Jan Mayen-klassen

Skipsklasse i Kystvakten

Jan Mayen-klassen er en klasse av kystvaktskip som er under bygging ved Vard Langsten i Tomrefjord for bruk i den norske Kystvakten.[4] Det er bestilt tre skip i klassen.[5] Skipene skal erstatte Nordkapp-klassen og anskaffelsen gjennomføres av Forsvarsmateriell.[6]

Jan Mayen-klassen
Karriere
SkipstypeSkipsklasse
Oppkalt etterJan Mayen
Bygget ved Langsten Slip & Båtbyggeri, Șantierul Naval Tulcea
Kostnad7,2 mrd. kr (2022)[1]
Byggeperiode2019–2023
Skip bygget3
Tekniske data
Deplasement9 612 tonn
Lengde136,4 meter
Bredde19 meter
Dypgående6,2 meter
Framdriftdieselelektrisk
Hastighet23 knop
Bestykning57 mm kanon[2] - KDA RWS-12,7 mm
SensorerHensoldt TRS-3D-MSSR-2000-IFF hovedradar
Kongsberg SS 1221 skrogmontert sonar
Saab 9LV FCS ildledningssystem[3]
MannskapLugarer for 100 mannskap

Skipene er planlagt levert mellom 2022 og 2024. Det første skipet ble døpt 16. november 2022.[7][8]

Design rediger

Skipene har en lengde på 136,40 meter, en bredde på 21,40 meter og et deplasement på 9 612 tonn. Maksimalhastigheten er 22 knop.[9] Skipene skal kunne klare seg åtte uker til sjøs uten etterfylling av drivstoff og andre forsyninger,[10] og får polarklasse 6 som betyr at fartøyet kan operere i førsteårsis med innblanding av flerårsis.[11]

Fartøyene bygges for operasjoner i arktiske strøk. Helikopterdekket, kanondekket, bakken og brofronten er utstyrt med varmekabler for å forhindre ising som kan oppstå når sjø og sjøsprøyt treffer kaldt stål.[12]

Bygging rediger

Av hensyn til beredskap og forsyningssikkerhet, og for å sikre kompetanse i Norge, var det kun norske verft som fikk delta i konkurransen om kontrakten.[13]

Skrogene til Jan Mayen-klassen bygges på Vard Groups skrogverft i Romania.[14] Etter at skrogene er ferdig blir de slept til Vard Langstein i Tomrefjorden for utrustning, testing og ferdigstilling. Det første fartøyet, KV «Jan Mayen», ble døpt i november 2022.[7]

Navigasjon og sensorer rediger

Skipene er utstyrt med en aktiv, skrogmontert, inntrekkbar sonar fra Kongsberg Maritime, som hovedsakelig er utviklet for antiubåtkrigføring.[10][15][16][17]

Skip rediger

Pnt. Navn Sjøsatt Døpt Kommandoheis
W 310 «Jan Mayen» August 2021 16. november 2022[8]
W 311 «Bjørnøya» Februar 2024 2. november 2023[18]
W 312 «Hopen»

Se også rediger

Referanser rediger

  1. ^ [1]
  2. ^ «Kystvaktskipet KV Bjørnøya døpt og overlevert til Sjøforsvaret | Forsvaret». kommunikasjon.ntb.no (norsk). Besøkt 30. januar 2024. 
  3. ^ https://www.tu.no/artikler/fire-ukers-slep-na-kommer-det-nye-kystvaktskipet-til-norge/512930
  4. ^ «LMG Marin to design the Jan Mayen Class Coastguard Vessels». LMG Marin AS. 26. juni 2018. Besøkt 21. februar 2019. 
  5. ^ «Hvert femte år er fregattene minst to år til vedlikehold». Forsvarets forum. 19. februar 2019. 
  6. ^ «Nye kystvaktfartøy» (norsk). Forsvarsmateriell. 2. februar 2021. Besøkt 27. mai 2021. «Tre nye kystvaktfartøy som skal erstatte fartøy i Nordkapp-klassen. Anskaffelsen av kystvaktfartøyene er en av de største forsvarsanskaffelsene gjort i maritim sektor i Norge noensinne.» 
  7. ^ a b «Kystvaktsjefen om ny fartøyklasse: – Spesialbygget for nordområdene». Forsvarets Forum. 16. november 2022. Besøkt 16. november 2022. 
  8. ^ a b Thalberg, Silje; Kårvåg Sørensen, Annabelle (16. november 2022). «Skal være med på å styrke sikkerheten helt opp til Nordpolen». NRK. Besøkt 16. november 2022. «De er også isforsterket, som gjør at de kan operere i is-sonen. [skipene er] verktøy som er skreddersydd for det vi gjør i nord, sier kystvaktsjefen. Skipet vil kunne gjøre alt fra søk og redning til oljevern» 
  9. ^ Stensvold, Tore (19. juni 2017). «De nye Kystvakt-skipene skal bygges på gammelt design: Tre verft kjemper om kontrakten». Tu.no (norsk). Teknisk Ukeblad. Besøkt 21. februar 2019. «Forsvarsmateriell forhandler med alle de tre verftene som har gitt tilbud.» 
  10. ^ a b Dalløkken, Per Erlien (19. august 2020). «De nye kystvaktskipene blir mer effektive ubåtjegere». Tu.no (norsk). Teknisk Ukeblad Maritim. Besøkt 27. mai 2021. 
  11. ^ Sataøen, Henrik; Sætermo, Audun (2. november 2023). «Nytt fartøy: – Det trenger vi til de grader». www.forsvaretsforum.no. Besøkt 3. november 2023. 
  12. ^ «Kystvaktens nye havgående fartøy | Ukens analyse». Den norske Atlanterhavskomité. 11. februar 2021. Besøkt 27. mai 2021. 
  13. ^ Dalløkken, Per Erlien (9. august 2021). «Her er det nye kystvaktskipet på vei fra Romania til Norge». Tu.no (norsk). Besøkt 19. april 2022. 
  14. ^ «Det tredje kystvaktfartøyet har nå ankommet Norge». fma.no (norsk). 27. januar 2023. Besøkt 27. januar 2023. 
  15. ^ «KONGSBERG to supply Norwegian Coastguard vessels with sonars for multiple operations». www.kongsberg.com (engelsk). Kongsberg Maritime. 19. august 2020. Besøkt 27. mai 2021. 
  16. ^ «Kongsberg Maritime provides SS1221 sonars for Norwegian Coastguard vessels». www.navyrecognition.com. Besøkt 19. april 2022. 
  17. ^ Vavasseur, Xavier (16. august 2019). «HENSOLDT delivers TRS-3D Radar & IFF system to Norwegian Coast Guard». Naval News (engelsk). Besøkt 19. april 2022. 
  18. ^ Sataøen, Henrik; Sætermo, Audun (2. november 2023). «Nytt fartøy: – Det trenger vi til de grader». www.forsvaretsforum.no. Besøkt 3. november 2023.