Ferjesambandet Hjelmeland–Nesvik–Skipavik
(Omdirigert fra Hjelmeland–Nesvik–Skipavik)
Hjelmeland–Nesvik–Skipavik er et ferjesamband som krysser Hjelmelandsfjorden og Ombofjorden i Rogaland. Det betjener ferjekaiene Hjelmeland og Nesvik i Hjelmeland og Skipavik i Stavanger kommune. Strekningen drives av Norled.[1]
| Ferjesambandet Hjelmeland–Nesvik–Skipavik | |||||
|---|---|---|---|---|---|
_at_Hjelmeland.jpg) MF «Hjelmeland» ved Hjelmeland ferjekai (2013) | |||||
| Strekning | Riksvei 13, Fylkesvei 4690 | ||||
| Operatører | Norled | ||||
 ferjesambandet Hjelmeland–Skipavik–Nesvik 59°14′52″N 6°09′44″Ø | |||||
Sambandets strekninger blir betjent av MF «Hjelmeland» og MF «Sigrid».[1] Fra 2021 ska to nye ferjer seile rutene. Den ene er en batteridreven ferje. Den andre er en ferje med kombinert batteri og hydrogen som bruker 3 tons flytende hydrogen i 400 kW brenselceller i toppen av skipet.[2][3][4]
| Strekning | Lengde[5] km |
Overfartstid | Trafikkmengde[6] kjøretøyer ÅDT |
|---|---|---|---|
 Hjelmeland – Nesvik, Hjelmelandsfjorden |
3,0 | 10 minutter | 570 |
| Fv4690 Hjelmeland – Skipavik, Hjelmelandsfjorden | 4,5 | 15 minutter | 24 |
| Fv4690 Nesvik – Skipavik, Ombofjorden | 3,9 | 10 minutter | 8 |
ReferanserRediger
- ^ a b Hjelmeland-Nesvik-Skipavik Rute 1027 Arkivert 14. mars 2017 hos Wayback Machine. Norled
- ^ Norled bygger hydrogenfergen i Norge. Teknisk Ukeblad, 23. mai 2019
- ^ Kalyanaraman, M (3. september 2019). «Video: Hydrogen costs and infrastructure among ‘challenges’ for Norled ferry projects» (engelsk).
- ^ Moore, Rebecca (16. juli 2019). «Norway’s first hydrogen-powered car ferries take shape» (engelsk).
- ^ «Ferjestatistikk 2012» (PDF) (PDF). Statens vegvesen. juni 2014. s. 197-198. Arkivert fra originalen (PDF) 5. mars 2016. Besøkt 7. januar 2015.
- ^ «Vegvesenets fergedatabank». Arkivert fra originalen 16. juli 2015. Besøkt 27. mars 2015.