Perama (skip)
Denne artikkelen inneholder en liste over kilder, litteratur eller eksterne lenker, men enkeltopplysninger lar seg ikke verifisere fordi det mangler konkrete kildehenvisninger i form av fotnotebaserte referanser. Du kan hjelpe til med å sjekke opplysningene mot kildemateriale og legge inn referanser. Opplysninger uten kildehenvisning i form av referanser kan bli fjernet. Se Mal:Referanseløs for mer informasjon. |
Perama var en seilskipstype som ble brukt som fraktefartøy langs den østlige delen av Egeerhavet ved den anatoliske kysten mot Khíos. Skipstypen eksisterte helt inn i 1900-tallet. Skipet har tradisjonelt åpent dekk og var mellom 50 og 60 engelske fot langt. Stedet for båttypens opprinnelse er sagt å være øya Syros.
Seilskipet hadde normalt en lastekapasitet på mellom 50 og 100 tonn og en rigging kalt goleta-briki (brigg-skonnert) med forskjellige seil, men mest vanlig var to luggerseil eller gaffelseil, og den fremste masten var lavere enn den bakerste. I likhet med de mindre caique-båtene som gikk under den greske betegnelsen kaiki har denne skipstypen også skarpe ender og utfallende skrogssider som rettet seg opp mot relingen.
Peramaen skilte seg ut ved å ha en rett forstevn med stor spring og oppgående hekk mot akterstevnen og ved det beholdt den de elegante linjene i skroget uten noe avbrytning. Som andre seilfarkoster uansett størrelse hadde peramaen også skvettganger langs dekket med åpninger nederst av stor størrelse.
Peramaen dominerte Egeerhavet i flere århundrer fram til begynnelsen på 1900-tallet. Første gang en slik betegnelse på et skip dukket opp var like før Konstantinopels fall i 1453, ved dette tidspunktet var den brukt om mindre ferjer.
Se også
redigerLitteratur
rediger- Conway`s History of the ship: The Heyday of Sail- The Merchant Sailing Ship 1680-1830 1995 ISBN 0-85177-644-2