-Main

S-Bahn Rhein-Main utgjør sammen med Frankfurts regionalbaner, Frankfurts undergrunnsbane (U-Bahn), Frankfurts sporvogner og busser regionen Frankfurts offentlige transportnett.

Kart S-Bahn Frankfurt
Underjordisk S-banestasjon Hauptbahnhof
Overjordisk S-banestasjon Westbahnhof
S-Bahn i Bad Homburg

S-Bahn-nettet består av 111 stasjoner, og har et totalt nett på 303 km med over 127 millioner passasjerer per år.[1] Det er organisert radialt, med Frankfurt am Main som sentrum, der det bindes sammen av Citytunnel Frankfurt, den sentrale fellesstrekningen. Samkjøringen av kollektivtrafikken i regionen blir organisert av Rhein-Main-Verkehrsverbund.[2]

LinjerRediger

Linje Strekning
S-Bahn-linje 1   WiesbadenKastel - Frankfurt-HöchstFrankfurt HauptbahnhofCitytunnelenOffenbach Ost - Rodgau
S-Bahn-linje 2   Niedernhausen – Frankfurt-Höchst – Frankfurt Hauptbahnhof – Citytunnelen – Offenbach Ost - Dietzenbach
S-Bahn-linje 3   Bad Soden am Taunus - Frankfurt (Main) Westbahnhof - Frankfurt Hauptbahnhof - Citytunnelen - Südbahnhof - Langen - Darmstadt
S-Bahn-linje 4   Kronberg – Frankfurt-West - Frankfurt Hauptbahnhof - Citytunnelen - Südbahnhof - Langen - (Darmstadt)
S-Bahn-linje 5   FriedrichsdorfBad Homburg – Frankfurt-West - Frankfurt Hauptbahnhof - Citytunnelen - Südbahnhof
S-Bahn-linje 6   Friedberg – Frankfurt-West - Frankfurt Hauptbahnhof - Citytunnelen - Südbahnhof
S-Bahn-linje 7   Riedstadt-GoddelauGroß-GerauStadionFrankfurt Hauptbahnhof
S-Bahn-linje 8   WiesbadenMainzBischofsheimFrankfurt lufthavn – Stadion – Frankfurt HauptbahnhofCitytunnelenOffenbach Ost - Hanau
S-Bahn-linje 9   WiesbadenKastel – Bischofsheim - Frankfurt lufthavn – Stadion – Frankfurt Hauptbahnhof – Citytunnelen – Offenbach Ost - Hanau

Mai 2015 ble det besluttet å forlenge linje S5 fra Friedrichsdorf til Usingen. Det er planlagt å ta strekningen i bruk høsten 2019.[3] En ny strekning mellom Frankfurt-Konstablerwache og Hanau er under planlegging.[4]

ReferanserRediger

  1. ^ «S-Bahn Rhein-Main: Wir über uns». Deutsche Bahn AG. Arkivert fra originalen 23. juni 2010. Besøkt 28. juni 2010. 
  2. ^ «Der Rhein-Main-Verkehrsverbund». RMV. 2016. Besøkt 29. september 2016. [død lenke]
  3. ^ Marc Kolbe (19. mai 2015). «S-Bahnlinie 5 – Da schlägt das Herz mit Faktor 7». Frankfurter Neue Presse. Arkivert fra originalen 2. september 2017. Besøkt 19. september 2019. 
  4. ^ «Nordmainische S-Bahn kommt wieder ein Schrittchen voran». Hessenschau.de. 19. september 2016. Arkivert fra originalen 21. september 2016. Besøkt 19. september 2019. 

Eksterne lenkerRediger