Mainbanen er en tysk dobbeltsporet elektrifisert jernbanestrekning mellom Mainz og Frankfurt am Main, den går langs Mains sydlige bredd og er en av de tyske hovedstrekningene.

Mainbanen
Sentralstasjonen i Frankfurt am Main.
Info
TypeJernbane
UtgangsstasjonMainz
EndestasjonFrankfurt am Main
Drift
Åpnet3. januar 1863
EierDeutsche Bahn
Teknisk
Lengde37,5 km

Opprinnelig gikk strekningen via holdeplassen Forsthaus over Friedensbrücke til Main-Neckar-Bahnhof. 16. januar 1882 ble denne strekningen erstattet av strekningen via Niederrad.

Strekningen ble elektrifisert 15. desember 1958.

Linjekart

rediger
Tegnforklaring
V Vis veier D driftsanlegg H historikk
  Venstre Rhinstrekning fra Boppard
 
    fra Godsomkjøring og Wiesbaden Hbf  
    Jernbanen Alzey–Mainz fra Alzey
  fra Mainz havn
0,0 Mainz Hbf
   Tunnel Mainz Hbf
   Neuer Mainzer Tunnel
   Tunnel Mainz Süd
1,8 Mainz Römisches Theater
  fra gamle Mainzer Hauptbahnhof
     Jernbanen Mainz–Ludwigshafen til Ludwigshafen
    Mainzer Südbrücke Rhinen, grense Rheinland-Pfalz/Hessen
   Mainzer Südbrücke Rhinen, grense Rheinland-Pfalz/Hessen
  tidl. trajektstasjon Rhein-Main-banen
 
   4,6 Mainz-Gustavsburg
    5,6 Mainz-Gustavsburg havn
    Godsomkjøring, fra Taunusjernbanen  
    
7,4 Mainz-Bischofsheim stasjon
  Skiftestasjon
  
 
    9,6 Mainz-Bischofsheim godsstasjon/Ültg II grenpunkt
     Rhein-Main-banen til Darmstadt
   
  
    11,2 Rüsselsheim-Opelwerk
  11,2 Rüsselsheim-Opelwerk
  
  12,2 Rüsselsheim am Main
  15,9 Raunheim
  17,4 Raunheim Mönchwald
   til høyhastighetslinjen Köln–Frankfurt
    til høyhastighetslinjen Köln–Frankfurt
     E35Europavei 35
    E35Europavei 35
      Høyhastighetslinjen Köln–Frankfurt
19,1 Raunheim Caltex & Ticona
   Forbindelse fra høyhastighetslinjen Köln–Frankfurt
  19,4 Raunheim Brunnenschneise
  Industrispor
  23,8 Kelsterbach
      Regionaltangent vest, planlagt
    
     Regionalstasjon Frankfurt lufthavn
     Frankfurt am Main-Schwanheim
    
    
   29,1 Gren Frankfurt-Schwanheim fjernbane
      Europavei 451
   Høyhastighetslinjen Köln–Frankfurt/Riedbahn fra Riedstadt-Goddelau  
31,4 Frankfurt am Main Stadion stasjon
    
    Frankfurt-Forsthaus (1862-1882)
     til Neu-Isenburg, Regionaltangent Vest (planlagt)
33,2 Frankfurt am Main-Niederrad (1977)
til Frankfurt Süd og Frankfurt-Louisa
til Frankfurt Süd og Frankfurt-Louisa
    Niederrad gamle stasjon (1882-1977)
   Gamle Niederräder Brücke / Nye Niederräder Brücke Main
   
   
       Kommunal forbindelsesbane Frankfurt
       fra depot Griesheim
      Main-Lahn-banen fra Frankfurt-Höchst   
     
      Taunusjernbanen fra Frankfurt-Höchst
      35,4 Frankfurt Gutleuthof
     Frankfurt Kleyerstr.
     35,3 Frankfurt forstasjon
        Main-Neckar-banen fra Heidelberg
     Main-Lahn-banen fra Frankfurt-Höchst   
   
Taunusjernbanen fra Frankfurt-Höchst
       Main-Neckar-banen fra Heidelberg
      Jernbanen Frankfurt–Bebra fra Hanau/Main-Weser-banen fra Gießen
Homburgbanen fra Friedrichsdorf
    Citytunnelen
0,0 Frankfurt Hauptbahnhof (1888)  
 overgang til    
              til Frankfurt Süd/Offenbach
           til Frankfurt Süd/Offenbach
     Friedensbrücke
     Frankfurt Neckarbahnhof (betjent 1862-1882)


Eksterne lenker

rediger
Autoritetsdata