Roosevelt Field
Roosevelt Field er en tidligere flyplass, kalt Curtiss Field, 3,7 km øst-sydøst for Mineola i New York på Long Island. Opprinnelig kalt Hempstead Plains Aerodrome, eller av og til Hempstead Plains Field, eller Garden City Aerodrome. Den var, under navnet Hazelhurst Field treningsplass for US Army Air Service under første verdenskrig.
I 1919 ble den omdøpt for ære for president Theodore Roosevelts sønn, Quentin Roosevelt som omkom i luftkamp under første verdenskrig.
Roosevelt Field var take-off for mange historiske flyvninger i luftfartens tidlige historie, inklusive Charles Lindberghs solo transatlantiske flyvning.[1] Den ble også brukt av andre luftfartspionerer, inklusive Amelia Earhart og Wiley Post.
Historie rediger
Hempstead Plains Aerodrome omfattet opprinnelig et 900 -1 000 acre 400 km² sort felt mot Clinton Road i øst, Old Country Road i syd og Merrick Avenue i vest . En jordvoll på 3 meter delte sletten i to store felt USA Signal Corps etablerte Signal Corps Aviation Station, Mineola på det vestlige område i juli 1916 og en pilotskole for Nasjonalgarden.
Første verdenskrig rediger
Da USA i april 1917 gikk med i krigen ble feltet tatt over og omdøpt Hazelhurst Field' etter Leighton Wilson Hazelhurst, jr. Hazelhurst kom fra Georgia (USA) og var utdannet ved United States Military Academy. Han begynte ved Signal Corps Aviation School, Augusta, Georgia 2. mars 1912. Den 11. juni 1912 mens han fløy i College Park, Maryland havarerte han og omkom.[2]
Etter våpenhvilen fikk flere flyselskaper tillatelse til å operere på plassen. Den 1. juli 1920 solgte regjeringen bygningene og frasa seg kontroll over området.
Sivilt bruk rediger
De sivile eierne solgte deler av feltet og delte det gjenværende i to separate områder Curtiss Field, en 300 acre stor flyplass. Hazelhurst Field opptok halvparten av Roosevelt Field med syv hangarer og et stort parkingsområde med en 1 800 m lang rullebane av leire.
I et forsøk på å vinne Orteigprisen tok René Fonck av med et Sikorsky S-35 fra Roosevelt Field de 31.september 1926, men flyet var tungt overbelastet, mistet et hjul, flyet slo kollbøtte og tok fyr. Begge ombord omkom . Den følgende mai brukte Charles Lindbergh Roosevelt Field for take-off med Spirit of St. Louis for sin flyvning til Paris.
På 1930-tallet var den Amerikas travleste sivile flyplass.
Stengning rediger
Roosevelt Field ble brukt av marinen og hæren under andre verdenskrig. Etter krigen gjenopptok Roosevelt Field rollen som sivil flyplass til den ble solgt til eiendomsutviklere i 1950. Plassen ble stengt 31. mai 1951.[3]
Den østlige delen ble en industripark, men er nå blitt et kjøpesenter, Mall at The Source på den tidligere rullebanen
Freske rediger
Aline Hofheimer (1909–1963) malte en 40 m lang freske som representerer flyvningens historie på Roosevelt Field.
Referanser rediger
- ^ Stoff, Joshua (2001). «The Aviation Heritage of Long Island». The Cradle of Aviation Museum. Arkivert fra originalen 27. november 2012. «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 27. november 2012. Besøkt 22. april 2017.
- ^ Location of U.S. Aviation Fields, The New York Times, 21 July 1918
- ^ «Roosevelt Field Closes; Historic Airport Will Be Used for Industrial Activities». New York Times. 1. juni 1951. s. 14. Besøkt 4. september 2009.
