Ottadalen Billag
Ottadalen Billag var et rutebil- og transportselskap med hovedkontor på Otta og med ruteområde i Ottadalen og deler av Gudbrandsdalen.[1] I 2005 gikk det inn i Fjord1 Nordfjord-Ottadalen.
Historie rediger
Selskapet var en fortsettelse av virksomheten som ble drevet av Ottadalen kommunale billag (OKB). Dette var en omorganisering av OKB ved at det interkommunale selskapet ble omgjort til aksjeselskap fra 1. januar 1985 med de tidligere eierkommunene som aksjonærer. Som del av omorganiseringen ble selskapets hovedbase flyttet til Otta. På slutten av 1990-tallet ble Ottadalen Billag kjøpt opp av Nordfjord og Sunnmøre Billag.
Det hadde gjennom tidene vært utstrakt samarbeid mellom Ottadalen kommunale billag og Nordfjord og Sunnmøre Billag om persontrafikken mellom Otta og Nordfjord. Vinteren 1988 opprettet selskapene Nordfjordekspressen – en gjennomgående ekspressbussrute Måløy – Oslo gjennom hele ruteområdet.[2] 9. desember 2002 startet selskapet opp Gudbrandsdalekspressen på strekninga Bismo i Skjåk - Lillehammer - Hamar - Gardermoen - Oslo.[3] Begge ekspressbussrutene var en del av NOR-WAY Bussekspress' rutenett.
21. august 2000 fikk Ottadalen Billag utvidet sitt ruteområde for persontrafikk da selskapet fikk overta en rekke ruter som Norgesbuss hadde i Gausdal, Sør-Gudbrandsdal og Lillehammer-området.[4]
Selskapet ble fusjonert med Nordfjord og Sunnmøre Billag 1. januar 2005 og navnet ble endret til Fjord1 Nordfjord-Ottadalen.[5]
Referanser rediger
- ^ «Selskapet». Ottadalen Billag. Arkivert fra originalen 14. desember 2004.
- ^ «Nordfjordekspressen fekk kvalitetsprisen for 1999». Ottadalen Billag. 10. november 1999. Arkivert fra originalen 14. januar 2002.
- ^ «Ny ekspressbussrute - Gudbrandsdalekspressen». Ottadalen Billag. 5. desember 2002. Arkivert fra originalen 1. mars 2004.
- ^ «Pressemelding: Ottadalen Billag A/S blir 70 % større på rutekjøring!». Ottadalen Billag. 18. august 2000. Arkivert fra originalen 14. januar 2002.
- ^ «Strukturendringar og nye namn i Fjord1». Fjord1. 25. februar 2005. Arkivert fra originalen 10. mars 2005.