Kaiser

Kaiser var et amerikansk bilmerke som ble bygget av Kaiser-Frazer Corporation i Willow Run, Michigan mellom 1946 og 1955.

Kaiser Manhattan 1953

Historie

1946–1955

Bedriften Kaiser-Frazer Corporation ble dannet av Henry J. Kaiser, en kjent industrimann som under andre verdenskrig bygde og sjøsatte de fleste av de såkalte Libertyskipene, og Joseph W. Frazer fra Graham-Paige. Deres hensikt var å bygge en bil som var billig nok til at den kunne kjøpes av den vanlige amerikaner, men resultatet ble biler i mellomklassen grunnet for høye produksjonskostnader. Man beregnet at om lag 800 000 biler av merkene Kaiser og Frazer ble bygget, og forskjellen mellom begge merkene av samme årgang var minimale. De ble blant annet sammensatt i Haifa i Israel. I perioden bygde de også en bil med karosseri i glassfiber under navnet Kaiser-Darrin, som er et samlerobjekt i dag, ettersom det var den første bilen man kunne kjøpe med glassfiberkarosseri.

I 1953 kjøpte Kaiser Willys-Overland og dannet Kaiser-Willys Corp. I 1955 la Kaiser ned sin egen bilfabrikk i Willow Run. Fabrikken ble omdannet til flyfabrikk, og ble brukt til å bygge fly av typen Fairchild C-119 Flying Boxcar.

1956–1970

IKA Torino

Etter nedleggelsen i 1955 flyttet Kaiser byggingen av Manhattan-modellen til Argentina, hvor man etablerte Industrias Kaiser Argentina (IKA), i nært samarbeid med den argentinske staten. Bilen ble solgt under navnet Kaiser Carabela fram til 1962, deretter ble den lisensbygget av Rambler. IKA bygde også mindre europeiske biler som Alfa Romeo 1900 og Renault Dauphine. I 1970 ble IKA overtatt av Renault.

I USA konsentrerte Kaiser-Willys seg om å bygge ulike varianter av Jeep i Toledo, Ohio etter 1955. I 1963 byttet selskapet navn til Kaiser-Jeep Corp. I 1964 overtok man Studebakers bygging av militære kjøretøy i AM General, i sammenheng med at Studebaker forlot USA. I 1970 ga Kaiser opp bilbyggingen, og solgte Kaiser-Jeep til American Motors Corporation.

Se også

• Industrias Kaiser Argentina

Kilder

• Stora billexikonet, red. G N Georgano, svensk övers. Björn-Eric Lindh 1982. ISBN 91-86442-00-7
• Encyclopedia of American Cars 1930–1980, red. Richard M Langworth, 1984. ISBN 0-88176-203-2

Autoritetsdata