M47 er en stridsvogn i en serie av amerikanske stridsvogner kalt Patton. M47 har 90 mm kanon og var i utstrakt bruk rundt i verden.

M47 Patton
ProdusentDetroit Arsenal Tank Plant
Produsert9 000
Mannskap5
Forgjenger(e)M26 Pershing
Efterfølger(e)M48 Patton
Tekniske data
Lengde6 307
Bredde3 510
Høyde2 954
Toppfart48 km/t
MotorBensinmotor
Motoreffekt604 kW 810 hk
DrivverkBelter
Bakkeklaring469 mm
Vekt46 170 kg
Maks grøftbredde2 590 mm
Maks vadedybde1 219 mm
Vertikalt hinder914 mm
Klatrehelling60 %
Sidehelling40 %
Rekkevidde130 km
Annet
Hovedbestykning90 mm kanon
Annen bestykning2×7,62 mm mitr., 1×12,7 mm mitr.
Pansring101 mm maks.

Historie og utvikling rediger

M47 ble utviklet tidlig på 1950-tallet. Den består i utgangspunktet av kanontårnet fra en T42 på skroget til en M46. Totalt ble 8 876 vogner ble produsert. I den amerikanske hæren ble M47 raskt erstattet av M48, og M47 ble eksportert til andre land under «Mutual Aid Program». I de fleste av disse landene har M47 blitt erstattet med mer moderne kjøretøyer.

M47 er eller har vært i tjeneste i Belgia, Frankrike, Tyskland, Hellas, Iran, Italia, Japan, Jordan, Jugoslavia, Nederland, Pakistan, Portugal, Saudi-Arabia, Sør-Korea, Spania, Tyrkia og Østerrike.

Norge anskaffet to M-47 for å utprøve kanonen før den senere anskaffelsen av M-48. Vognene ble aldri brukt ved avdeling og deres skjebne etter prøvene er delvis ukjent. En av vognene, uten kanon, sto på midten av 1980-tallet i garasje på Motorvingen ved Kavaleriets Øvingsavdeling på Trandum. Den andre står nå ved Arquebus krigsmuseum i Tysvær, nær Haugesund. Den har ikke en fungerende motor, og de fleste hull i skroget er sveiset igjen. Kanonen er på plass, men mangler flammedemper.

Teknisk rediger

Vognføreren sitter framme til venstre i skroget, mitraljøseskytter til høyre for ham. Vognkommandøren og skytteren sitter til høyre i tårnet, med laderen til venstre.

Kanonen har kaliber 90 mm og kan eleveres fra -5° til +19°. Koaksialt med hovedskytset er det montert en 7,62 mm mitraljøse. En mitraljøse til er montert i baugen, og en 12,7 mm mitraljøse er montert på tårntaket.

Motoren er en Continental AV-1790-5B V12 luftkjølt bensinmotor som yter 810 hk ved 2 800 omdreininger i minuttet. Den er montert bak i skroget sammen med girkassen. Drivstofftankene har samlet kapasitet på 875 liter.

Varianter rediger

M47M
Iransk variant med blant annet motor og hjuloppheng fra M48A3 og M60A1.
M47E1
Spansk variant med blant annet dieselmotor.
M47E2
Spansk variant med Rheinmetall Rh-105 105 mm kanon og ny dieselmotor.

Kilder rediger

Eksterne lenker rediger