IRC (seiling)
IRC er et respittsystem innen regattaseiling der administreres av Royal Ocean Racing Club i Storbritannia. Systemet kom tidlig på 2000-tallet for å overta etter IMS-systemet og i 2008 hadde nesten 7500 båter fra mer enn 30 land et IRC sertifikat. Systemet brukes både i lokale regattaer og store internasjonale regattaer som Cowes Week, Fastnet Race, Cork Week, Voiles de St Tropez, Key West Race Week, Atlantic Rally for Cruisers, Middle Sea Race, Sydney to Hobart Race, Hamilton Island Race Week, China Sea Race, Philippines Presidents Cup, Phuket Kings Cup og Commodores’ Cup.
Systemet gir hver båt en korreksjonsfaktor (TCC), på samme måte som LYS systemet, som den utseilte tid skal multipliseres med for å få det tellende korrigerte tid. Men i motsetning til LYS-systemets empiriske korreksjonsfaktor er IRC-faktoren basert på teoretiske beregninger av båtens fartspotensiale. Systemet er åpent for alle typer kjølbåter og gir rom for avanserte båter med asymmetriske spinnakere, baugspryd, vannballast, kantbar kjøl, Code zero forseil etc.
IRC systemet forsøkes å holdes simplest mulig, og derfor trengs det ikke en offisiell måling av båtene, men bare en søknad fra eieren. For at konstruktører ikke skal utnytte svakheter i systemet holdes IRC-beregningene hemmelige. Beregningene baseres på båtens lengde, bredde, dypgang, deplasement, ballast, seilareal etc.
Kilder rediger
- An Introduction to IRC av IRC (engelsk)
